摘要：去年年中，我跟随潮流购入了一辆零跑C10 2024款增程式210智驾版。经过半年多的使用，我对这款车有了更深入的了解和体验。最近，零跑汽车针对旗下车型进行了降价活动，这无疑又吸引了很多潜在消费者的目光。那么，零跑C10到底值不值得入手呢？接下来，我将从续航、空

去年年中，我跟随潮流购入了一辆零跑C10 2024款增程式210智驾版。经过半年多的使用，我对这款车有了更深入的了解和体验。最近，零跑汽车针对旗下车型进行了降价活动，这无疑又吸引了很多潜在消费者的目光。那么，零跑C10到底值不值得入手呢？接下来，我将从续航、空间、配置、外观等多个方面，分享我这半年来的真实用车体验。

续航表现无疑是新能源汽车消费者最为关心的问题之一。零跑C10官方标定的纯电续航为210公里，这一数据经过我实测发现是非常真实的。在市区内部的行驶，考虑到频繁的停车和开空调，我实际体验到的满电续航大约是160公里左右。对于像我这样上班族而言，日常通勤往返50多公里，纯电续航在两三天内完全没有问题。而且，自从我购买了这辆车后，我还安装了充电桩，可以说是极大方便了我的用车生活。平日里只需省着点，在工作日周中充电两次即可，大大节省了我的用车成本，相较于我之前的燃油车来说，确实省不少钱。

在春节期间，我开着零跑C10返回老家。由于这款车搭载的是增程式动力系统，满电满油的情况下支持高达1190公里的综合续航。从城区出发到上高速，全程都在使用纯电续航，车辆动力输出非常稳定。进入高速后，发动机开始介入驱动，但在这一过程中，我并没有感受到动力的衰减。以至于从工作的地方开回老家500多公里的旅程，我全程没有停车加油，综合续航可以说妥妥的够用。官方标定的亏电油耗是5.1升每100公里，我实测是在高速上差不多在5升多一点的油耗水平。如果按照92号油的价格来算，每公里的费用大约在0.4元左右，相比于我之前油耗6升的车确实划算多了。

作为一款家用SUV，空间表现对消费者的重要性不言而喻。零跑C10的车内采用了2+3的大五座布局，这一点对于我们四口之家来说完全没有问题，空间十分绰绰有余。得益于其1900毫米的车宽和2825毫米的轴距，车内整体空间非常宽敞。例如，我的弟弟身高178厘米，坐在后排的时候，腿部前方还能剩下近2拳的距离。1680毫米的车高结合外部平直的车顶线条，也为后排乘客留出了充分的头部空间，就算是我弟弟这样的高个子坐在后排也不会感到拘束。

此外，零跑C10的后排座椅支持40:60比例放倒，可以将后备箱容积从370升扩展至835升。这一容量对于我们偶尔需要搬家的使用需求来讲，显然是绰绰有余的。无论是长途旅行还是日常购物，零跑C10都能轻松应对各种日常使用场景。车内的设计细节也颇具人性化考量，这让整体用车体验更加愉悦。

在配置方面，零跑C10同样给我带来了不少惊喜。购车时，我之所以选择这款车，就是看中了其智驾功能。这款车在硬件上配备了以激光雷达为主的多个外部感知设备，并且搭载了强大的英伟达处理芯片。在软硬件的完美运作下，它能够实现不少高阶智驾辅助功能，比如L2级智驾、高速路段领航、自动变道辅助、自动泊车入位、窄路辅助、540°全景影像等。

日常使用中，自动泊车和L2级智驾功能是我较为常用的配置，这相较于我之前的燃油车来说，给我的用车体验带来了极大的便利。我想，即使是对新手司机而言，在智驾的辅助下，驾驶这么一辆车也能变得轻松许多。除了智驾功能的实用性以外，零跑C10的车机应用设计也相当智能，车内配备了一块14.6英寸的车机屏幕，支持2.5K的色彩分辨率，画面清晰可见。前排主驾驶的AR实景导航功能，让我在开车的时候不需要低头查看导航信息，这点非常便利。

同时，车辆还具备面部识别功能，车主上车时可以自动识别并调整座椅姿势和驾驶习惯，这在日常使用中节省了不少时间。车机内部搭载的骁龙8295芯片支持多种语音交互功能，像空调温度调节、音乐播放等都可以通过语音直接操控，既智能又容易使用。

在驾驶感受方面，零跑C10同样给我留下了深刻的印象。它搭载的增程式动力系统，不仅让我能享受纯电驾驶的静谧舒适，还能避免常见的续航焦虑。在城市行驶时，我通常都会选择使用纯电模式，动力输出平顺且充沛。在上高速之后，发动机会介入并提供驱动，但动力切换过程流畅几乎察觉不到顿挫感。车辆的操控稳定性也非常卓越，无论是在高速行驶还是在弯道中，都能保持稳定的行驶姿态以及精准的指向性，这让我在驾驶中倍感自信。

说到外观设计，这是一项更多主观的内容，仁者见仁智者见智。我选车时考虑到平时使用的耐脏性，最终选择了苔原灰这一颜色。肉眼看去，这种颜色非常低调而耐看。车头前后的灯具采用了新能源汽车车型常见的贯穿造型，亮起后视觉效果极佳。侧面的隐藏式门把手与敦厚的车身轮廓，勾勒出了一种沉稳而年轻化的气息，既满足了我的审美需求，又能展示出可以彰显的一定品味与格调。

最后，我想提到的是，零跑C10现在有直降优惠活动，具体情况可以咨询当地经销商。这样的优惠力度对于一款产品力表现如此出色的家用 SUV 来说，无疑是非常具有吸引力的。如果你预算在15万元左右，并且希望购入一辆空间大、具备智驾能力、又经济实用的家用 SUV，零跑C10无疑是一个不错的选择对象。

经过这半年多的使用，我对零跑C10拥有了更加深入的理解和体验。凭借其出色的续航表现、宽敞舒适的空间、智能便捷的配置以及稳定可靠的驾驶感受，它赢得了我的青睐与认可。而它的外观设计也完美符合了我的审美需求。在加之目前的优惠价格政策，我相信零跑C10将会吸引更多消费者的目光和关注。

未来，我也会继续留意零跑汽车的发展动态和产品更新情况，期待它能给我们带来更多优秀的新能源汽车产品。总体来说，零跑C10在空间、内饰、动力续航以及驾驶感受上都展现出了均衡且不俗的产品力表现。尽管我购入时还没有享受到官方优惠，但从半年的用车体验来看，我对此并不后悔。如果你正在寻找一款适合家庭使用的SUV，那么不妨考虑一下零跑C10，期待它能够为你带来不一样的驾驶体验与乐趣。

来源：车市观察眼