1.8T＋211马力，标致5008王者归来！

摘要：全新标致5008的外观造型与老款保持一致，但在许多细节之处进行了“黑化”处理，例如熏黑的中网、“狮爪”led日间行车灯、贯穿式尾灯等等，这些细节之处也让整个前脸变得更加精致、大气，符合当代消费者的审美。

全新标致5008的外观造型与老款保持一致，但在许多细节之处进行了“黑化”处理，例如熏黑的中网、“狮爪”led日间行车灯、贯穿式尾灯等等，这些细节之处也让整个前脸变得更加精致、大气，符合当代消费者的审美。

内饰方面，标致5008采用了非对称式设计，这是法系车惯用的一种风格，整体偏向驾驶者一侧。同时，新车在用料和做工方面都非常厚道，能触摸到的地方基本都是皮质材料包裹，整体档次感十分强烈。此外，新车采用了8.0寸中控触摸屏，内置了标致最新一代的i-cockpit2.0智能交互系统，可实现人机交互，智能语音交互等功能。

标致5008的车长4670mm，车身宽度达到了1855mm，轴距2840mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，标致5008的轴距排在24位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，标致5008的后备箱容积排在14位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

标致5008搭载了一台1.8发动机，最大输出功率155kW，最大扭矩300Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在50位。

标致5008的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。