手机上车想顺畅？领克EM-P超电双子星用OTA升级实现了

摘要：同事买了辆新车，兴奋地说车机功能多强大，结果用了没几天就开始吐槽：“我的安卓机连上去，导航路线总显示不全；换了老婆的苹果机，语音控制又不好使。”这种“车机挑手机”的情况，在不同品牌的车型上都有体现。消费者花了钱，却买不到顺畅的互联体验，难免让人觉得不值。当大家

同事买了辆新车，兴奋地说车机功能多强大，结果用了没几天就开始吐槽：“我的安卓机连上去，导航路线总显示不全；换了老婆的苹果机，语音控制又不好使。”这种“车机挑手机”的情况，在不同品牌的车型上都有体现。消费者花了钱，却买不到顺畅的互联体验，难免让人觉得不值。当大家对这种现象颇有微词时，领克EM-P超电双子星的升级消息进入了人们的视线。

领克EM-P超电双子星此次推送的LYNK Flyme Auto 1.9.0版本，重点解决了车机对手机品牌的“挑剔”问题。其中，领克07 EM-P新增Apple CarPlay功能，与此前已支持该功能的领克08 EM-P形成互补，共同实现满血版CarPlay体验。两款车型均适配iOS26系统，支持负一屏组件、控制中心联动等功能，苹果用户可通过Apple Watch、Action Button等完成快捷控车，UWB/NFC数字钥匙功能也让交互更顺畅，避免了语音控制失效的问题。

实际使用中，最新版CarPlay支持导航、通讯、音乐等应用跨端流转，Siri语音助手可通过方向盘按键唤醒，操作电话、导航时响应及时，解决了苹果机语音控制失灵的困扰。导航信息能同步至仪表和AR-HUD，Turn by Turn路线指引完整呈现，不再出现安卓机导航路线显示不全的情况；音乐播放列表可在三屏间自由切换，让不同手机用户都能获得连贯体验。

考虑到两款车型超10万用户使用不同品牌手机，本次升级另一关键是打通全品牌生态互联。通过兼容“iOS+安卓”系统，领克EM-P超电双子星可适配10个主流手机品牌的588款机型，成为15-18万级新能源市场中全手机品牌生态最友好的中型车。无论用户使用安卓还是苹果手机，都能实现与车机的无缝连接，摆脱“车机挑手机”的困扰。

值得一提的是，两款车型还能实现中控、仪表、AR-HUD三屏的音乐播放、导航等信息同步流转。驾驶员通过仪表或AR-HUD查看导航更清晰，副驾用中控屏操作娱乐应用更便捷，驾乘人员各取所需，避免因设备不兼容导致的体验打折。此外，本次升级还涉及导航地图可视化车道引导、巡航红绿灯提示，新增宠物模式和哨兵模式远程查看功能，多维度优化用车体验。

购车福利方面，领克07 EM-P 8月限时价13.98万元起，提供2年8万0息金融方案；领克08 EM-P限时15.98万元起，可享2年12万0息政策，降低了入手门槛。