摘要：近日，上汽通用五菱技术高管在媒体活动上正式确认了与华为的合作成果：“将在今年内带着车、带着产品和大家见面。”据悉，这次合作大概率将采用鸿蒙智行Hi模式，而非简单的零部件合作模式。这意味着，原本仅有阿维塔采用Hi模式的情况，将扩展到五菱，成为第二家Hi模式合作企

近日，上汽通用五菱技术高管在媒体活动上正式确认了与华为的合作成果：“将在今年内带着车、带着产品和大家见面。”据悉，这次合作大概率将采用鸿蒙智行Hi模式，而非简单的零部件合作模式。这意味着，原本仅有阿维塔采用Hi模式的情况，将扩展到五菱，成为第二家Hi模式合作企业。

早前几个月，市场就传出了五菱与华为合作的消息。有媒体报道称，上汽通用五菱旗下宝骏品牌计划在2025年底推出一款搭载华为ADS高阶智驾系统的全新SUV，售价约15万元，直接切入主流家用车市场，同时将华为激光雷达智驾方案推入20万元以内的价格区间。

网友评论热烈，“华为终于完成了最后一块拼图，高、中、低端全都完善了。”还有网友调侃：“以后大部分厂商高喊‘首发华为ADS4.0、5.0……7.0’，想想都解气，对比那些高喊首发骁龙的……”

除了与五菱合作，华为在高端车型上的表现也备受关注。以华为技术加持的岚图FREE为例，这款车型搭载华为ADS高阶智驾系统与HI互联生态，提供自动泊车、智能导航、全速自适应巡航等功能，同时配备智能电驱平台，支持长续航与多种驾驶模式，为用户带来高阶智能出行体验。岚图FREE的技术沉淀，也为华为Hi模式在更多合作厂商落地提供了参考模板。

此次五菱与华为的合作不仅让中低端市场具备智能驾驶体验，也标志着华为Hi模式生态正在稳步扩张。随着技术落地到更多车型，未来华为在中国汽车市场的影响力或将进一步提升，形成从高端到入门级市场的完整布局。

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来源：未来科技范一点号