换胎后，终于找到静音的正确打开方式

摘要：作为特斯拉Model S六年车主，最让我头疼的就是跑高速时的胎噪。原厂轮胎虽然操控不错，但时速上80后，车厢里总像塞了个嗡嗡作响的收音机。去年底换胎时，朋友推荐试试固特异e锐乘，这才发现静音轮胎真不是智商税。

作为特斯拉Model S六年车主，最让我头疼的就是跑高速时的胎噪。原厂轮胎虽然操控不错，但时速上80后，车厢里总像塞了个嗡嗡作响的收音机。去年底换胎时，朋友推荐试试固特异e锐乘，这才发现静音轮胎真不是智商税。

换上固特异e锐乘跑了趟长途，最大的感受就是"世界突然安静了"。以前压过路面接缝时，那种"咚咚"的闷响现在只剩轻微的震动。现在红绿灯起步时，大脚油门也不担心打滑了。原厂胎那种"空转挠地"的声音消失了，取而代之的是轮胎稳稳咬住地面的扎实感。刹车距离也比以前短了些，特别是雨天紧急制动时，能明显感觉到ABS介入得更柔和。