摘要：8月7日，德翔海运（TS Lines）公告确认，已与中船黄埔文冲签约订造4艘5300TEU集装箱船，单船价格约6128万美元，总价值约2.45亿美元，预计2028年6月至12月期间交付。

航运界网消息，8月7日，德翔海运（TS Lines）公告确认，已与中船黄埔文冲签约订造4艘5300TEU集装箱船，单船价格约6128万美元，总价值约2.45亿美元，预计2028年6月至12月期间交付。

与此同时，双方约定，将2024年9月20日订立的2艘4300TEU集装箱船修订为5300TEU集装箱船，预计2028年2月至4月期间交付。

黄埔文冲

德翔海运作为亚太地区最具活力的航运企业之一，自2019年起与黄埔文冲建立起深度合作关系。五年来，双方合作规模持续升级，从1900TEU支线箱船到如今的5300TEU中型箱船，累计订单已达14艘，充分体现了船东对黄埔文冲产品品质和服务能力的高度认可。

此次签约的5300TEU集装箱船是黄埔文冲自主研发鸿鹄系列的最新力作，该系列船型凭借卓越的经济性和环保性能，已成为全球中型集装箱船市场的标杆产品。作为中国船舶工业自主创新的典范，鸿鹄系列从船型研发、核心设计到建造工艺均实现了完全自主知识产权，其先进的线型优化和能效设计指数（EEDI）远超国际标准，充分满足IMO 2030/2050减排要求。

德翔海运表示，建造合计6艘中型箱船将增加集团的自有船队规模及运力，使集团能够更好地把握市场机遇及应对集运业（特别是亚太地区及其他主要市场）不断增长的需求。新增船舶将进一步加强集团向客户提供可靠及频密服务的能力，并提升其市场地位。

特别值得一提的是，2025年上半年，得益于亚洲区域内整体平均运价的上涨，以及集装箱船租金攀升，德翔海运预计2025年上半年净利润约在1.8亿-2.0亿美元，较2024年同期的5630万美元增长约220%至255%。

Alphliner最新数据显示，在全球班轮公司运力100强中，德翔海运全球排名第21，运营船舶40艘，其中自有船舶35艘，租入船舶4艘，总舱位达到106252TEU。此外，德翔海运还持有11艘，总舱位87984TEU。

来源：新浪财经