摘要：新ES6采用铝合金及高强度钢混合架构的高性能车身，铝合金及高强度钢占比达85.7%，同级领先。拥有一体式压铸的全铝车身后地板和C/D柱，刚度效率更高，铸造工艺更好。相比全钢焊接工艺，在保证同样强度的情况下，重量显著降低，安全和性能两手抓、两手都硬。
有人说，新能源汽车技术正在「同质化」
差不多的功能，你也有，我也有，大家都有
但同样有，不代表同样好
基于蔚来持续创新的技术体系
新ES6技术含量更高，体验更出色
以诚意满满的质感，为你诠释蔚来式的「好」
同级领先的高性能车身
在路上有底气
新ES6采用铝合金及高强度钢混合架构的高性能车身，铝合金及高强度钢占比达85.7%，同级领先。拥有一体式压铸的全铝车身后地板和C/D柱，刚度效率更高，铸造工艺更好。相比全钢焊接工艺，在保证同样强度的情况下，重量显著降低，安全和性能两手抓、两手都硬。
同时，新ES6车身门槛采用一体化成型铝挤出工艺，型材截面内侧具有加强筋设计。铝挤出门槛在侧面和正面小偏置碰撞的安全性能中起到吸收能量的重要作用，以此保证乘客的安全，并且可避免因侧碰时底板变形较大导致电池包壳体变形。
此外，新ES6还采用双铝合金前防撞梁，前端采用双挤出铝防撞梁设计，B柱采用热成型钢加激光焊接技术......周到全方位安全防护，练就真正的高性能车身。
全球首颗5nm车规工艺辅助驾驶芯片
强大才能持续进化
新ES6升级搭载智驾芯片天花板——「神玑 NX9031」，这颗智能辅助驾驶芯片在业内首次使用32核CPU架构，每秒运行超6万亿条指令，超业界旗舰2.5倍。能并行计算感知、计算、规控、数据闭环、群体智能等超多实时任务。
「神玑 NX9031」采用自研图像信号处理器ISP，处理延迟
得益于蔚来全栈自研能力，「神玑 NX9031」原生适配「蔚来世界模型 NWM」，能为高阶智驾迭代提供支撑，确保新ES6持续进化。
全球首个面向AI的整车全域操作系统
开车更顺、功能更灵
「SkyOS・天枢」作为中国车企首次掌握全球领先的整车全域操作系统，同样上车新ES6。它是蔚来历时四年研发的整车全域操作系统，是蔚来车型智能化的「底座」，拥有高带宽、低时延等七大特性。
作为实现整车智能的关键，「SkyOS・天枢」让智能驾驶、数字座舱、车控、手机应用等都工作在统一的操作系统之上。蔚来「芯魂兼备」双向布局，也在新ES6上体现充分，既有自研智驾芯片，又搭载整车全域操作系统，真正做到了自主可控全球领先。
全面升级的智能底盘
让每天走的路更舒适
新ES6智能底盘全面升级，新增后排尊享驾乘模式，作为行业首个面向后排乘客的智能驾乘模式，颠簸路面平顺性相比舒适模式提升15%，起步平缓性提升25%，能量回收减速拖拽感降低50%。以更柔和的底盘表现，让车辆起步更平顺，行车加速不晕车，颠簸路面车身更稳定，后排乘坐更舒适。
同时新增智能敏捷掉头*，通过精准的扭矩控制和实时制动控制，提升车辆转弯掉头的灵活性，低速大幅转动方向盘时可自动激活，可将转弯直径减少30-50cm，狭窄路段，也能轻松应对。基于先进的智能底盘硬件架构，依托AI智能学习持续进化，新ES6的每一次出行都将更加舒适便捷。
*该功能将于后续版本OTA推送
智慧安全升级，多项行业首创
为减少事故全力以赴
新ES6在智慧安全方面进行诸多升级，带来神玑安全影像、爆胎安全控制、ADB智能多光束大灯等旗舰级功能。
行业首创的「神玑安全影像」可跨域实时调用智驾摄像头，提供超广视角的转向盲点影像和内后视镜影像。基于自研「神玑 NX9031」芯片，身处暗光环境，画面始终清晰明亮。面对盲区和黑夜，让驾驶者看得见也看得清。
高速爆胎安全控制则是ET9同款，在爆胎发生后毫秒级响应，通过各系统协同工作，减小车辆失稳趋势，维持良好循迹性，降低因爆胎导致失控进而引发多次碰撞的风险，全方位保障车内人员及车辆安全。ADB智能多光束大灯与激光雷达等感知硬件相结合，可以自动侦测路况，在黑暗环境和复杂路况下对前方车辆和物体实现准确识别，指引照明系统实现精准的光束分布，以更智慧的方式「驱散」潜在隐患。
NOMI Mate 3.0
更懂你的小伙伴
人见人爱的NOMI持续进化，新ES6上也迎来了NOMI Mate 3.0。从齿轮电机升级至高性能云台数字电机，NOMI Mate3.0支持摇头、点头、旋转等多向运动，左右转动角度最高可达340°，运动过程也近乎无声。
NOMI Mate 3.0的「多模交互能力」能够调动座舱内摄像头，NOMI也读懂你的肢体语言，甚至还能陪你一起「剪刀石头布」。音乐响起时，NOMI会跟着节奏一起摇摆，它还熟练掌握多套健康操，利用碎片时间带你放松身体。有陪伴、有交流的温暖出行，在新ES6上已经变为现实。
顶级屏幕放进车里
闲暇时间好好玩
新ES6座舱升级15.6英寸AMOLED超窄边框横屏，采用Tandem双层OLED显示技术，3K分辨率，支持HDR Vivid，拥有数字影院级的色域标准。
在保留了传统OLED屏幕的超高对比度的同时，更拥有超越mini LED屏幕的亮度表现，在阳光下亦可清晰观看。卓越的色彩还原度和视觉冲击力，营造更赏心悦目的驻车娱乐体验，和iPad Pro同等素质的顶级屏幕，不只在手上，也在车上的每一程。
全面重构的舒适座椅
坐感贴合、久坐不累
新ES6全车座椅针对舒适性进行全面重构，全新自研Ultra-Fit舒适座椅，通过11层舒适结构，平衡柔软与支撑性。35mm超厚柔软海绵层，透气、回弹性能更优，入座感受更柔软；支撑海绵厚度提升10%，支撑弹簧面积扩大20%，升级双段式发泡座椅主体，长途支撑更有力。实现坐感更贴合，久坐不累腰。
前排座椅标配加热通风及按摩功能，座椅通风应用更高效的吸风模式，快速排汗不易着凉。后排座椅头枕加宽增高，增加15mm软泡包覆，靠背最大调节角度可达到35°，坐垫均加长至360mm，新增后排轻松上下车功能和后排尊享模式，舒适体验全面升级。
全方位防晒隔热设计
舒爽过夏天
针对夏季防晒需求，新ES6创新采用全方位防晒隔热设计。前风挡采用双层镀银玻璃，双镀银+双层玻璃的结构，隔绝99.9%的紫外线。新ES6的侧窗在玻璃中间加入红外线阻隔夹层，最高可隔绝约99.9%的紫外线，红外能量隔绝率达到90.4%，防晒隔热能力同级最优。
值得一提的是，新ES6采用带遮阳帘的电动全景天窗，既可以打开天窗和自然零距离，也能关闭遮阳帘实现100%全遮光，充分平衡防晒隔热和通透视野。
健康环保内饰用料
守护放心呼吸
为守护每位乘员的呼吸健康，新ES6内饰精选Microfiber超纤绒等环保材料，拥有领先同级的OEKO-TEX（国际环保纺织协会制定的检测纺织品安全性的认证）婴儿级健康认证，确保无毒无害。即使在阳光下久晒，其可靠性也值得信赖。
事实上，为了尽可能覆盖用户的用车需求，蔚来在前期开发阶段为车辆设计了各类极限测试，以确保车型在极端环境下的稳定性能，更为用户严格把关全流程空气质量。在任何时间任意地点，都能享受自在呼吸与自由出行。
配置表看似一样，体验高下早已分明
新ES6质感技术
源于蔚来科技创新对极致体验的不懈追求
更安全的守护，更有温度的交互
更舒适的旅程、更安心的呼吸
这，就是蔚来新ES6对「好」的定义
来源：蔚来一点号
