摘要：车内的那个小灯，关掉它！开门亮灯听着挺高级，可这不是在给电瓶“放血”嘛。

老司机们，今天咱聊点实在的！

电瓶这玩意儿，不少人觉得3-5年就得换。

可我告诉你，只要方法对，用它10年8年真不是吹的。

我的车都10岁了，电瓶还是一把好手，冬天放俩月照样一脚就着。

今儿个就给大伙儿分享下我的6大秘诀，保准让你的电瓶“支棱起来”！

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1. “开门亮灯”？别闹了！

车内的那个小灯，关掉它！开门亮灯听着挺高级，可这不是在给电瓶“放血”嘛。

虽说一次耗电不多，但架不住用的次数多啊。

你想啊，10瓦的灯，要是老开着，一块满电的60安时电瓶能点72小时。

这不是小刀割肉是啥？

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2. 熄火就断电，别犯懒

现在的车，电子设备多得很。熄火不关点火开关，那就是在给电瓶“挖坑”。

就说你熄火后给手机充个电，别以为就用了点烟器的电。

实际上，车机、继电器这些统统都在后台偷偷耗电呢。这不是给电瓶找罪受吗？

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3. 停车别锁？这招有点野！

这招是有讲究的。我的车停在自家厂里，所以从来不锁。

不锁车比锁车更省电，特别是那些带无钥匙进入的车。

锁车后，无线天线还得定时扫描，这不是又在偷偷耗电嘛。

当然了，公共场合该锁还得锁，安全第一。

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4. 开车就要开得够本

短途遛弯就别开车了，那不是给电瓶找罪受嘛。

我平时开车就喜欢跑点长途，尽量避开堵车。为啥？发电机要车速上去才能好好给电瓶充电。

要是老堵车，发动机转速低，电瓶哪来的电啊？再说夏天开空调，那不是更费电吗？

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5. 给电瓶“充电”，别舍不得

汽车电瓶最怕的就是长期亏电。

想把12伏的铅酸蓄电池充满，至少得14.4伏。

可很多车的发电机输出电压达不到这个水平，再加上老是短途遛弯，电瓶不就一直处于“饥饿”状态吗？

我的做法是，车子停放时间长了就给电瓶充个电，用专业充电机，保证电瓶吃饱喝足。

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6. 电瓶亏电≠报废，别被忽悠了！

很多人一听电瓶亏电就换新的，这不是被忽悠了吗？

铅酸电池最大的优点就是耐操，亏电了及时充上，照样能“满血复活”。

我以前厂里的面包车，有次大灯没关亏电了。

咋整？

推车启动，跑两天送货，50公里一趟，电瓶自己就满电了。

这电瓶现在又用了6年，不照样生龙活虎的吗？

老司机们，现在钱越来越不好挣了，一块电瓶少说也得三五百。

咱们稍微注意点，多用几年不就省下一笔钱了吗？

不过话说回来，就算你再会养，电瓶用个10年也差不多该换了。

要是哪天开车出门，回家发现怎么都打不着火，那可就尴尬了。

10年差不多就该考虑换新了，别等到“掉链子”的时候。

我就吃过这亏。2012年的时候，开车出门，半路下车买点橘子。

脑子一抽，居然熄火了。上车一看，这下可好，再也打不着了。

最后只能找人借电，直接开到修车厂换了个新的，400块钱就这么没了。

现在我的新车都12年了，电瓶状态还跟新的似的。

前阵子小长假，车停了一个月没动。等我再启动的时候，嘿，一点就着。

为啥？就因为我平时注意这几点：

该关的灯一定关。别小看那个小灯泡，虽然一晚上不至于把电瓶耗干，但是长期这样，绝对影响电瓶寿命。

停车时，不光关点火开关，空调这些用电器也都关了。别让这些电器跟电瓶抢“口粮”。

要是在安全的地方，停车直接走人就行，没必要非得锁车。特别是那些无钥匙进入的车，锁车后还得不停扫描，多费电啊。

短途就别开车了。买个菜、取个快递的，骑自行车不香吗？还省油钱呢。

有机会多跑跑高速。既能给发动机除除“口臭”，又能让电瓶吃饱喝足。电量保持在100%，对电瓶也是好事儿。

这5招，大家看着办。

比如说不锁车这招，在自家院子里当然行，要是在公共停车场，那可就是找麻烦了。

老司机们，你们觉得这些招数靠谱吗？你们有啥养护电瓶的秘诀，不妨也分享出来让大家涨涨见识！

来源：周姐说汽车