普通汽修店年利润超60万，汽修老板却想专修豪华车，赚有钱人的钱，仅一个月便调转船头，原因是？

摘要：在汽车后市场10年，经历了很多也感悟了很多。前5年，主要在行业的学习和认知层面；从2020年开始，我再次独立创业，开始了抖音的5年，开始了回归互联网的5年，期间我也走访了全国一千多家门店，他们这几年都经历了风口、经历了疯狂，有的更上一层楼，也有的经历了暴涨后的

作者 | 宋全业
来源 | 汽车服务世界（ID：asworld168）

前言：

在汽车后市场10年，经历了很多也感悟了很多。前5年，主要在行业的学习和认知层面；从2020年开始，我再次独立创业，开始了抖音的5年，开始了回归互联网的5年，期间我也走访了全国一千多家门店，他们这几年都经历了风口、经历了疯狂，有的更上一层楼，也有的经历了暴涨后的暴跌。

拿我自己的认知，精心挑选了100个门店，组成了《100个年利润翻倍增长汽服门店实战案例》专题系列。系列中有年赚100万的老板，也有很多利润不够100万、但做得很好的1个人、2个人门店，他们类别不同、经营方式也存在差异，但都有学习和借鉴的意义。同时我也相信，系列中提到的所有老板都能够继续努力，下一个10年依然能稳定的、每年赚到自己想要的目标。

本文为《100个年利润翻倍增长汽服门店实战案例》第八篇。

本系列的第八篇，主要分享几个“小店做大”的实战案例。

案例一：

店名：林州超越
位置：河南省安阳市林州市

基本情况：林州超越老板也是维修工出身，7年前在镇上自己家的门口支起来2台举升机，就做起了维修店生意。自己一个人干，一年也能赚个十几万，满足家庭需要；2021年把门店搬到了市区，又在自己居住的小区门口租了200多平房子开了个新店。目前这个店4台举升机，一台四轮定位仪，每个月产值在15到20万之间，全年毛利润过百万，去除房租和3个工人的工资，也能余下60万左右。

林州超越最早的门店在林州市姚村镇一个国道边上，距离林州市区10公里左右，疫情之前，老板李潮自己一个人2台举升机，每个月能做三到四万产值，也能赚个一万多块钱，基本上能够满足家庭开支需要。但在疫情开始后，生意就出问题了。

后来李潮就在当地做小保养项目的推广，因为价格很有吸引力，很快周围的甚至县城的车主都被吸引过来了，甚至有河北邯郸车主开车100多公里过去换机油……这就激发了李总的思路，后来继续一边干一边找了个学徒，店面也扩大了规模。

2023年秋天，准备搬家到市区的时候，李总就想着把门店搬到市区去，毕竟来回每天往返上下班也是挺累的，而且肯定比在乡镇市场开店挣钱，所以他就在自己小区租了个200多平米的门店，进行二次创业。

以前在乡镇的时候，超越基本每个月的营业额在10万，后来搬到县城，第一个月产值就到了15万左右。

现在，林州超越是老板带着4个员工，主做底盘业务，店面有个专门的四轮定位工位，月产值在15到20万之间，是一个业务结构和产值都比较稳定的社区店。

为什么说稳定呢？

首先，基本盘稳定。

林州超越目前每个月的进厂台次在300台左右，其中保养台次每月在120台左右，也就是说每个月都有40%的保养换油业务，这说明这家店的基本盘是比较稳定。

其次，业务模型稳定。

林州超越每个月进厂台次的60%都是快修或维修类业务，客单价600元，比较符合县城快修社区店的定位；同时有底盘类的高客单价业务，能够保证毛利率。整体上房租水电费用在1万元左右，加上4个工人2万元的月工资、其他杂费，基本上每月费用3.5万元。按照15万的营业额，55%的毛利率，每个月大概有5万左右的净利润，也就是说这家店每年有60万左右的结余，这样的业务模型，无疑是很不错的。

最后，有“向上”的空间。

李总把店从乡镇搬到县城，显然是正确的决策。不仅仅是为了孩子教育，更多也为能赚更多钱。钓鱼要去鱼多的地方，县城的车更多也更集中。而且这里的车主消费能力更强。

很多在乡镇甚至农村开店的老板，为了离家近或者为了低投入，盲目在一些没有车主的地方开店，这是大忌。虽说现在开店位置不像以前那么重要，但也不能太偏僻。

而林州超越的业务也有向上的空间。底盘业务是未来三五年最核心的业务板块，也可能是未来几年汽服店最核心的高毛利业务，毕竟目前能够撑产值提高客单价、而且又能起规模的项目，除了底盘就没有了。

未来，底盘业务可能还会进一步深化，四轮定位、减振器升级、减振器维修、方向机维修、底盘异响、底盘整备等这些细分项目，都是围绕着底盘来做。将来新能源车也是底盘业务的核心客户画像。

案例二：

店名：孝义鑫瑞
位置：山西省吕梁市孝义

基本情况：山西省吕梁市代管县级市—孝义的一家小店，位置在市区边上，刚开始店里只有2台举升机，慢慢举升机数量增加到了5台，月产值也从4-5万到现在的20万，3年翻4倍；现在店里是一个老板带着5个工人干，年利润超60万，这也是在中西部地区县城维修工开店的标杆和榜样，值得学习。

孝义鑫瑞这个店，门洞比较深，前后装了2台龙门举升机，业务还可以，主要是人工费用低，老板一年也能赚十几万；后来靠149元半合成和249元全合成机油套餐打开市场后，问题也出来了：门店前后安装的举升机，导致进出车不太方便，但业务还在增长。

于是，老板就把隔壁门店也租了下来，增加了3个工位，直接扩大了一倍多面积，把快修快保养业务放在外面，把维修底盘业务放在里面，加上员工也经过2年培养，维修技术水平和服务能力也提升了，店里的业绩规模就持续增长，达到了20万产值。

在中西部的县城里，能像鑫瑞一样获取成功的门店，有哪些经验可以学习呢？

首先，现在想要通过新媒体获客，老板即便不亲自参与，也可能做好，但一定要做好多花钱的准备，而且一定要足够重视。

鑫瑞的老板，一开始就表明了自己不想学习拍视频，愣是找了个亲戚过来给他兼职拍视频，在我的理解中，这样的老板都不会好好干，谁知道还是很快就做起来了。

我还是要强调，普通门店想靠新媒体获客，性价比最高的方式还是自己干，但现在行业新媒体获客体系越来越成熟了，所以自己不愿意拍摄、不愿意剪辑的老板，找专职或兼职的新媒体运营人员做也行。

鑫瑞的老板现在是雇了2个兼职拍摄视频，他确实重视这个事情，也很愿意花钱。

所以，对有些门店来说，以后可能真的会、也需要有新媒体运营这个岗位。

其次，在县城不要老想着做高端车生意。

鑫瑞的老板也曾经在业务翻倍后想着改换门庭，专修豪华车，赚有钱人的钱，但仅仅一个月就调转船头。

为什么？因为豪华车车主对门店的要求是不一样的，而且一家店的技术、人员和形象也不是一下就能改过来的。

当然，不是说县城里不能做豪车生意，但一定要做好自己的基础业务再找机会适当切入，否则只会力不从心。

第三，在县城，有条件的汽服店，还是要做大配件品牌的形象店。

行业发展几十年，汽服店对各种连锁认可度存在高低之分，但大家对配件品牌的影响力还是比较认的。在县城，一些门店老板即便自己装修，也可能会因为舍不得花钱或找不到好的装修材料，压根装不出来质感，但配件品牌可以提供装修，能提升逼格。

第四，已经开始门店流量的“公转私”转化工作。

看上去，鑫瑞的老板自己不拍短视频是短板，但他这么做的长处我们也得认：他找了2个运营人员，意味着有更大的能力将整体的客户运营做起来，现在鑫瑞不仅不断吸引公域的流量到店，同时把这些流量加入了自己的私域里，朋友圈里的日常营销活动、知识普及运营工作做得比较顺，且目前鑫瑞的私域运营的效果已经凸显出来了，我了解到的情况是，现在鑫瑞通过微信预约到店的客户越来越多，而且很多客户也能通过私域活动激活。

案例三：

店名：呼和浩特市众诚汽修
位置：内蒙古呼和浩特市市区

基本情况：这家店两年前还是个只有1个人（就是老板）、1个举升机、月产值2万元左右的小店，到后来工位一个个加到5个，员工也从最开始的老板一人、到带个徒弟和老婆，到3个工人和前台还有老板娘，现在每个月产值在25万左右，实现了业绩翻10倍。

作为一个只有老板一个人干、一台举升机的小店，呼市众诚汽修的老板石总最开始的想法很丧：开店几年了、不死不活，一年刚赚个工资的钱，没什么意思。

后来，石总跟上了时代趋势，通过变速箱油和积碳清洗的项目推广把量做了起来，2个月后就决定换个地方、搬到距离1公里左右的一个小区门口，新店一开始装了两个举升机，很快就又加了1台，同时招募了一名新员工协助干活，半年时间营业额就到了10万以上。

2024年年中左右，众诚汽修已经增加底盘项目，老板预感业务还会持续增加、一些业务的施工时间也会变长，担心满意度会受到影响的他把隔壁空置的2间房子拿了下来，又装了2台举升机，同时上了烧机油项目，并且新增了2个师傅；自此，众诚汽修无论是场地规模、业务结构还是技术水平，都已经能够独当一面了。

就这样的到了2024年年底，众诚汽修月产值顺利达到了25万左右。用老板娘的话说，这是我们想都不敢想的事情，居然2年时间就达到了。

呼和浩特其实是一个很大的市场，毕竟是个省会城市，人口基数和汽车保有量都很大，而且一个门店要做好，其实不需要多少客户，2000台车就能让一个店每天排队了；而且在内蒙古这个市场，燃油车比较多，汽车维修养护还是有几年好生意。

总结一下众诚汽修从小做大的经验：

首先，石总夫妻两个还是很努力的。看到趋势向好就坚持干，无论是干线下业务还是做线上传播。比如做新媒体，一个账号更新2条视频，说起来简单，但事实上，90%的老板做不到。

其次，单店一定要上盈利项目。

单店选择盈利项目，不是看行业，而是看当地，只要这个业务是当地同行没有怎么推广过的，车主就会觉得新鲜，也愿意在上面花钱，那么这个就是你店可以上的盈利项目。

第三，抓住机会就死磕。石总说，原来没想过开汽修店还能这么赚钱，现在既然知道了，而且也确实做到了，就要抓住每一次机会，趁着年轻多赚点钱。他对项目的认知是“每个项目都是一次机会，都需要死磕，从而做到最好”，所以不管是不是赶上红利，每个机会石总都很认真的学习、跟上，并且不遗余力地推进下去。

案例四：

店名：南宁智恩
位置：广西省南宁市

基本情况：南宁智恩汽修开业时间不长，一共才4年，老板宋总原来在广东当维修工，2021年从广东回到南宁创业，起步阶段是一个仅有2个举升机的小门店，后来由于业务暴增，忙不过来，就在对面新建了一个厂房，目前4台举升机、4个工人，月均产值在40万左右，整体利润相当可观。

南宁是个省会城市，车多人多，智恩汽修的宋总就是看中了这点，所以从广东回来后没有回老家县城，而是在这里开了第一家店。因为是第一次创业，资金有限而且也不敢贸然大规模开店，所以就先投了十几万开了个小店试水。

小店仅有2台举升机，但因为赶上了变速箱项目在线上特别火，所以店里的生意很快就好到要排队了，这种起步状态显然是很不错的。

老板宋总一个人带着一个员工就开始每天加班了，就这样干了一年时间，后来店里又上了清洗油项目，吸引了很多对汽车发动机有特殊清洁需求的车主。这部分车主对发动机要更懂一些，所以愿意付出更多的价格来体验更多的清洗服务，这部分客户也相对更容易转化。所以智恩汽修的“先清洗后换油”业务也很快起来了，每天都能更换四五台清洗油业务。

再到后面，智恩汽修每个月保养200台车左右，变速箱油更换100台左右，门店天天人满为患，宋总就果断在200米左右的地方找了个厂房，开始进行门店的扩建工作。

2024年年初，智恩汽修搬到了新厂房里，4台举升机、4个工人，加上休息室，新场地给客户带来了更好的服务体验，业务方面又增加了底盘胶套和底盘整备，慢慢攀升到了20万左右。

目前，智恩汽修门店的分工是比较明确的：老板负责视频的拍摄和账号运营以及到店客户的沟通，4个师傅分别负责自己的分内工作，做好维修保养业务；门店毛利润基本维持在55%左右。

按照现有的业务量，智恩汽修的净利润在5万左右。宋总期望着门店业务产值能够提升到30万，净利润达到8万，这样一年的利润就能够接近100万。这也是他2025年的目标。

总结一下智恩汽修的几个发展要点：

首先，我觉得任何时候都是创业的好时候。

现在大环境的确不好，但创业的关键不是节点，是你是否有创业成功的能力。

大环境再好也有开店倒闭的，大环境再差也有生意越做越好的，这样的差异核心来源于能力的差异：你是否有当老板的能力？包括拉客户的能力、管理员工的能力、说服客户消费的能力等等。

其次，维修工创业的天然优势还是存在的。

很多人问我，这两年要不要开维修店？我就问他一个问题，你是维修工吗？如果是，那你可以考虑创业开店；如果不是，那么我不建议你开店。

原因很简单但也很现实，维修工开店节约成本啊。

一是节省了一个大师傅的工资，自己懂技术，巴掌大的店都能有人干活，做大了的话也能好好管技术、还能自己做IP、做客户沟通和质检工作。