摘要：在当下的汽车市场中，20万级中大型燃油SUV市场竞争激烈，众多品牌纷纷推出自己的拳头产品，试图在这片红海市场中占据一席之地。对于消费者而言，在众多车型中做出选择并非易事，不仅要考虑品牌影响力、价格，还要兼顾车辆的配置、性能以及后期保值率等多方面因素。而在这个级
在当下的汽车市场中，20万级中大型燃油SUV市场竞争激烈，众多品牌纷纷推出自己的拳头产品，试图在这片红海市场中占据一席之地。对于消费者而言，在众多车型中做出选择并非易事，不仅要考虑品牌影响力、价格，还要兼顾车辆的配置、性能以及后期保值率等多方面因素。而在这个级别中，领克09与大众揽境是两款备受关注的车型。今天，我们就以领克09 2024款2.0T四驱全球版与大众揽境2025款380TSI四驱豪华佳境Pro众享款7座车型为例，深入剖析两者的差异，看看领克09是如何凭借自身优势脱颖而出，成为性价比优选的。
先来看价格，大众揽境2025款380TSI四驱豪华佳境Pro众享款7座官方指导价为29.99万元，虽然在一些地区有一定的降价优惠，以天津地区为例，优惠后裸车价24.69万元，新车全款落地价就在27万元左右。而领克09 2024款2.0T四驱全球版官方限时焕新价仅为23.28万元，相比之下，领克09在价格上就有着天然的优势，直接为消费者节省了一笔可观的费用。
在购车权益方面，领克09也毫不吝啬。通过一些渠道下订，还能享受诸如8次保养基础、脚垫、太阳膜、后备厢垫、底盘装甲5000元油卡等丰厚的赠品，进一步降低了消费者的后期使用成本，让购车变得更加实惠。而大众揽境在购车权益方面，通常没有如此丰富的赠品，更多的只是现金优惠，相比之下，领克09在购车权益上的优势明显，为消费者提供了更多的附加值。（详情咨询当地经销商）
外观设计往往是消费者对一款车的首要印象，它不仅关乎颜值，更体现了车辆的品牌风格和定位。大众揽境采用了大众家族式的设计语言，整体造型大气稳重，线条硬朗流畅。宽大的进气格栅与犀利的大灯组相连，营造出一种威严的气势。车身侧面，简洁的线条勾勒出车身的轮廓，大尺寸的轮毂增添了车辆的运动感。车尾部分，贯穿式的尾灯设计辨识度较高，双边排气布局则彰显了车辆的动力性能。
领克09则采用了“都市对立美学”设计语言，展现出独特的个性与时尚感。前脸部分，直瀑式的大嘴格栅搭配分体式大灯组，极具视觉冲击力。日行灯采用独特的H型设计，位于引擎盖两侧边缘，不仅造型独特，而且在点亮时具有极高的辨识度。车身侧面，内凹式的设计搭配贯穿式的腰线，营造出一种动感的姿态。隐藏式电动门把手的运用，不仅提升了车辆的科技感，还降低了风阻。领克09配备的花瓣样式铝合金轮毂，也为整车增添了一份精致感。车尾部分，矩阵式的灯组设计搭配LED光源，点亮后效果十分惊艳，下方四出的排气系统则进一步凸显了车辆的运动属性。
总体而言，大众揽境的外观更偏向于传统的大气稳重风格，适合那些追求低调、务实的消费者；而领克09的外观则更加个性时尚，充满了年轻活力，更容易吸引追求独特、注重设计感的消费者目光。
进入车内，大众揽境的内饰延续了大众家族的经典设计风格，布局规整，操作方便。中控台采用了大量的软性材质包裹，触感较为舒适。然而，在用料和细节处理上，大众揽境与领克09相比，还是稍显逊色。
领克09的内饰则充满了豪华感与科技感。内饰大面积采用皮革包覆，双拼色的搭配以及亮面的装饰板作为点缀，大大提升了整车的时尚感与精致感。NAPPA真皮座椅经过38道工艺处理，厚度达到1.2mm，不仅保留了真皮的细腻触感，而且具备耐磨、透气的特性，同时其抗污性能比普通皮革高出40%，对于有孩子的家庭来说，这一特性尤为重要，座椅耐脏、易清洁，能够满足家庭日常使用的需求。
在细节方面，领克09的内饰设计也更加用心。例如，车内采用了大量的缝线工艺，不仅增加了内饰的质感，还体现了品牌对品质的追求。此外，领克09还配备了电动方向盘带记忆功能，这在同级别车型中并不常见，进一步提升了驾驶者的使用便利性和豪华感。
座椅作为车内与乘客接触密切的部分，其用料、舒适度和功能直接影响着驾乘体验。大众揽境的座椅采用了普通的皮质材料，虽然在舒适度上也有一定的保障，但与领克09的NAPPA真皮座椅相比，无论是触感还是质感，都存在一定的差距。
领克09的前排座椅具备16向电动调节功能，可伸缩腿托的30mm伸缩范围，能够有效缓解长途驾驶时的腿部疲劳，这对于经常进行长途自驾的消费者来说，是一项非常实用的功能。此外，领克09还配备了8点式全背面按摩功能，采用“脉冲式按压”技术，通过4组气囊交替充放气，模拟人工按摩的“揉捏”动作，相比传统的“震动式按摩”，更能缓解背部肌肉紧张，为驾驶者和乘客带来更加舒适的乘坐体验。
在后排座椅方面，领克09同样表现出色。第二排座椅的前后滑动范围达到220mm，当座椅调至至后位置时，腿部空间超过1.1米，身高185cm的乘客可以轻松跷二郎腿；调至至前位置时，又能为第三排腾出足够空间。第二排座椅还配备了加热功能，进一步提升了后排乘客的舒适度。相比之下，大众揽境的后排座椅在调节范围和功能配置上，都不及领克09丰富。
对于中大型SUV来说，空间表现是消费者关注的重点之一。大众揽境的车身尺寸为5152×2002×1795mm，轴距为2980mm；领克09的车身尺寸为5042mm×1977mm×1780mm，轴距为2984mm。虽然从数据上看，两者的差距并不明显，但在实际体验中，领克09的空间表现却更加出色。
以身高180cm的体验者为例，坐在大众揽境的前排，调整好座椅后，头部空间较为充裕，大约有一拳两指的距离。来到后排，将前排座椅调整到合适位置后，后排腿部空间大约有两拳的距离，头部空间大约有一拳的距离。
而在领克09中，前排头部空间同样充裕，大约有一拳三指的距离。后排腿部空间在将前排座椅调整好后，超过了两拳，头部空间大约有一拳一指的距离。可以看出，领克09在前后排的头部和腿部空间上，都略优于大众揽境，能够为乘客提供更加宽敞舒适的乘坐环境。
在后备厢空间方面，大众揽境七座状态下的后备厢容积为357L，放倒第三排后，容积可扩展至880L。领克09七座状态下的后备厢容积为269L，通过“下沉式地板”设计（比常规后备箱低50mm），实际装载能力更强，能容纳5个20寸行李箱+2个背包。放倒第三排后，领克09的后备厢容积扩展至862L，且第二排座椅支持4/6比例放倒，放倒后与后备箱形成完全纯平的空间，纵深达到2050mm，铺上床垫就可以成为临时的“露营床”，这种设计对于喜欢户外露营的消费者来说，具有很大的吸引力。相比之下，领克09的后备厢空间不仅在容积上更有优势，而且在空间布局和实用性上也更胜一筹。
在智能化时代，车机系统已经成为了车辆的重要组成部分，它直接影响着驾驶者的操作体验和驾驶安全性。大众揽境搭载的车机系统在功能上较为常规，虽然能够满足基本的导航、多媒体播放等需求，但在系统流畅度和智能化程度上，与领克09相比存在一定的差距。
领克09搭载了LYNK OS N智能座舱系统，配备高通骁龙8155芯片，采用7nm制程工艺，CPU算力达到105K DMIPS，GPU为Adreno 650。强大的硬件配置确保了系统的流畅性，即使同时运行导航、音乐、后排娱乐等多个功能，也不会出现明显的卡顿现象。此外，该系统还具备“可见即可说”功能，以及车内四音区智能语音交互，驾驶者可以通过语音指令轻松控制车辆的各项功能，如调节空调温度、播放音乐、查询导航等，大大提高了驾驶的便利性和安全性。
驾驶辅助系统是衡量一款车科技含量的重要指标之一，它能够在一定程度上减轻驾驶者的驾驶负担，提高行车安全性。大众揽境配备了L2级别的驾驶辅助系统，能够实现自适应巡航、车道保持辅助等基本功能。然而，领克09搭载的是L2+级别驾驶辅助系统，配备22个感知元件，不仅具备大众揽境所拥有的功能，还增加了自动变道辅助、自动泊车入位等更高级的功能。
在实际使用中，领克09的自适应巡航功能在跟车时更加智能，能够根据前车的速度和距离自动调整车速，并且在应对加塞或频繁刹车的情况时，反应更加灵敏，能够及时做出调整，避免发生碰撞事故。自动变道辅助功能则让驾驶者在高速公路上变道更加轻松，只需开启转向灯，系统会自动判断周围的路况，在安全的情况下完成变道操作。自动泊车入位功能对于停车技术不太熟练的驾驶者来说，无疑是一个福音，它能够帮助驾驶者轻松将车辆停入车位，避免了因停车困难而带来的困扰。
安全是汽车的首要考量因素，无论是主动安全还是被动安全配置，都关乎着车内乘客的生命安全。大众揽境在安全配置方面表现较为不错，配备了多个安全气囊、车身稳定控制系统、主动刹车等基本的安全配置。然而，领克09在安全配置上更加丰富全面。
除了具备大众揽境所拥有的安全配置外，领克09还配备了车道偏离预警、并线辅助、盲点监测、后方碰撞预警、开门预警等一系列主动安全配置，能够全方位地保障行车安全。在被动安全方面，领克09采用了高强度的车身结构，大量使用高强度钢材和热成型钢，有效提高了车身的抗撞击能力。此外，领克09还配备了预紧式安全带、儿童安全座椅接口等被动安全配置，为车内乘客提供了更加全面的安全保护。
动力系统，大众揽境搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率为162kW，最大扭矩为350N·m，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱。领克09搭载的是Drive-E 2.0TD涡轮增压发动机，匹配爱信8AT变速箱，同时匹配48V BSG轻混系统，发动机最大马力254匹，峰值扭矩350牛·米。
从数据上看，领克09的动力参数略优于大众揽境。在实际驾驶中，领克09的动力表现也更加出色。由于电机的加持，领克09起步更加轻盈，转速达到后发动机介入后，能够提供强有力的动力输出，并且动力响应积极，没有明显的涡轮迟滞感。在加速过程中，领克09的动力输出平顺且强劲，无论是城市道路还是高速公路，都能够轻松应对。而大众揽境的动力输出虽然也能够满足日常使用的需求，但在动力的平顺性和响应速度上，与领克09相比还有一定的差距。
在燃油经济性方面，领克09的48V轻混系统起到了一定的作用，能够在车辆启停、加速等过程中，实现能量回收和辅助动力输出，从而降低油耗。根据官方数据，领克09的WLTC综合油耗为9L/100km，相比之下，大众揽境的油耗表现则稍逊一筹。
底盘和悬挂系统是影响车辆操控性和舒适性的重要因素。大众揽境采用的是前麦弗逊式/后多连杆式独立悬挂的组合，这种悬挂组合在同级别车型中较为常见，能够提供一定的舒适性和操控性。然而，与领克09相比，大众揽境的悬挂系统在调校上更侧重于舒适性，对于操控性的兼顾相对较少。
领克09基于SPA架构打造，底盘采用前双叉臂式/后多连杆式独立悬挂设计。前双叉臂式独立悬挂能够提供更好的侧向支撑力，使车辆在高速过弯时更加稳定，减少侧倾现象。后多连杆式独立悬挂则能够更好地过滤路面颠簸，提供更加舒适的乘坐体验。此外，领克09还全系标配了全时四驱系统，相比大众揽境的适时四驱系统，全时四驱系统能够实时分配动力到四个车轮，在各种路况下都能提供更好的抓地力和稳定性，无论是在雨天湿滑路面还是越野路况下，领克09都能表现出出色的通过性和操控性。
在驾驶感受方面，领克09的底盘扎实稳重，悬挂系统的调校恰到好处，能够在舒适性和操控性之间取得很好的平衡。在城市道路行驶时，领克09能够轻松过滤路面的小颠簸，为乘客提供舒适的乘坐环境；在高速公路行驶时，领克09的稳定性和操控性也表现出色，驾驶者能够感受到车辆的扎实质感和精准操控。而大众揽境在驾驶感受上，虽然舒适性表现不错，但在操控性方面，尤其是在高速过弯和应对复杂路况时，与领克09相比还有一定的提升空间。
领克09还设有“雪、沙、岩、泥”四大越野模式，能够根据不同的路况自动调整车辆的动力输出和悬挂系统等参数，为用户提供更好的越野体验。这种专业级的越野模式在同级合资车中是极为少见的，大多数合资车都只具备简单的适时四驱系统，越野性能明显不足。
保值率是消费者在购车时需要考虑的一个重要因素，它直接关系到车辆在二手车市场的价值。根据中国汽车流通协会对于2025年上半年保值率的监测数据，领克09保值率62.40%，位居自主中大型SUV保值率前列，超越大多数同级合资车保值率 。这一数据充分体现了领克09在市场上的认可度和受欢迎程度。高保值率不仅意味着消费者的资产保值，也为后续的二手车交易提供了更多的保障。相比之下，大众揽境的保值率虽然也处于一个相对不错的水平，但与领克09相比，还是稍显逊色。
通过以上对领克09与大众揽境在多个方面的详细对比，可以看出领克09在各个方面都展现出了明显的优势。它不仅拥有时尚个性的外观、豪华舒适的内饰、丰富全面的配置、强劲高效的动力以及出色的操控性能，而且在价格上更加亲民，保值率也更高。在20万级中大型燃油SUV市场中，领克09无疑是一款极具竞争力的车型，堪称性价比优选，是消费者购车的参考之一。如果你正在考虑购买一款20万级的中大型燃油SUV，那么领克09值得你深入了解和试驾体验。
来源：轮语时刻一点号
