埃安UT的“大空间”为何败给吉利星愿？

摘要：先说埃安UT引以为傲的2750mm轴距，实测后排确实能跷二郎腿。但问题来了——普通家庭真需要天天塞满5个人吗？吉利星愿的2650mm轴距看似吃亏，却靠85%的得房率扳回一城：纯平后排地台+大开口车门，抱孩子上下车不磕膝盖，老人上下车不用“钻”。更绝的是70L前

最近发现个怪现象：同样预算买电车，年轻人嘴上喊着要“大空间”，结果提车时都选了吉利星愿。这背后藏着什么玄机？

先说埃安UT引以为傲的2750mm轴距，实测后排确实能跷二郎腿。但问题来了——普通家庭真需要天天塞满5个人吗？吉利星愿的2650mm轴距看似吃亏，却靠85%的得房率扳回一城：纯平后排地台+大开口车门，抱孩子上下车不磕膝盖，老人上下车不用“钻”。更绝的是70L前备箱，周末露营的烧烤架、孩子的滑板车单独存放，彻底解决“后备箱串味”的世纪难题。

再看省电这门必修课。埃安UT百公里10.5度电的数据确实漂亮，但实测发现，这数据是60km/h匀速跑出来的。真正开空调堵车时，电耗直奔14度。反观吉利星愿的10.9度百公里电耗，用的是宁德时代电池+热泵空调组合，冬天续航打折少，带全家去滑雪也不用担心中途趴窝。

智能配置更是高下立判。埃安UT的ADiGO系统点首歌都要卡三秒，语音助手经常把“打开天窗”听成“打开天堂”。吉利星愿的Flyme Auto车机，实测语音指令0.8秒响应，带孩子出门时一句“播放小猪佩奇”就能稳住神兽，14.6英寸大屏还能分屏显示导航和动画片。更别说全系标配的50W无线快充，吃个午饭就能回血80%电量。