摘要：随着高质量共建“一带一路”稳步推进，中欧班列（成渝）作为国际物流大通道的作用持续凸显。今年1月至6月，中欧班列（成渝）累计开行近3000列，运输货物超24万标箱，开行规模保持全路前列，实现质效双提升。

中欧班列（成渝）实现质效双升

上半年开行近3000列，运输货物超24万标箱

本报成都8月10日电 （胡志强 刘洋）随着高质量共建“一带一路”稳步推进，中欧班列（成渝）作为国际物流大通道的作用持续凸显。今年1月至6月，中欧班列（成渝）累计开行近3000列，运输货物超24万标箱，开行规模保持全路前列，实现质效双提升。

中国铁路成都局集团有限公司强化协同合作，通过优化运输组织与线路规划，使中欧班列（成渝）南通道快速班列全程时效压缩至25天左右，相比传统运输方式节约时间10天以上。同时，铁路部门推进“速达”精品线路品牌建设，目前已开通6条核心线路：成都—罗兹、成都—莫斯科、成都—明斯克、成都—土耳其—欧洲、杜伊斯堡—成都、成都—万象；其中，11天左右到达罗兹，10天左右到达莫斯科、明斯克，3天左右到达万象。

此外，成都局集团公司聚焦特色产品，在冷链运输业务方面不断实现突破。成都北站加强与中铁联合国际集装箱有限公司等单位的沟通联系，对冷链班列进行重点盯控，开辟绿色通道，实施优先组织办理，进行快速取送作业，保障冷链班列安全高效运输。其中，“澜湄蓉”鲜果专列开行后，泰国榴莲、山竹等生鲜产品8天即可直达成都，损耗率相较于传统海运大大降低。

今年上半年，中欧班列（成渝）在开行量、线路拓展、运营品质及区域经济带动等方面均取得亮眼成绩，实现提质增效。铁路部门将持续发力，推进中欧班列（成渝）高质量开行，拓展通道、提升能级，助力成渝打造对外开放新高地。

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