摘要：半小时订单破万，450km纯电续航+1500km综合续航——当别家还在发布会PPT上描绘“未来技术”时，智己已把答案写进现货清单。

半小时订单破万，450km纯电续航+1500km综合续航——当别家还在发布会PPT上描绘“未来技术”时，智己已把答案写进现货清单。

一、能源革命的终局方案：纯电体验与混动自由的“二象性”

2025年8月15日，新一代智己LS6以20.99万起的预售价开启预售，仅30分钟订单破万36。其搭载的“恒星”超级增程系统（上汽与宁德时代联合开发），彻底重构了能源逻辑：

450km纯电续航：66kWh超大电池包让日常通勤彻底告别加油，续航能力碾压多数纯电车型（如比亚迪唐EV纯电版仅430km）；

1500km综合续航+15分钟补能310km：800V超快充平台充电效率比肩加油，跨城旅行无需里程焦虑；

-20℃低温电量保持率90%：北方用户冬季续航缩水痛点被一刀斩断。

更颠覆的是其“亏电不妥协”性能：电量仅16%时放电功率仍达275.5kW，彻底终结传统增程车“低电变弱鸡”的耻辱。百公里综合能耗低至2.07L油+0.06L燃油消耗，成本仅为同级插混SUV的1/1248——纯电的静谧经济、燃油的即走即充，在此合二为一。

二、把期货变现货：激光雷达与数字底盘的“技术霸权”

当小米SU7还在预研下一代智驾芯片，智己LS6已全系标配英伟达Thor芯片+520线激光雷达，并实现三大“现货级”突破：

无图城市NOA全国开通：Momenta赋能的IMAD3.0系统提车即用，复杂路口自主转向成功率超95%；

灵蜥数字底盘重构操控法则：双向18°四轮转向将5米SUV转弯半径压缩至4.79米（比飞度更灵活），爆胎稳定控制功能让高速突发风险可控；

雨夜模式2.0盲区可视性+40%：DZT动态追踪算法锁定障碍物，暴雨夜行再无视野死角。

这些配置在竞品中仍是“高配选装”（如理想L6激光雷达选装价2.5万），而智己以23.99万增程顶配价实现入门即满配。

三、空间与智能的“头等舱平权”

LS6用30万级配置碾压50万级豪车，将PPT上的“场景化座舱”变为现实：

副驾变形魔术：零重力/贵妃椅/折叠模式三形态切换，放平后秒变儿童游乐区；

11L双开门冰箱+27.1英寸5K巨幕：MiniLED屏显精度超100寸电视，冷暖饮品触手可及；

图书馆级静谧性：ERNC主动降噪使增程器介入噪音增量仅0.01分贝，怠速噪音低至36分贝。

90%得房率下，后排可并坐三名成人，2960mm轴距空间利用率吊打宝马X5（2975mm轴距得房率仅82%）。

结语：杀死选择困难症，中国智造进入“现货时代”

智己LS6的预售狂潮印证一个真理：用户不需要在参数期货里做梦，他们要的是此刻就能握紧方向盘的真实。当友商还在争论“纯电or插混”，智己用450km纯电续航+1500km混动自由给出终局答案；当行业炫耀“明年量产激光雷达”，Thor芯片已在此车点亮算力之光。

正如一位车主感叹：“原来技术现货的震撼，远胜PPT的万语千言。”9月10日交付日临近，这场由智己发起的“技术现货运动”，或将倒逼整个行业撕掉期货标签——毕竟，消费者已用一万张订单投票：拒绝等待，就要现在。

来源：车马记