摘要：2025年8月5日开启预售的全新MG4 EV，是上汽名爵All in新能源战略的首发之作。作为基于星云纯电专属平台打造的全球车型，其7.38万-10.58万元的预售价格区间，直接对标比亚迪海豚、大众ID.3等热门竞品。新车以2750mm超长轴距、530km C

导读：2025年8月5日开启预售的全新MG4 EV，是上汽名爵All in新能源战略的首发之作。作为基于星云纯电专属平台打造的全球车型，其7.38万-10.58万元的预售价格区间，直接对标比亚迪海豚、大众ID.3等热门竞品。新车以2750mm超长轴距、530km CLTC续航、首搭MG×OPPO智行系统三大核心卖点，重新定义紧凑级纯电市场价值标准。官方数据显示，预售首日订单量突破5000台，印证了消费者对其"越级产品力+亲民价格"组合的认可，接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面，前脸采用与MG Cyberster同源的"Dynamic Flow"设计语言，封闭式格栅搭配分体式LED大灯组构成标志性X型视觉焦点。上沿日行灯带与引擎盖隆起线条形成张力十足的俯冲姿态，下置矩阵式主大灯支持迎宾光效交互——当用户携带OPPO手机靠近时，可触发动态灯光秀。细节处彰显匠心，新增的"东来紫"车漆融合金属基底与珠光涂层，在不同光线角度下呈现幻彩渐变效果。前包围三段式进气口并非装饰，中央通道可优化电池组散热效率，两侧导流槽能降低轮拱处空气湍流，助力实现0.24Cd超低风阻。

再来看新车的车身侧面部分，侧面轮廓采用黄金比例分割，短前悬（前轮心到防火墙距离仅820mm）+长轴距（2750mm）设计，既保证操控灵活性，又创造984mm后排腿部空间，较比亚迪海豚多出50mm。C柱回归传统钣件造型，配合隐藏式B柱设计，营造悬浮车顶既视感。并且前翼子板快充口位置优化，充电枪插拔无需贴近墙体，17英寸花瓣轮毂采用航空级铝合金锻造，单个减重1.2kg，外观视觉效果也是年轻动感。

再来看车尾部分，车顶有着突出平直的扰流板造型来增加运动感，并且新车采用了贯穿式尾灯内嵌128颗LED灯珠，两侧箭头造型示宽灯致敬MG赛道基因，夜间点亮时形成独特的光束轨迹。可升降尾翼并非装饰件，在时速超90km/h时自动展开，可增加12kg下压力。牌照架下移释放尾门开启空间；后备箱开口宽度达1050mm，轻松容纳28寸行李箱。隐藏式后雨刮器与尾翼融为一体，兼顾美观与空气动力学效益。

进入车内，新车的座舱采用"莫里斯魔方"设计理念，15.6英寸2.5K悬浮屏与7英寸液晶仪表构成信息中枢，高通骁龙8155芯片确保系统流畅度。MG×OPPO智行系统带来三大革命性体验，同时新车还可以通过手机语音指令远程开启空调/座椅加热，尤其是手机导航/音乐上车自动切换至车机，非常的人性化，并且晃动手机即可将目的地同步至车机，响应时间仅2秒，座椅方面，新车的副驾女王座椅支持46.4°腿托调节，乘坐感受还是很不错的。

动力方面，工信部申报信息显示，全新MG4搭载最大功率120千瓦的驱动电机，最高车速160公里/小时。据悉，新车提供42.8千瓦时和53.95千瓦时两种容量磷酸铁锂电池组，对应的CLTC续航里程437公里和530公里。底盘调校由英国长桥团队操刀，后五连杆独立悬架配合50:50轴荷分布，麋鹿测试成绩达75km/h。HeatMatrix热管理系统集成9项专利技术，-20℃环境下续航保持率达85%。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！

来源：小时谈汽车