摘要：最近，预热已久的全新探岳L上市，全新升级的尺寸与外观、内饰设计，受到了众多消费者的关注。目前，全新探岳L推出了5款不同配置的车型可供选择，售价区间为20.79万-25.99万元，售价区间与2024款老款车型保持一致。不过，厂商还推出了一口价政策，全系优惠3.1
最近，预热已久的全新探岳L上市，全新升级的尺寸与外观、内饰设计，受到了众多消费者的关注。目前，全新探岳L推出了5款不同配置的车型可供选择，售价区间为20.79万-25.99万元，售价区间与2024款老款车型保持一致。不过，厂商还推出了一口价政策，全系优惠3.1万元，优惠后一口价17.69万元起。那么全新探岳L这款车到底表现如何？是否值得选择？我们以近期到店体验过的2025款 探岳L 380TSI 四驱豪华Easy包为例（下文中简称全新探岳L），来详细了解下。
从外观来看，全新升级的探岳L在外观设计秉承了大众最新的家族式设计语言，我们体验的这款2.0T版本还配备了更加动感的外观套件。从前脸来看，引擎盖两侧设计了微微隆起的“筋线”，带来了不错的力量感。大灯组还全新升级了矩阵式光源，并具备大灯随动转向（ AFS），让整个灯组照明更加智能。值得一提的是，大灯组中间还连接了一条LED灯带，整体点亮后可以带来不错的视觉效果。底部包围两侧设计了夸张的进气风槽，与黑色蜂窝网装饰的进气格栅融为一体，营造出不错的运动气息。
相较于老款车型，全新探岳L在车身尺寸方面的提升还是很明显的。这款全新探岳L的车身长宽高分别为4695/1866/1684mm，轴距达到了2791mm，车身长度和轴距分别提升了102mm和60mm，所以从车身侧面来看，全新探岳L足足大了一圈。车顶在尾部形成了较为溜背的造型，再加上从前往后逐渐上扬的车身姿态，让整辆车有一种蓄势待发的“俯冲感”。轮眉则采用了黑色防擦材质装饰，看起来更加具有越野气息，行驶在非铺装路面时也不用再担心磕磕碰碰。轮胎方面，我们体验的这款全新探岳L配备了255/40 R20规格的轮胎，四只“大脚”的配备也可以增加侧面的力量感。
我们把视角转到车尾，可以发现全新探岳L的车尾设计动感且有层次感。上窄下宽的设计，给车尾带来了不错的力量感。尾灯采用了当下流行的贯穿式设计，并且具备大众独创光源加持，灯组的边缘还采用了熏黑处理，使得尾灯在点亮之后显得非常立体，并且具备不错的视觉效果。底部包围处配备了贯通式黑色网格装饰，再加上底部扩散器造型的搭配，也带来了不错的运动氛围。
坐进这款全新探岳L的车内，能够感受到整个内饰设计做了全面升级，不仅做工用料更显质感，而且科技感也不输现在的新能源车型。整个中控区域和车门板两侧多采用了软性材质和皮革搭配包裹，我们体验的这款车还配备了30色车内氛围灯，在光线比较暗的环境下点亮可以带来不错的豪华氛围感。方向盘采用了三辐式平底设计，并采用了颇有质感的皮革包裹，可以提供不错的手感和握感。方向盘底部则配备了全新的旋钮式换挡杆，操作起来更加便利，也为中控岛台区域的储物空间提供了基础。中控岛台区域配备了手机无线充电面板，并具备风冷散热功能，可以提升手机充电时的便利性。再往后全新配备了1.4英寸圆形触摸显示屏，可以调节音量、驾驶模式、氛围模式等，还是非常便捷的。
科技配置方面，这款全新探岳L配备了10.25英寸全液晶仪表、15英寸中控屏幕以及11.6英寸副驾驶娱乐屏，大大提升了车内的科技氛围。值得一提的是，新车还配备了抬头显示系统（HUD），并且还支持高低、亮度、角度、模式的自由调节，显示信息清晰且丰富，可以提升驾车时的便利性。智能互联方面的配置也提升明显，像AR实景导航、手机互联映射（CarPlay、CarLife）、5G车联网、OTA升级、面部识别、语音识别控制等都支持，而且语音识别控制还支持连续性语音识别和可见即可说。从我们实际体验来看，吩咐“空调调整至23℃、播放音乐、导航去某地”等指令，系统都可以精准识别并一一执行，智能交互的体验感大大提升。
得益于加长了车身长度与轴距，这款全新探岳L的内部空间表现也提升明显。我们以身高175厘米，体重75公斤的体验者实测为例，主驾驶位调整至舒适的驾驶坐姿时，头部空间一拳半；保持主驾驶位座椅位置不变来到对应的后排，头部空间有一拳出头，腿部空间有两拳半，这个空间表现在同级别车型中来说还是很不错的。全景天窗还可以延伸至后排乘客的头顶，带来了不错的开敞感。后备厢空间的常规容积达到了455L，并且内部构造规整，装下一家人出行时的行李物品还是很轻松的。放倒后排座椅之后，可以得到贯通式“双人床”的空间，外出露营时躺在车内小憩也是非常惬意的。另外，感应式电动后尾门的配备，也可以提升装载行李物品时的便利性。
座椅方面，我们体验的这款全新探岳L配备了皮和翻毛皮搭配包裹的座椅，而且座椅的椅形设计宽大，内部的海绵填充物柔软且厚实，可以提供恰到好处的包裹感与支撑感。主副驾驶位座椅都支持电动调节，并且我们体验的这款车还选配了座椅加热和通风的功能，无论是寒冷的冬季还是炎热的夏季都可以带来舒适的乘坐环境。另外，座椅记忆的配备，在家中有多名驾驶者/乘客的情况下，就可以设置适合自己的坐姿，可一键恢复座椅位置，这个配置还是非常便利的。
动力方面，全新探岳L提供300TSI、330TSI和380TSI三种动力可选择，而我们体验的这款2025款 探岳L 380TSI 四驱豪华Easy包配备了2.0T 高功率发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，最大功率为162kW（220Ps），最大扭矩为350N·m，官方百公里加速时间仅为7.4秒，最高车速可达200公里/小时，整个动力参数对于家用来说完全够用，并且燃油经济性不错，WLTC百公里综合油耗仅为7.77L。从我们试驾体验来看，无论是城市路段还是高速路段，这款全新探岳L都可以带来强劲的动力感受。在高速路段超越并行的大货车时，只需要一脚油门就可以轻松超越，而且带来的“推背感”还是很明显的。底盘悬挂，配备了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，尽管这组悬挂组合在同级别车型中比较常见，但是经过了厂商的精心调教，还是有着满满的“德味”的。当车辆行驶过减速带或者桥梁接缝处时，底盘的滤振回弹不错，也不会有多余的摆动，坐在车内还是很舒适的。如果需要急加速、变道、转弯，底盘也可以提供足够的支撑感，并且这款车的转向手感灵活，上手操作起来非常顺手。
在新能源汽车时代，配备智驾的新能源汽车已经很常见，但是燃油车配备智驾的车型却不多，而我们体验的这款全新探岳L就配备了IQ.Pilot高阶智能辅助驾驶，搭配上8个车载高清摄像头、12个超声波雷达以及5个毫米波雷达，可以带来不错的高阶智驾体验。像自动变道辅助、全速自适应巡航、自动泊车入位等都支持。开启智驾之后，跟车加速、减速、变道等体验都非常流畅，像一名“老司机”在驾驶，在保证安全的前提下，确实可以降低驾驶时的疲劳感。另外，这款全新探岳L还具备丰富的主动安全配置，像主动安全预警、AEB主动刹车、并线辅助、车道保持、车道居中保持、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别等都支持，有了这些主动安全配置的加持，在驾车时可以大大提升安全性，做到“防患于未然”。
总的来说，从我们体验全新探岳L的2025款 探岳L 380TSI 四驱豪华Easy包来看，整辆车的升级变化还是非常明显的。车身尺寸增加带来了不错的空间表现，智能化配置升级也有着不错的体验感，再加上升级明显的智驾体验，所以全新探岳L的整体表现还是非常不错的。当然，对全新探岳L感兴趣的朋友也可以去线下试驾体验下，根据自己的需求与实际体验来做出正确的选择。
来源：进击的偷猫柔
