摘要：3 月 10 日，零跑 B10 正式开启预售，预售价 10.98 - 13.98 万元。这消息一经传出，汽车圈瞬间炸开了锅，大家都在讨论，零跑 B10 到底值不值这个价？今天，咱们就来好好分析分析。

3 月 10 日，零跑 B10 正式开启预售，预售价 10.98 - 13.98 万元。这消息一经传出，汽车圈瞬间炸开了锅，大家都在讨论，零跑 B10 到底值不值这个价？今天，咱们就来好好分析分析。

先讲讲高阶智驾。如今很多车都号称有智驾功能，可这里面的门道可不少。不少车型的入门款只配备基础智能配置，要是想体验高阶智能，往往得额外花一大笔钱。零跑 B10 就不一样了，像 NAP、NAC 这些端到端的高阶智驾，大概 12 万就能拿下。这意味着什么呢？想象一下，你开着零跑 B10 在高速公路上，开启 NAP 功能，车辆能自动跟前车保持安全距离，遇到合适时机还能自己变道。节假日出行时，高速上车流量大，有了 NAP 功能，零跑 B10 能精准识别周围车辆，规划出合理的行驶路径，让你的驾驶过程轻松不少，旅途也更愉快。在 10 万级新能源 SUV 这个价位区间，能有这么全面的高阶智驾配置，真的很少见。

再聊聊它的配置。同价位的一些车型在配置上很吝啬，常常只装个高阶芯片，就说自己智能了。零跑 B10 可大方多了，它高度集成了 8295 座舱芯片和 8650 智驾芯片。有了 8295 座舱芯片，车机系统运行流畅，各种应用程序响应迅速。打开导航，地图瞬间加载，搜索目的地也很快。搭配语音大模型，车机交互变得超级智能。你说 “我想听周杰伦的歌”，系统马上就能识别指令，播放你想听的音乐。而 8650 智驾芯片为车辆的智能驾驶提供了强大的算力支持。

更厉害的是，零跑 B10 还搭载了激光雷达。激光雷达成本可不低，有了它，车辆对周围环境的感知更精准。在复杂路况下，比如狭窄街道，激光雷达能精确探测到周围障碍物的距离和位置，帮你安全通过。停车时，它能更准确地识别车位，停车变得轻松简单。不管是城市拥堵路段，还是乡村小道，激光雷达都能让零跑 B10 从容应对。零跑 B10 是实实在在把智能配置落实到 10 万级车型上，可不是光喊口号。

接着看看关键配置。在动力系统方面，零跑 B10 表现出色。它搭载高功率电动机，动力充沛。日常在城市道路行驶，起步轻快，加速灵敏，超车轻松自如。高速行驶时，动力储备充足，能轻松满足你对速度的需求。其电池续航能力也不错，满电状态下，能满足日常通勤以及周末短途出游的需求。就算偶尔来一次小长途旅行，也不用担心续航问题。车身尺寸上，零跑 B10 长宽高分别为 4515mm、1885mm、1655mm，轴距达 2735mm 。

从这些方面来看，零跑 B10 在产品力上真的下足了功夫。结合它 10.98 - 13.98 万元的预售价格，性价比相当高。那么它正式上市的价格会是多少呢？回顾零跑以往的做法，很有可能会给大家带来惊喜。现在市场竞争这么激烈，零跑要是想在众多品牌中脱颖而出，进一步降低价格是个好办法。如果正式上市价格比预售价更低，零跑 B10 在 10 万级新能源 SUV 市场中的竞争力肯定会大大提升。

当下，新势力品牌都在全力搞技术研发，零跑 B10 就是个很好的例子。传统车企以前躺着赚钱的日子已经一去不复返了。零跑 B10 通过不断优化技术，把优质产品以亲民价格推向市场，这种务实的做法顺应了时代发展潮流。就凭这一点，零跑 B10 就值得大家关注。总的来说，零跑 B10 绝对物超所值，是 10 万级新能源 SUV 中极具性价比的车型。大家不妨持续关注，等它正式上市，说不定会给你带来更多意想不到的惊喜，让你的出行生活变得更便利、更有趣。

来源：说车老庄