摘要：近日，北京经开区企业文远知行宣布，公司创始人兼CEO韩旭受新加坡政府邀请，加入新加坡自动驾驶车指导委员会（Steering Committee on Autonomous Vehicles），参与未来新加坡自动驾驶国家政策、运营标准及技术路线的制定工作。这是中

近日，北京经开区企业文远知行宣布，公司创始人兼CEO韩旭受新加坡政府邀请，加入新加坡自动驾驶车指导委员会（Steering Committee on Autonomous Vehicles），参与未来新加坡自动驾驶国家政策、运营标准及技术路线的制定工作。这是中国唯一受邀的自动驾驶科技企业，代表着中国科技企业参与自动驾驶国际规则制定迈出重要一步。

“非常荣幸能受邀加入新加坡自动驾驶车指导委员会，这不仅是对文远知行在自动驾驶技术领域长期投入与创新成果的认可，也体现了中国自动驾驶企业在全球智能交通发展中正在发挥积极作用。”韩旭表示。新加坡自动驾驶车指导委员会由新加坡交通部于7月31日宣布正式成立，旨在统筹推动自动驾驶技术在新加坡的安全、稳步落地，成员来自相关政府机构、学术研究单位、行业企业与工会组织。该委员会将采取“全社会”协作模式，重点聚焦四大领域：自动驾驶车辆的短期部署、法律监管责任与安全执法制度、产业发展与就业转型策略，以及技术安全与数据政策建设，推动自动驾驶技术与新加坡城市交通深度融合。

文远小巴在新加坡圣淘沙名胜世界。

文远无人扫路机S1在新加坡滨海湾公开道路上作业。

一直以来，文远知行在新加坡广泛布局。2024年11月，文远知行旗下自动驾驶环卫车S6、无人扫路机S1取得新加坡T1、M1自动驾驶牌照；短短一周后，两款产品便分别落地滨海湾大道（Marina Coastal Drive）与滨海艺术中心（Esplanade），开启新加坡首个商业化运营的自动驾驶环卫项目；2025年3月，文远知行无人扫路机S1在新加坡裕廊湖花园投入试运营，首进新加坡核心居民区；2025年7月17日，文远知行自动驾驶小巴在新加坡圣淘沙名胜世界开启纯无人运营，成为东南亚首款实现“车内无安全员”运营的自动驾驶车辆。

“文远知行将继续坚持技术驱动，运用在全球范围内的丰富落地经验，与各国政府和合作伙伴共同推动未来出行生态系统的建设与发展。”韩旭表示。未来，文远知行将进一步参与新加坡自动驾驶规则制定与实践合作，助力新加坡乃至全球的智慧交通体系建设。

来源：子清视界