摘要：德国汽车零部件巨头大陆集团（Continental）近日宣布，其监事会已批准将汽车业务板块拆分，并计划于2025年9月独立上市。这一决策意味着大陆集团将重心回归至轮胎和工业业务，为公司未来发展铺平道路。

德国汽车零部件巨头大陆集团（Continental）近日宣布，其监事会已批准将汽车业务板块拆分，并计划于2025年9月独立上市。这一决策意味着大陆集团将重心回归至轮胎和工业业务，为公司未来发展铺平道路。

监事会在3月12日的会议上达成一致，建议在4月25日的年度股东大会上批准汽车子集团的拆分计划。若获得通过，新独立的汽车公司将获得15亿欧元的现金资助和25亿欧元的循环信贷额度，以确保其稳定起步。

此次分拆标志着大陆集团的战略转型，公司将更加专注于轮胎和康迪泰克业务。在过去二十年中，大陆集团通过一系列收购成为汽车零部件行业的领导者，但现在选择回归其轮胎制造的核心竞争力。

大陆集团监事会主席Wolfgang Reitzle强调，分拆后的两家公司将更加聚焦，更具灵活性，能够在挑战中创造更多价值。首席执行官司徒澈也表示，正在加强汽车、轮胎和康迪泰克各子集团的独立运营能力，以实现长足发展。

分拆后，大陆集团将调整股息政策，预计将净利润的40%至60%用于分红，较之前的20%至40%有显著提升。这一变化将使股东受益，尤其是大股东舍弗勒。

在领导层方面，Stefan E. Buchner将担任新汽车公司的监事会主席，而Philipp von Hirschheydt将继续领导汽车业务，确保平稳过渡。

工会对分拆持谨慎支持态度，IG Metall主席Christiane Benner认为，资本配置将有助于汽车零部件业务的独立发展，而IG BCE的代表Francesco Gioli则强调需要长期增长战略，保障就业稳定性。

大陆集团的这一决策不仅是对过去业务结构的反思，也是对未来轮胎和工业业务潜力的肯定。随着汽车零部件业务的独立，大陆集团将能够更加集中资源，推动轮胎和高性能材料领域的创新和市场扩张，力争在核心业务上实现新的飞跃。

来源：轮胎报