摘要：这个夏天，想给家里添置一辆SUV，结果一看市场，直接犯了“选择困难症”。在25万左右的预算里，极氪7X和阿维塔07就像两道摆在面前的“硬菜”，让人难以取舍。一边是极氪，背靠吉利大厂，设计前卫，性能强悍，感觉开出去既有面子又里子扎实；另一边是阿维塔，有华为、长安
这个夏天，想给家里添置一辆SUV，结果一看市场，直接犯了“选择困难症”。在25万左右的预算里，极氪7X和阿维塔07就像两道摆在面前的“硬菜”，让人难以取舍。一边是极氪，背靠吉利大厂，设计前卫，性能强悍，感觉开出去既有面子又里子扎实；另一边是阿维塔，有华为、长安、宁德时代三巨头加持，尤其是那套高阶辅助智驾系统，特别加分。一个主打“全能均衡”，一个主打“智能科技”，这可怎么选？为了搞清楚这个问题，小编特意对呼声极高的极氪ZEEKR 7X 2025款100kWh 长续航后驱智驾版（24.99万元）进行了深度试驾，并把它和阿维塔07放在一起，从家庭车友关心的几个维度掰开揉碎了讲，希望能帮大家拨开迷雾，找到更适合你的“家庭新成员”。
都说眼睛是心灵的窗户，那车的外观，就是它向世界递出的第 一张名片。初见极氪7X，你很难不被它这种科技感与实用主义完 美融合的气质所吸引。封闭式格栅与贯穿式LED灯带，如同夜空中的一道流星，瞬间点亮了整个前脸，与两侧犀利的矩阵大灯相连，让车头显得格外宽阔、大气，充满了未来感。而当你拉开车门，那份精致感会再次升级。当然，好看只是“面子”，好开、好用才是“里子”。19英寸的大轮毂不仅视觉上霸气，更赋予车身稳稳的抓地力，实用性很强。
要说极氪7X让我全家拍手叫绝的，是它将这份“面子”与“里子”完 美融合的空间。4825×1930×1666mm的车身尺寸和2925mm的轴距，但其真正的亮点在于高达83.34%的“得房率”。我一米八的个子坐进前排，头部空间绰绰有余；而当我坐进后排，那份轻松翘起二郎腿的惬意，让我老爹发话了：以前不是碰腿就是碰头，总算坐车舒展了一次。还有被称作“旅行家魔术”的后备箱，616L的常规容积足以装下全家出游的行囊，而一旦放倒后排，1978L的“巨无霸”空间瞬间变身，无论是搬家还是采购大件，都显得游刃有余。车内多达30处的储物格，更是将“贴心”二字刻进了骨子里，手机、纸巾、孩子的玩具……所有琐碎，都能找到安身之所。这就是极氪7X带来的豪华空间，让每一次出行，都装得下全家满满的幸福。
在舒适度上，极氪7X同样做到了“面面俱到”。空调可以分区控制，完 美解决了“老人怕冷，孩子怕热”的家庭世纪难题。选装的Nappa真皮座椅，不仅透气舒适，还耐污耐磨，小朋友不小心洒了饮料，纸巾一擦就干净，省心极了。座椅功能更是武装到牙齿：主驾拥有多向电动调节、加热、通风、按摩和记忆功能。试驾那天，我开了两个多小时，开着座椅通风，按着按摩，下车时腰不酸背不痛，精力充沛。就连后排座椅也支持加热，还能选装通风和按摩，让家里的每一位成员，都能享受到头等舱般的礼遇。说到长途，全家人的娱乐和舒适就至关重要了。全车21个喇叭组成的7.1.4杜比全景声系统，配合多色氛围灯，瞬间就能把车厢变成一个移动的KTV或私人影院。想象一下，自驾游的夜晚，全家人一起唱着歌，灯光摇曳，那份快乐，是任何风景都无法替代的。而且，前后排都有USB接口，充电功率也给力，彻底告别了抢充电宝的尴尬。
特别值得一提的是，极氪7X打造的“三屏联动”信息交互系统，13.02英寸半弧形仪表盘，采用弧形设计，不仅提升了视觉美感，更符合人眼工程学，让驾驶员能以更小的视线偏移获取关键行车信息。16英寸2.5K中控屏，作为车机系统的核心交互窗口，2.5K的超高分辨率确保了地图、影像等内容的极致清晰度，为导航、娱乐等应用提供了出色的视觉基础。36.21英寸HUD抬头显示，这是提升驾驶安全的关键配置。它将导航、车速、ADAS等信息直接投射在驾驶员视线正前方，有效避免了因低头操作仪表盘而引发的潜在风险。支撑这套系统流畅运行的，是车规级旗舰芯片，高通骁龙8295。强大的算力相较于主流的8155芯片有代际优势，确保了系统在多任务处理、高清视频播放以及复杂3D渲染时的丝滑体验。配合先进的语音交互系统，尤其是“可见即可说”与连续对话能力，极大地降低了操作复杂度，实现了从“触控”到“声控”，都很好的提升了驾驶便利性与安全性。
在纯电出行成为主 流的今天，一辆真正能让人"说走就走"的电动车，必须过得了动力与续航这两道硬门槛。极氪7X搭载了310kW单电机后驱系统，能爆发出440N·m的强劲扭矩，更配备了100kWh长续航电池，CLTC纯电续航直接突破780km大关。要知道，当多数纯电车还在500km徘徊时，能过600km已算"优等生"，可想而知极氪7X的780km续航是什么水平。
更让急性子车友拍手叫绝的是全系标配的800V高压架构。从10%充至80%仅需15分钟，喝杯咖啡的功夫就能继续奔赴下一站。这样的补能效率，让"充电1小时、排队4小时"的尴尬成为历史。实际驾驶中，5.7秒的零百加速成绩和210km/h的高车速，彻底打破了"纯电车动力肉"的刻板印象。无论是城市路口的绿灯起步，还是高速上的超车并线，动力响应都如行云流水般酣畅。更难得的是，在拥有如此性能的同时，百公里14.4kWh的电耗依然保持着出色的经济性，比燃油车节省不止一半的用车成本，这也是我非常推荐极氪7X的一点，毕竟精打细算省下的都是自己的。
在底盘调校上，前双叉臂与后多连杆独立悬挂的黄金组合，让这台车既能精准响应驾驶者的每一个转向指令，又能在颠簸路面如履平地。而安全防护方面更是下足了"狠功夫"：采用"穹甲车身"安全结构设计，全车10处关键部位使用潜 艇级2000MPa超高强度钢，2000MPa超长一体成型热气胀钢柱能在碰撞瞬间化身"能量海绵"。更贴心的是主驾安全破窗器设计，即便是水中断电等极端情况，也能通过机械触发快速逃生。对于有孩子的家庭，儿童安全气囊智能座椅堪称"带娃神器"，点爆式安全气囊能将儿童颈部弯曲度控制在安全范围内，配合全车多安全气囊布局，这也让更多车友选极氪7X时多了一份放心。
辅助驾驶方面，极氪7X显然交出了一份令人惊艳的答卷，它不仅搭载了双英伟达Orin-X智驾芯片，508TOPS的算力堪称"超级大脑"，更配备了1颗激光雷达、11颗高清摄像头、5颗毫米波雷达等30余个传感器，构建起360度无死角的感知网络。特别夸一下"浩瀚智驾2.0"的系统，在无图城市NZP场景下，它能像老司机一样精准识别车道线、自动变道超车辅助等；长途驾驶时开启定速巡航，车辆会主动跟车保持安全距离，安全系数有保障。如果你是"停车困难户"，那这个全场景端到端智能泊车辅助系统，简直是大救星，无论是超窄车位、无划线车位还是复杂的机械车位，都能分分钟精准停入，上班再也不怕迟到了。
极氪7X与阿维塔07相比，极氪7X外观上采用"Hidden Energy"设计语言，蚌壳式前舱盖搭配19英寸轮毂，运动感与高级感并存；空间方面虽然轴距略短，但高达83.34%的"得房率"让实际乘坐体验更胜一筹，后备箱容积更是轻松满足长途旅行需求。动力性能方面，极氪7X搭载的422ps马力电机、440N·m扭矩，带来5.7秒的零百加速成绩，比阿维塔07的6.3秒快了半秒多。智能化配置上，极氪7X的ZEEKR OS系统配备AI EVA助手，自然语义识别准确率超高，响应速度以毫秒计算；而浩瀚智驾2.0系统标配的泊车辅助、高速/城市导航辅助等功能，在实际使用场景中实用性更强、更全面。虽然阿维塔07搭载的华为ADS 3.0智驾和鸿蒙座舱各有千秋，但极氪7X在动力性能、空间利用率和泊车辅助等核心体验上的优势，显然更贴合中国家庭的真实用车需求。
在这个智能与豪华并行的汽车新时代，极氪ZEEKR 7X像一位懂你所需、护你周全的“全能伙伴”。它用时尚又实用的外观语言，诠释了现代美学与功能性的完 美融合；用宽敞舒适的空间和灵活多变的装载能力，轻松承载全家人的欢声笑语；用豪华细腻的内饰与强劲的动力表现，让每一次驾驶都成为享受；用780公里的超长续航，彻底告别里程焦虑，让说走就走的旅行不再是奢望。如果你正在寻找一款既能满足日常通勤，又能胜任长途旅行，偶尔还能带你去“撒野”的全能豪华SUV，那么极氪7X，无疑是一个值得你认真考虑的新选择。
来源：奶茶女孩聊星运一点号