2025款别克昂科威Plus:合资中型SUV的“价格屠夫”,真香还是真值?

B站影视 港台电影 2025-08-05 00:40 1

摘要:在20万级SUV市场,合资品牌的竞争已进入白热化阶段。2025款别克昂科威Plus以终端优惠后16.99万起的“抄底价”强势入场,配合2.0T+9AT动力、30英寸6K大屏、L2级智能驾驶等越级配置,成为消费者热议的焦点。这款车究竟是真香还是真值?我们从价格、

在20万级SUV市场,合资品牌的竞争已进入白热化阶段。2025款别克昂科威Plus以终端优惠后16.99万起的“抄底价”强势入场,配合2.0T+9AT动力、30英寸6K大屏、L2级智能驾驶等越级配置,成为消费者热议的焦点。这款车究竟是真香还是真值?我们从价格、产品力、销量等维度深入解析。

价格战“杀手锏”:直降8万,性价比拉满

2025款昂科威Plus官方指导价22.99万-25.99万,但终端一口价直接杀到16.99万起,叠加2.5万置换补贴后,实际入手价甚至更低。对比同级竞品,如丰田汉兰达(26万起)、大众途观L(23万起),昂科威Plus的价差高达6万-10万,堪称合资中型SUV的“价格屠夫”。6月销量飙升至11975台,印证了“价格到位,销量翻倍”的市场规律。

动力与操控:2.0T+9AT,美系底盘的“稳”与“省”

全系标配第八代Ecotec 2.0T发动机,最大功率174kW(237马力)、扭矩350N·m,百公里加速8.1秒,WLTC综合油耗7.3L/100km(市区实测约7.8L)。虽然取消了48V轻混,但9AT变速箱换挡平顺,高配车型搭载智能四驱系统,支持手动切换两驱/四驱模式,应对烂路或雨天更从容。云台式底盘调校以舒适为主,78%高强度钢车身提升了刚性,滤震表现优于同级日系车型。

空间与舒适:大五座布局,豪华感不输30万级

车身尺寸为4822×1883×1695mm(Avenir版高1705mm),轴距2833mm,后排腿部空间超两拳,后备厢常规容积475L,放倒后排可扩展至1531L。全系标配真皮座椅、前排加热、双层夹胶隔音玻璃+ANC主动降噪,顶配Avenir版增加后排加热/通风和豪华内饰,静谧性媲美豪华品牌。

智能科技:30英寸6K屏+8155芯片,入门即顶配

内饰最大亮点是30英寸一体弧面6K屏,搭载高通8155芯片和eConnect智能座舱,支持0.3秒唤醒、37项语音控制。L2级eCruise辅助驾驶全系标配,包含全速域ACC、车道保持、360°全景影像、自动泊车等14项功能。对比同价位日系车型(多数需选装),昂科威Plus的智能化配置堪称“降维打击”。

设计语言:PURE Design风格,年轻与稳重的平衡

外观采用飞檐展翼式前脸、分体式LED大灯(8种照明模式)和贯穿式尾灯,运动气息浓厚;内饰以软质包裹+缝线工艺提升质感,电子怀挡、Bose音响(高配)等细节强化豪华感。虽内饰配色较单一,但整体设计兼顾年轻化与家用需求。

2025款别克昂科威Plus以“高配低价”策略重塑了合资中型SUV的价值标杆——16.99万起的售价、2.0T+9AT动力、越级智能配置和扎实的用料,使其成为20万级最“卷”的选手。尽管油耗略高于日系竞品,低速顿挫感偶现,但综合空间、舒适性和科技感,它无疑满足了消费者“花小钱办大事”的诉求。若预算卡在20万内,又追求全能体验,这款“价格屠夫”值得列入首选清单。

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来源:车界面

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