摘要:蛇年春天,小零,跑到了新的一站——零跑B10!在新能源汽车市场日益激烈的竞争中,零跑汽车凭借其出色的技术实力和亲民的价格策略,逐渐成为了消费者心中的优选品牌。近日,零跑B10车型正式开启预售,预售价区间为10.98-13.98万元,这一价格区间是不是让朋友们眼
蛇年春天,小零,跑到了新的一站——零跑B10!在新能源汽车市场日益激烈的竞争中,零跑汽车凭借其出色的技术实力和亲民的价格策略,逐渐成为了消费者心中的优选品牌。近日,零跑B10车型正式开启预售,预售价区间为10.98-13.98万元,这一价格区间是不是让朋友们眼前一亮?那么,这款零跑B10究竟有何魅力,能够在众多新能源SUV中脱颖而出呢?
零跑B10在预售期间推出了五个版本,预售价区间为10.98-13.98万元,满足不同消费者需求。其中,510舒享智驾版作为入门车型,已配备第四代骁龙座舱平台和8295芯片,提供流畅车机体验,续航达510公里。
510悦享智驾版在舒适性上有所提升,智能配置同样出色。而510激光雷达智驾版则是亮点之一,配备激光雷达和8650智驾芯片,实现高速及城区自动领航辅助,性价比极高。
对于续航有更高要求的消费者,600悦享智驾版提供了600公里的CLTC工况续航里程,智能配置同样不俗。高配600激光雷达智驾版则在此基础上,可能增加了更多豪华和舒适性配置,提供更高级的驾驶体验。
预售期间,零跑B10受到了消费者的广泛关注和好评。预售开启后仅1小时,订单量就突破了15010辆,创下品牌历史新高。这充分证明了消费者对零跑B10产品力和性价比的认可。
总之,零跑B10以丰富的配置、出色的动力续航和亲民的价格,成为了新能源SUV市场中的一匹黑马。接下来,我们就从外观、内饰、空间、动力、续航、智能以及价格等方面,全方位解析这款车型。
零跑B10在外观设计上延续了零跑家族的经典风格,同时又融入了更多时尚元素。前脸部分,大灯组采用了间断式日行灯设计,搭配分体式头灯,既保留了零跑品牌的辨识度,又增添了前脸的层次感。车身侧面,B/C柱采用了黑色涂装,营造出悬浮式车顶的视觉效果,车窗外边缘还使用了黑色饰条进行装饰,进一步提升了车辆的时尚感。尾部方面,尾灯造型与车头相呼应,同样采用了间断式设计,零跑品牌的英文标识“LEAPMOTOR”设置于尾门中间位置,彰显了品牌的自信与骄傲。
根据零跑汽车一贯的设计风格和理念,我们可以看出其内饰同样注重简约与科技感的结合。请看下图,这是零跑B10 510悦享智驾版,采用一块大尺寸的中控屏幕,集成了多媒体娱乐、导航、车辆设置等功能,操作便捷且信息显示清晰。同时,车内还将配备全液晶仪表盘,能够实时显示车辆状态信息,让驾驶者一目了然。此外,零跑B10还有望采用电子挡把、触控式空调控制面板等科技配置,进一步提升车内的科技氛围。
尺寸方面,零跑B10的长宽高分别为4515/1885/1655毫米,轴距为2735毫米。虽然车身尺寸相比零跑C10有所减小,但零跑B10依然保持了紧凑型SUV的身材,空间利用率较高。前排乘坐空间宽敞舒适,后排腿部空间也足够充裕,能够满足日常出行需求。同时,零跑B10还配备了丰富的储物空间,如中控台下方的储物格、前后排座椅下方的储物槽等,方便乘客存放随身物品。后备箱空间也相当可观,无论是日常购物还是长途旅行,都能轻松应对。
动力方面,零跑B10将提供两种规格的驱动电机供消费者选择,功率分别为132千瓦和160千瓦。这两种电机规格能够满足不同消费者的驾驶需求,无论是追求经济节能还是激情驾驶,都能找到适合自己的选择。同时,零跑B10还配备了先进的电池管理系统和能量回收系统,进一步提升了车辆的能效表现。
续航方面,零跑B10全系车型均搭载容量为56.2千瓦时的电池组,CLTC工况续航里程为510公里。这一续航里程在同级别新能源SUV中属于中上水平,能够满足消费者日常出行和短途旅行的需求。600悦享智驾版与600激光雷达智驾版,则提供了600公里的CLTC工况续航里程,航CLTC工况续航里程达到600公里。同时,零跑B10还支持快充技术,能够在短时间内为车辆补充电量,进一步提升了车辆的实用性和便捷性。
智能方面,零跑B10可以说是下足了功夫。在2025年国际消费电子展(CES 2025)上,零跑汽车与高通技术公司宣布了新技术合作进展,零跑B10将搭载高通骁龙数字底盘,包含第四代骁龙座舱平台、骁龙智驾平台两大解决方案。这一智能配置让零跑B10在智能驾驶和智能座舱方面都有了显著的提升。
在智能驾驶方面,零跑B10搭载了激光雷达和骁龙智驾平台的智能驾驶方案,可实现高速及城区自动领航辅助,并将支持运行端到端大模型。这意味着零跑B10不仅能够在高速公路上自动保持车道、跟车行驶,还能在城区复杂路况下实现自动驾驶,大大减轻了驾驶者的负担。同时,零跑B10还配备了丰富的驾驶辅助系统,如自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急制动等,进一步提升了车辆的安全性和便捷性。
在智能座舱方面,零跑B10搭载了第四代骁龙座舱平台,该平台通过语音助手接入云端大模型,能够无缝响应用户的指示,并提前预判用户的需求。无论是导航设置、音乐播放还是车辆控制,都可以通过语音助手轻松完成。此外,零跑B10还配备了大尺寸的中控屏幕和全液晶仪表盘,显示效果清晰细腻,操作流畅便捷。
值得一提的是,零跑B10在智能配置上的表现可谓打破了同级潜规则。在以往的新能源SUV市场中,入门智能往往是基础配置,而高阶智能则需要消费者额外付费购买。然而零跑B10却将高阶智驾功能(如NAP、NAC等端到端高阶智驾)统统安排在了12万元的车型中,真正实现了高阶智驾0溢价。这一举措无疑让消费者感受到了零跑的诚意和实力。
最后来说说价格方面。零跑B10的预售价区间为10.98-13.98万元,这一价格区间对于一款配备如此丰富智能配置和出色动力续航的新能源SUV来说,可以说是非常具有性价比了。在同级别车型中,零跑B10不仅价格亲民,而且配置丰富、性能出色,是不是已经成为了朋友们心中的优选车型?
结合预计售价以及车辆定位来看,零跑B10未来在国内市场的主要竞争对手或为比亚迪元PLUS、广汽埃安AION Y、iCAR 03等车型。然而在这些竞争对手中,零跑B10凭借其出色的智能配置、动力续航以及亲民的价格策略,定会将占据一定的市场优势。
总的来说,零跑B10作为一款10万级新能源SUV中的性价比新宠,无论在外观、内饰、空间、动力、续航还是智能方面都表现出色。10万-13万元之间,零跑B10这一价格区间将进一步提升消费者的购买预期,使其成为更多消费者的心仪之选。朋友们,喜欢零跑B10这匹黑马吗?
来源:赛车部品