摘要：GH5188该合金具有良好的冷热加工塑性和焊接工艺性能，适用于制造在 980℃ 以下需要高强且在1100℃ 以下需要抗氧化的航空发动机零件。

GH5188焊接工艺性能怎么样呢？

GH5188该合金具有良好的冷热加工塑性和焊接工艺性能，适用于制造在 980℃ 以下需要高强且在1100℃ 以下需要抗氧化的航空发动机零件。

以下从焊接方法、工艺参数、缺陷控制及性能表现等方面综合分析：

一、焊接工艺性能总体评价

GH5188作为钴基高温合金，具有良好的可焊接性，尤其在采用惰性气体保护焊（如TIG、激光焊）和瞬时液相扩散焊（TLP）时，接头强度可达母材的90%以上。其焊接难点主要集中于热裂纹敏感性和氧化倾向，但通过工艺优化可有效控制。

二、主要焊接方法及参数

TIG焊（钨极氩弧焊）

参数：电流80-150 A，电压10-15 V，氩气流量10-15 L/min，预热温度200-300℃。

特点：熔池控制精准，裂纹率低，但需注意保护气体纯度（≥99.99%）以避免氧化膜生成。

激光焊

参数：激光功率2-5 kW，焊接速度200-500 mm/min，氩气保护。

优势：热输入小（

瞬时液相扩散焊（TLP）

工艺：采用镍基中间层（如BNi-2），保温时间60分钟，温度1190℃，真空度3.5×10⁻³ Pa。

效果：接头剪切强度达777 MPa（母材的93%），断裂模式由解理转为混合断裂，适合层板冷却结构等复杂部件。

三、焊接缺陷控制措施

热裂纹防控

降低热输入：通过小电流、高速度焊接减少熔池停留时间。

多层多道焊：分散热应力，抑制低熔点共晶相（如M23C6碳化物）的析出。

中间层应用：TLP焊接中镍基中间层可缓解元素偏析，抑制裂纹扩展。

气孔与夹杂

保护气体优化：氩气纯度需≥99.999%，流量控制在10-15 L/min以隔绝氧化。

焊材选择：推荐使用与母材成分匹配的ERNiCr-3焊丝或GH5188专用焊材。

残余应力与变形

预热与后热：预热200-300℃，焊后1150℃退火2小时缓冷，可降低应力30%以上。

工装夹具固定：采用刚性约束装置限制焊接变形。

四、化学成分

五、典型应用场景

一、高温部件如航空发动机燃烧室火焰管和导流板，具有良好的批量生产和使用效果。

二、航空发动机零件需要在980℃以下具有高强 度并在1100℃以下具有耐氧化性。

三、合金板的耐腐蚀性比GH3536合金更好。

六、工艺优化建议

增材制造结合：采用激光选区熔化（SLM）工艺，优化扫描速度（200-500 mm/s）和层间转角（67°-90°），可提升成形质量与抗裂性。

超声辅助：超声振动辅助焊接可细化晶粒（平均晶粒尺寸从80 μm降至53 μm），提升接头强度4.6%。

总结

GH5188的焊接性能在高能束焊接（激光、电子束）和TLP扩散焊中表现突出，通过工艺参数优化（如功率、保温时间）和中间层设计，可显著提升接头强度与可靠性。其焊接难点需结合材料特性（如高钴含量）进行针对性控制，适用于极端高温环境下的关键部件制造。

有谁知道GH5188金属材料质量比较好的厂家与供应商，上海渊钢，专业销售GH5188金属材料板材圆棒高金属材料带，主动给客户寄GH5188样品，价格很优惠。

来源：晓月看科技