摘要：一是创新机制。坚持高位推动，出台客货邮融合发展工作方案，建立“政府主导、部门协同、企业联动”的一体化推进机制，实现审批权限“一站申报、并联审批、数据共享”。搭建合作平台，引导客运企业、物流公司、邮政网点签订战略协议，成立区域客货邮联盟，通过利益共享、风险共担，

一是创新机制。坚持高位推动，出台客货邮融合发展工作方案，建立“政府主导、部门协同、企业联动”的一体化推进机制，实现审批权限“一站申报、并联审批、数据共享”。搭建合作平台，引导客运企业、物流公司、邮政网点签订战略协议，成立区域客货邮联盟，通过利益共享、风险共担，实现运力互补、线路共配。

二是整合资源。将闲置的乡镇客运站改造为客货邮综合服务站，增设快递分拣、冷链仓储等功能。开通“定时、定点、定线”的客货邮合作班线143条，投入代运邮件快件客车、货车和公交车446辆，通过农村客货邮业务运送邮件快件2141.5万件。在行政村小卖部、村委会设立“邮快驿站”，提供代收代投、电商代购等服务，打通“工业品下乡、农产品进城”双向通道。

三是优化服务。开展“定制化”助农服务，联合电商平台开展“客货邮+直播带货”，为特色农产品提供包装设计、冷链运输、品牌推广一条龙服务。依托客货邮网络建立应急物资运输体系，在防汛抗旱期间，累计调度车辆2000台次，运输物资3万吨，保障民生供应“不断链”。

来源：琦琦的农村生活