摘要：2025年3月11日，中国国家航天局（CNSA）正式向国际航天界抛出橄榄枝，诚邀全球伙伴参与即将开展的“天问三号”火星样本返回任务。这一举措彰显了中国在航天领域开放合作的积极态度，为国际航天交流与协作开辟了新的天地。

2025年3月11日，中国国家航天局（CNSA）正式向国际航天界抛出橄榄枝，诚邀全球伙伴参与即将开展的“天问三号”火星样本返回任务。这一举措彰显了中国在航天领域开放合作的积极态度，为国际航天交流与协作开辟了新的天地。

“天问三号”任务计划于2028年底发射，其核心目标是登陆火星并成功带回火星样本，供科研人员开展深入研究。这不仅有助于解答关于火星上是否存在生命以及火星是否适宜人类居住等科学界长久以来的争论，还将为人类探索宇宙的征程添上浓墨重彩的一笔。

在官方新闻稿中，中国国家航天局明确发出国际合作邀请，强调“机会向全球社会开放”，并欢迎国际合作伙伴在系统或有效载荷级别参与“天问三号”任务。这意味着全球的航天机构和科研团队都有机会参与到这一具有重大科学意义的项目中来。

有意参与合作的国际航天机构需在2025年6月30日前将提案提交至中国国家航天局，遴选工作将于2025年10月展开。为支持国际合作，中国为“天问三号”任务提供了相当可观的载荷资源。

其中，“天问三号”航天器的地球返回轨道器（ERO）将提供高达15公斤的可用质量，火星轨道飞行器（MO）也将提供5公斤的质量，用于搭载国际合作伙伴的任务有效载荷。

所有国际合作伙伴的有效载荷需在2027年之前完成交付，以便进行后续的测试和准备工作，最终于2028年随“天问三号”一同踏上探索火星的征程。此次合作不仅面向政府航天机构，也热忱欢迎国际领域的私营航天企业参与，共同携手完成这一伟大的航天使命。

通过此次“天问三号”任务的国际合作，中国将与全球航天界一道，共同推动人类对火星的认知和探索，为宇宙科学的发展贡献力量。

人类对火星的探索从未停歇，而将火星样本带回地球。中国计划于2028年实施的"天问三号"火星采样返回任务，将挑战这一人类航天史上最复杂的系统工程。这项任务不仅需要突破4亿公里星际航行的极限，更要在火星表面完成采样、起飞、轨道交会等九死一生的技术动作，其难度远超月球采样，堪称航天领域的"极限挑战"。

第一、跨越星际的"三重死亡陷阱"

火星与地球的最近距离达5500万公里，最远可达4亿公里，相当于地月距离的1000倍，如此遥远的距离带来三大致命挑战：

挑战一：航天器需在26个月一次的发射窗口内精准启航；

挑战二：深空通信延迟长达22分钟，地面无法实时操控；

挑战三：探测器必须经受-73℃至20℃的极端温差考验。

更致命的是，火星大气密度仅为地球的1%，稀薄气体难以为着陆器提供有效制动，却足以在起飞时引发难以预测的空气动力学扰动。

第二、地表采样的"毫米级生死博弈"

在火星表面，探测器面临"软着陆即硬着陆"的悖论。天问三号选定克律塞平原和乌托邦平原作为采样点，这里可能存在远古湖泊沉积层。

采样机械臂需在火星重力（地球的38%）环境下，以亚毫米级精度抓取岩芯样本。研发团队创新设计碳化硅陶瓷密封容器，能隔绝火星尘埃并保持样本原始状态。更突破性的是，将采用"机器狗+机械臂"的联合作业模式，通过智能避障系统应对复杂地形。

第三、深空芭蕾的"十环级精准"

从火星起飞的上升器需携带300kg燃料，在7分钟内突破火星逃逸速度（5km/s）。这个重量相当于将一台钢琴加速到子弹速度，却要在火星大气湍流中保持姿态稳定。

更艰巨的是4亿公里外的轨道交会：返回舱与轨道器必须以0.1m/s的相对速度精准对接，位置误差不超过5厘米。为此，中国航天突破"光学导航+脉冲星定位"的复合制导技术，实现深空自主导航精度达10^-7度级。

第四、技术跨越的"中国方案"

面对NASA火星采样计划因技术复杂推迟至2033年的困境，中国创新提出"两发两器"架构：2028年用两枚长征五号分射轨道器-返回器组合体与着陆器-上升器组合体。

这种模块化设计不仅降低单次发射风险，更首创"可展开式进入舱"技术，使返回舱气动外形可随飞行阶段智能变形。相比NASA需4次发射的冗余方案，中国通过系统优化将关键技术环节压缩至13个阶段。

五、科学探索的"生命密码"

天问三号将采集500克火星样本，虽不及阿波罗计划的月壤数量，但每个样本都经过"生命痕迹全链条"筛选。

科研团队开发出原位检测质谱仪，能在采样现场分析有机分子分布。更突破性地采用"同位素指纹"技术，通过碳12/碳13比值判断生命活动迹象。这些技术不仅服务当前任务，更为未来建立火星原位科研站奠定基础。

美国国家航空航天局（NASA）在火星样本返回任务上的决策失误，引发了外界对其领导能力的质疑。尽管火箭实验室等商业公司展现出卓越的技术实力和创新方案，例如利用多次电子号火箭发射经验和中子号火箭的海洋平台建造计划，以及为Varda太空制造企业成功执行第二次任务，但NASA最终并未采纳其低于40亿美元的火星样本返回方案。

NASA的火星样本返回任务，这项旨在将火星漫游车采集的样本送回地球的宏伟计划，因预算超支面临调整。虽然NASA已将方案缩减至两个选项，分别来自喷气推进实验室（JPL）和商业供应商，但火箭实验室提出的更为经济高效的方案未能入选。

该方案设想通过三次专门发射（地球返回轨道器、带有上升器的着陆器和火星电信轨道器）来实现样本的获取和返回，并在2031年完成整个任务。

火箭实验室认为自身具备完成此任务的充分经验，例如其在Varda任务中展现的有效载荷安全返回能力，以及在火箭和航天器制造方面的丰富经验。此外，火箭实验室还为成功的蓝色幽灵月球着陆器贡献了硬件和软件。然而，经过长达一年的研究，NASA最终选择再考虑一年。

此举引发了对NASA领导能力的担忧。有专家指出，NASA在火星样本返回任务上缺乏明确的领导方向和果断的决策能力。倘若持续拖延，美国或将落后于中国，率先获取火星样本。这一局面不仅关乎科研领域的竞争，更将影响美国在太空探索领域的国际地位。因此，NASA亟需加强领导，尽快确定可行方案，以确保火星样本返回任务的顺利进行。

天问三号若如期成功，不仅意味着中国航天首次领跑行星际探索，更将改写人类对生命起源的认知边界。在这条充满未知的红色征途上，每个技术突破都是人类文明向星辰大海迈出的坚实一步。

来源：八戒说科学