摘要：在合资品牌集体承压的2025年，别克昂科威S以连续三个月销量破万的成绩，成为美系阵营中罕见的“逆势黑马”。从定价策略到产品力革新，这款车精准切中了中国消费者对“高性价比中型SUV”的诉求。终端降价后（裸车价低至15万元）值得购买吗？车友表示“真香”！

在合资品牌集体承压的2025年，别克昂科威S以连续三个月销量破万的成绩，成为美系阵营中罕见的“逆势黑马”。从定价策略到产品力革新，这款车精准切中了中国消费者对“高性价比中型SUV”的诉求。终端降价后（裸车价低至15万元）值得购买吗？车友表示“真香”！

昂科威S的造型延续了别克家族PURE Design纯粹设计理念，通过分体式LED灯组、梯形镀铬点阵格栅和悬浮式车顶，营造出兼具力量感与时尚气场的视觉语言。2025款白金版新增的专属配色方案进一步强化了年轻化定位，而隐藏式排气设计搭配镀铬饰条，则平衡了运动感与高级感。

车身尺寸方面，轴距2779mm（车长4641mm）在中型SUV中属于中等偏上水平，实测中后排腿部空间宽裕，1.8米身高乘客可轻松翘起二郎腿，配合隐私玻璃和超大后备厢（轻松容纳多件行李或户外装备），实用性远超CR-V、RAV4等紧凑级竞品。

昂科威S的内饰打破了传统燃油车的保守印象，全系标配30英寸曲面6K中控屏，内置高通骁龙8155芯片，操作流畅度与显示精度堪比高端电动车。车机系统支持双区语音交互（25秒内连续执行10条指令）、无线CarPlay，并搭载L2级智能驾驶辅助功能（含车道保持、主动刹车等），兼顾科技感与实用性。

用料上，别克延续了美系车的“厚道”传统：中控台大面积软质包裹、钢琴烤漆饰板、Bose音响（高配车型）等配置，在同价位合资车中罕见。座椅的人体工学设计也值得称道，长途驾驶时腰部和腿部支撑性表现出色。

动力方面，2025款昂科威S白金版搭载通用第八代Ecotec 1.5T发动机（155kW/270N·m），匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱。尽管取消了48V轻混系统，但其零百加速仍可达8秒，动力输出线性且后劲充沛，甚至媲美部分豪华品牌2.0T低功率车型。

底盘采用前麦弗逊+后五连杆独立悬架，调校偏向舒适性但保留韧性，过弯时侧倾抑制出色，非铺装路面滤震干净。NVH表现更是亮点：5mm声学夹层玻璃、全车24处隔音材料及ANC主动降噪技术，让车内静谧性得以保障。

所以说，一切营销都是“耍流氓”，只有降价才是“硬道理”！

来源：趣缘杂谈