摘要：华为是智能电动汽车全栈式自研及全产业链解决方案供应商，其核心技术是华为全栈式自研及解决方案，即人工智能及盘古大模型大模型世界第一+昇腾处理器世界第二+5G、5.5G世界第一+星闪技术世界第一+万物互联的鸿蒙操作系统世界第一+麒麟处理器世界第二+鲲鹏处理器世界第
50余项核心技术世界或中国第一，华为全栈式自研及智能电动汽车全套解决方案供应商“强的飞起”（二）
1、华为乾崑ADS自动驾驶系统强的飞起、鸿蒙座舱遥遥领先、全向主动安全AEB断带式领先
2025年，L3级自动驾驶车型市场空间超过3000亿元，华为牌智能电动汽车将占据大半壁江山。
华为是智能电动汽车全栈式自研及全产业链解决方案供应商，其核心技术是华为全栈式自研及解决方案，即人工智能及盘古大模型大模型世界第一+昇腾处理器世界第二+5G、5.5G世界第一+星闪技术世界第一+万物互联的鸿蒙操作系统世界第一+麒麟处理器世界第二+鲲鹏处理器世界第二+云计算及10E大算力中国第一+星河技术暨卫星互联网第一。
强的飞起的华为乾崑ADS 4.0、遥遥领先的华为鸿蒙座舱、断带式领先的华为4-150公里全向主动安全AEB技术、独门绝技卫星通信星河技术，将搭载问界M9、问界M5 Ultra、问界M8、享界S9上市销售。
2025年4月起，鸿蒙智行L3级自动驾驶可以在北京和武汉城区试商用和高速路商用。
2、奔驰、宝马、奥迪三大豪华品牌全面“投华”是必答题不是选择题
1.1 一汽奥迪已经官宣全系列车型将搭载华为乾崑智驾系统及鸿蒙座舱
•一汽奥迪已经官宣其全系列车型将搭载华为乾崑智驾系统及鸿蒙座舱，这一合作将为消费者带来更加智能、舒适的驾乘体验。
早在2021年，奥迪和华为公司就已开始联合研发定制智驾系统，这一合作为后续的全系列车型搭载华为智驾系统奠定了基础。
一汽奥迪官方发布消息称，自2025年起，其所有新上市的产品，无论基于PPC燃油平台还是PPE高端纯电平台，都将搭载与华为联合研发的高阶智能驾驶辅助系统。同时，这些车型还将配备华为的鸿蒙座舱，为用户提供更加智能、舒适的驾乘体验。
这些车型都将全面覆盖燃油车和电动车两大领域，并全面搭载华为的智驾系统和鸿蒙座舱。
•一汽奥迪计划在2025年推出包括全新奥迪A5L、新奥迪Q5L、全新奥迪A6Le-tron和全新奥迪Q6Le-tron家族等在内的五款新车。
奥迪Q6Le-tron和A5L预计将于2025年上半年和下半年上市销售。
2.2 宝马摸着奥迪的石头搭华为的船过河暨宝马与华为的合作
千亿欧元营收的宝马集团，搭载华为乾崑智驾系统也是迟早的事。
因为搭载华为乾崑智驾系统及鸿蒙座舱的鸿蒙智行五界2025年将取代BBA成为中国第一豪车品牌。
宝马中国于2025年3月17日宣布与华为终端达成合作协议，重点在于**鸿蒙生态的深度集成**。合作内容包括：
•BMW数字钥匙：基于HarmonyOS NEXT开发，用户可通过华为手机实现车辆解锁、启动等功能，计划于2025年内上市。
•HUAWEI HiCar：将于2026年率先搭载于本土生产的BMW新世代车型，实现“人-车-家全场景互联”，提升智能座舱体验。
•MyBMW App：已在2024年底上架HarmonyOS NEXT应用市场，支持远程控制车辆、查看充电状态等功能。
宝马集团指出，近25%的MyBMW App用户使用华为终端设备，此次合作旨在通过鸿蒙生态提升用户体验，并加速其在中国市场的智能化转型。
2.3 奔驰全面“投华”是必答题不是选择题
奔驰更倾向于自研或与第三方供应商（如Momenta）合作，并采用禾赛科技的激光雷达，与华为渐行渐远。
鸿蒙智行问界M9把宝马X5按地上摩擦，问界M8、问界M7、享界S9、尊界S800已经“打到”奔驰家门口了。
奔驰要么加速“投华”，要么走上汽灵魂论和广汽11：0的老路。
3、鸿蒙智行问界、智界、享界、尊界、尚界五界“五子登科”，2025年销量90-100万辆，就把BBA T全部打下神坛
电动汽车领先燃油车一代。
L3级自动驾驶智能电动汽车领先BBA燃油车1.5代。
BBA燃油车如未认清其是“诺基亚”对鸿蒙智行的“苹果”的历史潮流和趋势，未来3年败走中国的步伐加快了。
BBA依靠其百年豪车品牌底蕴，加快拥抱L3级自动驾驶智能电动汽车，还能在中国多坚守几年或一段时间存续。
4、宝马、奥迪选择华为乾崑智驾系统，比亚迪选择拥抱华为，长安和阿维塔、广汽、一汽、东风选择华为乾崑智驾系统，唯有吉利长城和蔚小理小米在观望中
中国主要汽车大厂及造车新势力除了吉利、长城、蔚来、小鹏、理想、小米，其他十余家已经选择华为乾崑智驾系统及鸿蒙座舱。
中国政府、金融、银行、互联网大厂、汽车大厂等接入原生态鸿蒙，是讲政治，更是为了国家安全。
长城已官宣接入原生态鸿蒙。下一步长城大概率随大流选择华为乾崑智驾系统。
新势力蔚小理中，蔚来大概率是第一家选择华为乾崑智驾系统的车企；小鹏拜望任正非，小鹏是与华为部分合作还是乾崑智驾系统一步到位，待定？
吉利控股是全球汽车十强榜单第十名，吉利选择华为合作，是必答题不是选择题。
剩下理想汽车和小米汽车，要么自己在2025年年底到2026年上半年突破L3级自动驾驶；要么选择地平线、魔门塔合作，共同搞定L3级自动驾驶系统。
理想和小米以上两个条件都达不到，则还只能随大流“投华”，哪怕是过度！
来源：遥遥领先的M9和M60
