摘要:2025年印度新能源电动车及充电桩展EV INDIA 2025将汇聚全球领先的新能源交通技术与基础设施企业,展示最新的电动车、充电解决方案及相关创新成果。印度作为全球重要的新能源汽车市场之一,近年来在政策支持、市场需求和技术进步的推动下,产业发展迅速。本次展会
2025年印度新能源电动车及充电桩展EV INDIA 2025
展会圈,你的参展指南!
2025年印度新能源电动车及充电桩展
The 5th EV INDIA 2025
展会时间: 2025年09月11-13日
展会地点: 印度·诺伊达
举办周期:一年一届·第5届
主办单位: ISE/GSI
中国总代: 东方福泰(北京)国际会展有限公司
展会介绍
2025年印度新能源电动车及充电桩展EV INDIA 2025将汇聚全球领先的新能源交通技术与基础设施企业,展示最新的电动车、充电解决方案及相关创新成果。印度作为全球重要的新能源汽车市场之一,近年来在政策支持、市场需求和技术进步的推动下,产业发展迅速。本次展会将为行业企业、政府机构、投资者及技术专家提供一个高效的交流平台,推动产业协同与合作,共同探讨未来发展趋势。
2025年印度新能源电动车及充电桩展EV INDIA 2025涵盖新能源汽车整车制造、动力电池、充电设施、智能管理系统及相关配套技术。参展企业将展示电动车技术突破、高效充电设备、可再生能源应用及智能充电网络的最新发展。此外,展会还将设置技术论坛,邀请行业专家探讨电动车续航优化、充电基础设施布局以及电网负荷管理等关键议题,为行业提供前沿的技术与市场洞察。
印度政府近年积极推动电动车普及和充电设施建设,通过财政补贴、税收优惠和政策引导,加快行业发展。本届展会将特别关注印度市场的政策动态,探讨本土企业如何抓住机遇,并促进国际企业与印度市场的对接。此外,展会将关注印度电动车市场的消费趋势,包括经济型电动车、商用电动交通工具以及快速发展的两轮和三轮电动车市场。
2025年印度新能源电动车及充电桩展EV INDIA 2025将举办一系列商业配对活动,为整车企业、零部件供应商、充电设施提供商及能源公司搭建合作桥梁。来自全球的新能源车企、基础设施建设商、技术创新企业以及政府代表将齐聚一堂,共同探讨产业链协作、投资机会及市场拓展策略。此外,国际知名品牌将展示其在印度市场的战略布局,为行业提供发展参考。
2025年印度新能源电动车及充电桩展EV INDIA 2025不仅是展示创新技术的舞台,更是推动产业合作、促进市场发展的重要契机。展会将为全球新能源电动车及充电桩行业提供深入了解印度市场的机会,并助力行业各方寻找合作伙伴,共同探索可持续交通发展的新方向。
展品范围
一、新能源电动车及服务
新能源电动车:电动汽车、轻型电动车(
自动驾驶车辆:连接和自动驾驶汽车、连接和自动驾驶商用车、连接和自动驾驶卡车、连接和自动驾驶巴士
车辆认证服务:电动车配件、车辆服务、车辆认证车辆测试
二、能源与基础设施:充电桩、充电站、太阳能充电站、快速充电站、太阳能车棚、电力能源提供商、氢能源提供商、能源基础设施、能源网络、能源管理、智能电网,V2G技术、电缆、连接器和插头、氢能充电站、甲醇充电站、感应充电系统、其他能源和充电系统。
三、电池与动力总成
电池技术:电池系统、锂电池、铅酸电池、镍电池、其他电池、电池管理、电池充电系统、电池测试系统、电容器、超级电容器、阴极、蓄电池
燃料电池技术:燃料电池系统、燃料电池管理、氢气罐、氢气加注、其他燃料电池技术
动力总成:一般电机、一般电动机、轮毂电机、异步发动机、同步发动机、其他电动机、插电式混合动力发动机、串联混合动力发动机、其他混合动力发动机、电缆束和汽车布线、驱动系统、变速箱、制动技术和组件、车轮、发动机认证、发动机测试、其他动力总成组件
四、自动驾驶与电子技术
驾驶辅助系统与自动驾驶:自动驾驶、主动安全系统、被动安全系统、自适应巡航控制(ACC)、盲点检测系统(BSD)、车道偏离预警系统(LDW)、行人检测、碰撞预警、碰撞预防系统、一般预警系统、自动减轻系统、应变仪、压力垫、夜视系统、其他驾驶辅助系统
监控系统:车辆监控系统、汽车速度控制系统(ACC和ISA)、驾驶行为分析、生物识别控制系统、驾驶员行为监控、其他驾驶员监控系统
安全与保安服务:紧急呼叫(eCall)、道路援助/故障呼叫(bCall)、被盗车辆跟踪与找回、地理围栏、远程减速与停机、其他安全与保安服务
电子技术与传感:激光雷达、雷达、光学雷达、超声波传感器、控制系统、功率电子、二极管、晶体管、集成电路、光电子学、印刷电路板(PCB)、测试系统、测试服务、电力技术、电气安全、其他电子技术
五、智慧城市与移动设计
界面设计:人机界面(HMI)、显示器、可用性、界面、增强现实、传播设计、图形设计、网页设计、其他界面设计
内饰与轻量化设计:车辆设计、车身设计、内饰设计、产品设计、可穿戴技术、无障碍设、界面设计、轻量化设计、可持续设计、灯光设计、其他内饰与轻量化设计
城市设计与建筑:城市规划、交通规划、道路建设、停车场改造、模块化出行、其他城市设计与建筑
设计与工程工具:增材制造(3D打印)、仿真、计算机辅助设计(CAX软件)、产品生命周期管理(PLM)、仿生学、快速成型、建模、其他设计与工程工具
六、移动概念与服务
移动概念:移动概念、共享出行、生活方式、模块化出行、智慧旅游
金融:银行、融资、租赁、风险投资、新零售概念、保险、其他
服务:教育、公共机构、市政和城市管理、研究机构、大学、咨询、培训、协会、媒体和贸易刊物、其他服务
七、信息娱乐与连接
车载通信:车对车通信、车对X通信、机器对机器通信、 X对X通信、车对道路通信、其他车载通信
信息娱乐应用程序操作:导航系统、应用程序、显示器(LED, LCD 等)、音响系统、语音识别、车载视频、车载互联网、车载电视、WiFi 热点、基于位置的服务(LBS)、社交网络、游戏、免提通话、离线和混合导航、网络服务和多媒体、其他信息娱乐、其他信息娱乐技术
汽车舒适性:远程诊断、礼宾服务、充电系统、按需付费(PAYD)、停车辅助、远程门锁/解锁、无钥匙进入、其他汽车舒适性
电信基础设施与交通管理:电信基础设施、卫星定位(GPS, Galileo 等)、连接技术(4G, LTE 等)、网络接入设备、道路基础设施、天线、远程通信、交通管理系统、交通标志、停车管理系统、停车和充电系统、其他基础设施
信息与通信技术:操作系统、编程和工具、云计算、大数据、信息技术安全、嵌入式系统、共享媒体、移动通信设备、传输系统(GSM, LTE, Bluetooth等)、其他信息与通信技术
八、材料与工程
材料、组件及半成品:电池和动力总成材料、阳极材料、覆盖物、垫圈、密封剂、电解质、扩展剂、固态电解质、薄膜/箔片、外壳材料、格栅、添加剂、抑制剂、离子导体、离子聚合物、电缆和导线、催化剂、阴极材料、接触材料、溶剂、垫子、膜、纸张、浆料、电池连接器、框架、活性层、参考电极、炭黑、管子和管道、分隔器、烧结板、阀门、互连技术、浇注材料、百叶窗、汇集体、其他储能材料
金属:材料、组件及半成品、金属材料轻金属材料、陶瓷和玻璃、表面技术、纳米材料和智能材料、复合材料、树脂、添加剂、辅助材料和填料、纤维、长丝和粗纱、织物、复合材料、塑料、纺织材料、天然材料、自适应材料、其他材料
工艺、工程:轻量化设计、工程服务、车辆制造、生产、连接技术、切割技术、粘合与密封技术、焊接与钎焊、热处理与真空技术、表面技术、纳米与微米技术、复合材料技术、适配器技术、铸造、粉末技术、成型、成形/成型、车削/铣削、性能改进、其他材料技术
材料测试与测量:机械测试、无损检测、光学与显微测试、热分析、其他材料测试
车辆组件:零件与组件、安全气囊、声学组件、内饰、封闭系统、车身、底盘、转向系统、液压系统、气动系统、悬架系统、机电一体化、照明系统、外部显示
九、维护与配件
维护:改装、工具、诊断和测试设备、机械修理设备、操作辅助设备、轮胎维修设备、提升设备、供暖、空调/通风、车间产品、清洗与清洁系统、拖车,移动维修设备、启动/点火设备、紧固件、技术人员设备、车库培训、救援培训
配件:驱动与发动机配件、电池配件、电气配件、电子配件、底盘配件、制动系统配件、轮胎/附件、照明/信号系统、车身设备、暖通空调设备、内部设备、调整和调整组件、驾驶员设备、其他配件
市场介绍
一、印度新能源电动车及充电桩市场分析
印度新能源电动车及充电桩市场正在经历前所未有的变革,市场结构正在向多层次、多元化方向发展。除了传统乘用电动车市场,印度的商用电动车、两轮及三轮电动车市场正在迅速扩大,尤其是在城市短途运输、物流配送和共享出行领域,电动三轮车已成为重要的运输工具。
与此同时,印度的充电桩市场正在向智能化和去中心化方向发展。由于电网稳定性问题以及城镇电力供应的不均衡,印度正在探索分布式能源与充电网络的结合。例如,太阳能+储能+充电桩的模式在偏远地区和高用电需求区域逐渐兴起,以减少对电网的依赖。此外,部分企业正在开发基于区块链和物联网技术的充电支付系统,实现用户与充电站的智能匹配,提高充电效率,同时推动“车网互动”(V2G)技术的试点应用。
政策方面,印度政府不仅推动电动车生产与销售,同时加大对充电桩建设的激励力度,重点发展城市公共充电网络和高速公路快充网络。然而,与此同时,地方政府和私营企业的角色也日益重要,一些邦正在通过PPP模式(公私合营)建设充电基础设施,以降低政府财政负担,并鼓励私人投资者参与市场。印度的燃油补贴政策调整,也间接影响了新能源市场的发展趋势,未来随着传统燃油车使用成本的上升,电动车市场渗透率有望进一步提升。
未来,印度新能源电动车及充电桩市场的竞争将更加多元化,本土企业与国际品牌之间的竞争将推动产品技术升级和成本优化。印度企业在小型电动车和低成本充电解决方案上占据优势,而国际品牌则在高端乘用车、先进电池技术及智能充电网络方面具有领先地位。
二、印度新能源电动车及充电桩产业细分
1.电动车种类
乘用电动车(EVs)
纯电动乘用车(BEV)
插电式混合动力车(PHEV)
经济型城市代步电动车
商用电动车
电动巴士(公交、城际客运)
电动货车(轻型、中型、重型物流车)
共享出行电动车(出租车、网约车)
二轮电动车
电动摩托车(高速、低速)
电动自行车(带辅助动力)
轻型电动踏板车
三轮电动车(E-Rickshaws)
载客三轮电动车(城市短途交通)
物流配送三轮电动车(快递、零售配送)
2.充电桩种类
交流充电桩(AC Charger)
家用慢充桩(3kW-7kW)
公共交流充电桩(7kW-22kW)
直流快充桩(DC Charger)
低功率直流快充(30kW-50kW)
高功率直流快充(50kW-150kW)
超快充电站(150kW及以上)
无线充电桩
静态无线充电(停车场、公交站)
动态无线充电(智能道路)
三、印度新能源电动车及充电桩政府政策
电动车补贴政策(FAME-II计划)
印度政府通过“ Faster Adoption and Manufacturing of Hybrid and Electric Vehicles (FAME-II)”计划,大力推动电动车普及。该计划为电动车购买者提供高达15万卢比的补贴,并重点支持公共交通和共享出行领域的电动化。此外,政府还为电动车制造商提供税收优惠和低息贷款,鼓励本土生产和研发。
充电基础设施发展规划
印度政府制定了全国充电基础设施发展计划,目标是到2030年在全国范围内建设至少4600个充电站。政府鼓励私营企业和公共部门合作,投资充电桩建设,并提供财政补贴和土地优惠政策。此外,政府还发布了统一的充电标准,确保不同品牌电动车的兼容性。这一政策旨在缓解“充电焦虑”,推动电动车在印度的快速普及。
可再生能源与电动车协同政策
印度政府积极推动可再生能源与电动车产业的协同发展,计划将充电桩与太阳能发电站结合,打造绿色充电网络。政府还推出政策,鼓励电动车用户在电价低谷时段使用可再生能源充电,以减少电网压力并降低充电成本。
电动车制造本土化激励措施
为促进电动车产业链的本土化,印度政府推出了“生产关联激励计划(PLI)”,为电动车及其零部件的本土制造商提供高达2600亿卢比的财政支持。该计划旨在吸引国内外企业在印度设立生产基地,推动电池、电机和充电设备等核心技术的本地化生产。此外,政府还降低了电动车进口关税,鼓励企业引进先进技术,同时要求逐步提高本土化生产比例,以增强印度在全球电动车市场的竞争力。
四、印度新能源电动车及充电桩市场趋势
印度新能源电动车市场近年来呈现出爆发式增长,主要得益于政府政策支持和技术进步。两轮和三轮电动车成为市场的主力,尤其是在城市和农村地区,因其经济性和实用性受到广泛欢迎。随着消费者环保意识的增强和燃油价格的波动,电动四轮车的需求也在逐步上升。
充电基础设施的建设正在加速,但仍面临挑战。印度政府通过公私合作模式推动充电桩网络扩展,重点布局城市中心、高速公路和交通枢纽。私营企业也积极参与,推出了多种创新充电解决方案,例如移动充电车和太阳能充电站。然而,充电桩分布不均和电力供应不稳定仍是主要瓶颈,未来需要更多投资和技术支持来完善充电网络。
国际资本和技术正加速进入印度电动车市场,推动了产业链的快速发展。特斯拉、比亚迪等国际巨头计划在印度设立生产基地,而本土企业如塔塔汽车和Mahindra也在加大研发投入。电池技术的进步和成本的下降进一步刺激了市场需求,尤其是锂离子电池和固态电池的应用,为电动车续航和性能提升提供了新可能。
印度在推动电动车普及的同时,也注重与可再生能源的协同发展。政府计划将充电桩与太阳能和风能发电站结合,打造绿色充电网络,以减少电动车的整体碳排放。此外,智能电网和储能技术的应用也在逐步推广,为电动车充电提供了更高效和可持续的解决方案。
五、印度新能源电动车及充电桩产业概况
电动车市场:两轮与三轮车主导,四轮车潜力巨大
印度新能源电动车市场以两轮和三轮电动车为主,占据了超过80%的市场份额。这些车型因其价格低廉、维护成本低以及适合印度道路条件而广受欢迎。近年来,电动四轮车的需求也开始增长,尤其是在城市中产阶级中,特斯拉、塔塔等品牌的进入进一步推动了这一趋势。
充电基础设施:公私合作推动网络扩展
印度充电桩基础设施建设正在加速,但仍处于初级阶段。政府通过公私合作模式(PPP)吸引私营企业投资充电桩建设,并在主要城市和高速公路上布局快速充电站。此外,一些创新解决方案如移动充电车和太阳能充电站也开始试点应用。然而,电力供应不稳定和充电标准不统一仍是主要挑战,未来需要更多政策支持和技术创新来完善充电网络。
本土制造与供应链:政策激励推动本地化生产
印度政府通过“生产关联激励计划(PLI)”大力推动电动车及其零部件的本土化生产,吸引了包括特斯拉、比亚迪在内的国际企业投资设厂。本土企业如塔塔汽车和Ola Electric也在电池、电机和充电设备领域加大研发投入。随着电池技术的进步和成本的下降,印度有望在未来几年内建立起完整的电动车供应链,成为全球电动车制造的重要基地。
绿色能源与智能技术:协同发展引领未来
印度正积极探索电动车与可再生能源的协同发展模式,计划将充电桩与太阳能和风能发电站结合,打造绿色充电网络。同时,智能电网和储能技术的应用也在逐步推广,为电动车充电提供了更高效和可持续的解决方案。此外,印度还在试点智能交通管理系统和车联网技术,推动电动车与智慧城市的深度融合,为未来交通领域的创新奠定了基础。
六、印度新能源电动车及充电桩市场动态
印度新能源电动车市场近年来呈现出强劲的增长势头,两轮和三轮电动车成为市场的主力,尤其是在城市和农村地区,因其经济性和实用性受到广泛欢迎。电动四轮车的需求也在逐步上升,特斯拉、塔塔等品牌的进入进一步推动了这一趋势。政府通过补贴政策和税收优惠鼓励消费者购买电动车,同时推动公共交通领域的电动化转型。
充电基础设施的建设正在加速,但仍面临挑战。印度政府通过公私合作模式推动充电桩网络扩展,重点布局城市中心、高速公路和交通枢纽。私营企业也积极参与,推出了多种创新充电解决方案,例如移动充电车和太阳能充电站。然而,充电桩分布不均和电力供应不稳定仍是主要瓶颈,未来需要更多投资和技术支持来完善充电网络。
国际资本和技术正加速进入印度电动车市场,推动了产业链的快速发展。特斯拉、比亚迪等国际巨头计划在印度设立生产基地,而本土企业如塔塔汽车和Mahindra也在加大研发投入。电池技术的进步和成本的下降进一步刺激了市场需求,尤其是锂离子电池和固态电池的应用,为电动车续航和性能提升提供了新可能。
印度在推动电动车普及的同时,也注重与可再生能源的协同发展。政府计划将充电桩与太阳能和风能发电站结合,打造绿色充电网络,以减少电动车的整体碳排放。此外,智能电网和储能技术的应用也在逐步推广,为电动车充电提供了更高效和可持续的解决方案。
七、印度新能源电动车及充电桩品牌市场占有率
1.印度新能源电动车品牌市场占有率
塔塔汽车(Tata Motors) - 约40%
塔塔汽车是印度电动车市场的领导者,其Nexon EV和Tigor EV在四轮电动车领域占据主导地位。凭借强大的研发能力和广泛的服务网络,塔塔汽车在印度电动车市场占据了近40%的份额,成为推动印度电动化转型的核心力量。
马恒达(Mahindra & Mahindra) - 约20%
马恒达是印度最早进入电动车领域的企业之一,其eVerito和e20 Plus车型在市场上表现优异。公司专注于经济型电动车,主要面向城市通勤和共享出行市场,占据了约20%的市场份额。
Ola Electric - 约15%
Ola Electric凭借其电动滑板车S1和S1 Pro迅速崛起,成为印度两轮电动车市场的重要玩家。公司通过创新的直销模式和数字化服务,吸引了大量年轻消费者,市场份额达到15%。
比亚迪(BYD) - 约5%
比亚迪作为全球电动车巨头,近年来通过电动巴士和商用车进入印度市场。其高质量的产品和先进的技术为印度公共交通电动化提供了支持,市场份额约为5%。
2.印度充电桩品牌市场占有率
Tata Power - 约35%
Tata Power是印度充电桩市场的领导者,其充电网络覆盖全国主要城市和高速公路。公司通过与政府和私营企业合作,提供了多样化的充电解决方案,占据了约35%的市场份额。
ABB - 约20%
ABB是全球领先的充电桩供应商,在印度市场提供快速充电和直流充电解决方案。其高质量的产品和广泛的服务网络使其在印度充电桩市场占据了约20%的份额。
Delta Electronics - 约15%
Delta Electronics专注于高效、智能的充电桩技术,其产品广泛应用于住宅、商业和公共充电场景。公司在印度市场的份额约为15%,是充电基础设施领域的重要参与者。
组展单位:东方福泰(北京)国际会展有限公司
服务号:展会圈
来源:东方福泰