摘要：近期，蔚来新ES6焕新登场。此次改款，主要是围绕“豪华、智能、安全”三大核心维度进行升级。实现了全车近40%硬件的焕新改进，同时将超过200项在传统豪华车上往往需要额外付费的配置，悉数列为全系标配。这种“加量不加价”的诚意，目标非常明确——树立高端纯电SUV的
近期，蔚来新ES6焕新登场。此次改款，主要是围绕“豪华、智能、安全”三大核心维度进行升级。实现了全车近40%硬件的焕新改进，同时将超过200项在传统豪华车上往往需要额外付费的配置，悉数列为全系标配。这种“加量不加价”的诚意，目标非常明确——树立高端纯电SUV的标杆，让消费者体验到真正的“豪华一步到位”。新车在感官品质、智能化体验和主被动安全防护上都达到了新的高度，再结合蔚来此次推出的极具吸引力的上市权益政策，说它是三十万级别可以“闭眼买”的豪华纯电SUV，绝非虚言。这次，蔚来新ES6上市，蔚来创始人李斌显然是“听劝”了，蔚来推出了极为“到位”的限时购车权益，官方宣称它的总价值超过了54300元。这些权益包括：配合新车的上市，蔚来推出了一系列限时购车权益，官方公布的总价值超过54,300元。这些权益具体包括：
5年免费换电： 这是蔚来特色服务之一，在4月份曾有效促进了6系车型的销量增长。购买新ES6，可享受5年免费换电服务，限时获赠240张换电券。根据蔚来的计算方式，这大约相当于5年内行驶10万公里左右无需支付电费。
灵活选择： 购车权益中包含一套免费的交流充放电套装。如果用户家庭充电条件完备，不需要此套装，可以在限定期限内选择将其置换为价值5000元的选装基金。该基金可用于选装NOMI车载智能助手或其他车辆配置。
5年免费NOP+： 提供价值22800元的5年免费NOP+高阶智能辅助驾驶系统使用权。用户在5年内可免费使用该系统，功能包括点到点领航辅助（NOP+）、增强的智能安全辅助、高速ETC通行、智能泊车及停车场自主寻路等。
电池灵活升级券： 赠送50张面值50元的电池灵活升级券，总价值2500元。新ES6的标准配置电池包提供的CLTC续航里程超过500公里。结合蔚来目前在全国范围内布局的超过3300座换电站，日常通勤和城市周边短途旅行基本无需担忧续航问题。对于有长途出行计划的用户，可以使用这些升级券，灵活地将标准电池包暂时升级为100kWh长续航电池包或150kWh超长续航电池包。其中，150kWh电池包的CLTC续航里程最高可达约965公里，有效扩展了长途出行的半径。
另外蔚来新ES6还提供了首任车主用车权益，包括10年不限里程三电系统质保、6年或15万公里整车质保、6年免费车联网（每月8G）以及终身免费道路救援等。【详情咨询当地经销商】
对于外观设计方面，蔚来新款ES6/EC6的外观造型采用的是蔚来家族的经典造型设计风格，能够呈现出的是较为高级的设计理念与设计优势，整体设计风格还是拥有高辨识度的。尤其是在车头设计部分，醒目的前脸造型搭配分体式的的大灯组，新款车型主要的调整细节在大灯部分，采用了更加细腻的造型设计，整体造型看起来更加犀利大气，同时标配ADB双灯组大灯，配合狭长的日间行车灯，有效提升整体前脸的层次感与视觉效果。而仅仅从车头部分来看，蔚来新款ES6/EC6前脸造型设计确实能够吸引到消费者的关注，这点对于当下的购车人群来说，还是能够与他们的审美所契合的。
而来到侧面部分，蔚来新款ES6/EC6的造型还是有实质性的区别的，两款车型一款是标准的SUV造型设计，另一款则是运动版本的SUV设计风格，溜背的造型设计与ES6的风格能够有实质性的区别，从视觉方面就能够明显看出。首先是在造型方面，两款车型均采用简约化的设计风格，侧面部分简单大气，简约式的腰线设计搭配隐藏式的门把手以及多条幅式的运动轮毂作为点缀，能够带来的是高级感与精致感，这也是蔚来车型的优势所在。而尾部设计两款车型基本相同，只不过是尾部的造型有所区别，贯穿式的尾灯以及整体的车尾造型，能够呈现出满满的辨识度与科技感。
进入车内，蔚来新ES6的内饰营造出舒适的驾乘氛围。它采用环抱式座舱设计，车内大量使用软性材质和皮质进行包裹，这种选材和设计方式营造出了一定的豪华感。中控台上方配备了一块15.6英寸的横向AMOLED中控屏，分辨率达到2K，显示效果清晰细腻。这块中控屏不仅尺寸可观，还支持多任务分屏功能，在操作过程中较为流畅，为用户带来良好的交互体验。此外，新车更换了新样式的三辐式平底方向盘，多功能按键的布局更加合理，使得驾驶员在操作时更加顺手。换挡机构从之前的旋钮式改为怀挡式设计，这一改变释放了中控区域的空间，让车内布局看起来更加简洁，也方便了驾驶员的操作。
辅助设计的提升显得尤为细腻且全面，不仅基础配置如前后雷达、透明影像、全速自适应巡航等作为核心功能稳固支撑，更在此基础上进一步延伸，增添了前车驶离提醒、窄路辅助、辅助变道等标配功能，使得车辆在达成行业所设定的L2级辅助驾驶条件时显得更为轻松自如。此外，在辅助泊车入位、辅助代客泊车等标配功能之外，还额外提供了城市路段导航辅助驾驶和高速路段导航辅助驾驶的选装选项，极大地拓宽了功能覆盖的范围，使得驾驶辅助系统在多种路况下都能发挥出卓越的性能。智能化与配置平权的设计理念也在这一过程中得到了充分体现，悬挂调节软硬功能的标配便是其中的亮点之一。这一设计不仅提升了车辆的操控性和舒适性，更为驾驶者带来了多样化的驾驶感受，增加了车辆的可玩性，使得每一次驾驶都成为一种享受。通过这些细致入微的提升和人性化的配置，车辆的整体性能和用户体验都得到了显著提升。
在空间方面，蔚来新ES6的车身尺寸为4854/1995/1703mm，轴距达到2915mm，这样的尺寸数据为车内提供了较为宽敞的空间。座椅采用Nappa真皮材质，且与ET9同平台座椅，这使得座椅的支撑性和包裹性都有所提升。前排座椅标配18向调节，头枕支持四向调节，副驾还支持零重力模式，无论乘客身材如何，都能通过调节找到舒适的坐姿。新增的二排轻松进出功能也十分实用，在乘客上下车时，座椅会自动调节，为乘客提供了便利。后备箱的容积可达582L，当把后排座椅放倒后，容积能扩展到1496L，这样宽敞的后备箱空间能够轻松容纳婴儿车、露营装备等大件物品，满足了家庭用户的多种出行需求。
新ES6的动力系统由前150kW交流异步电机与后210kW永磁同步电机组成，系统综合功率达360kW，峰值扭矩700N·m，零百加速仅需4.5秒。双电机四驱布局不仅赋予车辆迅猛的加速性能，更通过智能扭矩分配系统，在湿滑路面、高速过弯等场景下提供卓越的操控稳定性。配合FSD自适应可变悬挂系统，车辆可实时扫描路况并自动调节阻尼软硬，兼顾运动性与舒适性，让驾驶者在享受速度与激情的同时，也能感受到如履平地的从容。
续航方面，新ES6提供75kWh、100kWh两种电池包选择，CLTC综合工况续航里程分别达510km、650km。其中，100kWh电池包在400V快充支持下，仅需36分钟即可将电量从10%充至80%，满足日常通勤与长途旅行的需求。对于拥有私人充电桩的用户，蔚来还提供免费置换安装直流口充电桩的服务，进一步降低补能成本。此外，蔚来的“可充可换可升级”能源服务体系，让用户可根据需求灵活选择换电或电池升级服务，告别续航焦虑。此外，50张面值50元的电池灵活升级券，价值2,500元；配合超500公里的续航和超3300座换电站，日常通勤驾驶和临近城市旅行都没有里程焦虑。长途出行需求可以灵活升级100kWh长续航和150kWh超长续航电池包，CLTC续航里程高可达965公里，续航无忧，说走就走。
总结：蔚来新ES6是一次基于十年技术积累的全面产品迭代。它在外观上追求更简洁大气的视觉效果，内饰则通过高级材质、精细工艺和优化的人体工学设计来提升豪华感和舒适性，2915毫米的轴距提供了宽敞的乘坐和储物空间。同时，它在智能化驾驶辅助、座舱交互和底盘控制方面进行了显著升级，并持续强化了主被动安全及电池安全保障。配合总价值超过54,300元的限时购车权益，特别是5年免费换电、5年免费高阶智驾以及灵活的选装和电池升级选项，蔚来希望新ES6能凭借其综合的产品实力和具有吸引力的购车政策（详情到店咨询），在30万级豪华纯电SUV市场中保持竞争力，成为消费者在该价位段值得重点考虑的选项之一。
来源：用户396704792430