摘要：由于法国的法律要求车内一定要有反光背心，也就是汽车黄马甲，结果社交媒体上就出现了车主抗议行动，各路车主掏出黄马甲，通过社交媒体串联起来，开始了抗议。

2018年，马克龙政府为履行《巴黎气候协议》，宣布将柴油税每公升上调6.2%，汽油税上调4欧分。

白左的好名声给马克龙拿去了，但是依赖汽车通勤的市郊低收入群体承担了代价，马克龙说不惜一切代价环保，结果居民发现自己就是代价，居民受不了了。

由于法国的法律要求车内一定要有反光背心，也就是汽车黄马甲，结果社交媒体上就出现了车主抗议行动，各路车主掏出黄马甲，通过社交媒体串联起来，开始了抗议。

法国这些年经济搞得本来就不行，八十年代法国工业的GDP还占总量的20%，最近降低到了10%左右，产能是去充足了，利润是美国人拿走了，法国最富有的1%占了新增财富总量的25%，中产阶级的工资停滞了十年。

更离谱的是，巴黎等中心城市拿走了50%的GDP，享受着完善的基础设施，外省人成了巴黎发展的燃料，于是黄马甲运动迅速传播变了味，本来是抗议燃油税，结果马克龙对富有阶层减税，贫富分化，地域矛盾，劳动保障等议题都卷了进来。

法国社保体系本来就底层群体保障薄弱，马克龙削减了住房补贴，进一步激化相对剥夺感。运动从一小撮市郊居民抗议燃油税，变成了百万人席卷全国的大运动。

这时候摆在马克龙面前的选择有两个，第一个是远离美国主导的经济体系，重视收入分配，大刀阔斧改革，解决国内问题。

第二个就是把这些抗议的刁民统统镇压。

但是戴高乐创建的第五共和国，赋予了总统和过去传统社会中君主一般的权力，看起来叫做半总统制，但是这一半并不是美国总统的一半，也不是德国总统的一半，而是法国波旁王朝国王的一半。

和旧社会国王的区别，就是不能继承，剩下的都是一样的，马克龙自然要延续波旁王朝自上而下改革的传统，民间的呼声是一概不听的，经济效率是一定要优先于公平分配的，抗议一定是改革的必要成本的，街头是一定不能决定政策的。

于是马克龙低估了法国人对贫富分化的愤怒，错失了对话的窗口期，运动会被迫走到了你死我活的边缘。

运动到第三周后，法国社会的极左极右翼暴力团体混入示威人群，开始袭击警察，马克龙借机说明运动就是暴民搞的，一手引蛇出洞，再来一手偷天换日，运动的正义性当场被全盘抹杀，成了一小撮人别有用心，要搞乱法国。

法国本地的士兵镇压本地人，难免存在都是老乡，心慈手软，担心退伍后回家抬不起头的问题，但是马克龙手里有一张王牌，那就是外籍兵团。

这伙人来自全球各地，都是为了高额的工资才加入的外籍兵团，一年四季能有八个季度在全球各地打仗，本来也不认识法国老乡。

于是外籍兵团拎起胶皮棍子冲入人群，开始充当打手，率领防暴警察，使用催泪瓦斯、橡胶子弹，对着法国老乡就是开火，甚至他们把装甲车都开进了巴黎。

怎么镇压街头抗议，正确的姿势马克龙搞出来了，因为能街头抗议的人，本来就不是要铁了心搞事情的人，他们只是想要表达诉求。

但是越是这种时候，就越是不能对话。一开始马克龙试图通过让步来解决问题，提高最低基本工资，取消燃油税，但是越是试图妥协，抗议人群的诉求就越难以满足，他们的口号很快升级成了马克龙下台。

甚至极右翼组织都趁势崛起，得票率开始碾压执政党。全斗焕以往的镇压思路也不可取，因为调动韩国兵镇压另一个地方的韩国人，韩国兵很快就会发现，其实都是入伍互相打父母。

掌握了一群来自全球各地的外籍兵团，一开始就拒绝对话，有苗头就镇压，才是应对现代街头运动的正确姿势。

但是这样的镇压是长久不了的，矛盾不能得到缓慢的释放，积累大了以后，就要一次性爆炸。这也就是法国历来运动特别剧烈的原因。

来源：求实处