摘要：晨雾初散，山东港口日照港实华码头9号泊位汽笛长鸣，一艘满载13万吨进口原油的“麦格”号油轮劈开靛青色海面缓缓抵港，海鸥掠过起伏的海浪，码头上的指示灯在晨辉中明灭闪烁，一场原油接卸的“效率协奏曲”悄然奏响。

晨雾初散，山东港口日照港实华码头9号泊位汽笛长鸣，一艘满载13万吨进口原油的“麦格”号油轮劈开靛青色海面缓缓抵港，海鸥掠过起伏的海浪，码头上的指示灯在晨辉中明灭闪烁，一场原油接卸的“效率协奏曲”悄然奏响。

“麦格”号靠泊后，青岛海关所属日照海关关员使用“智慧电讯检疫”模式对该轮开展查验，在办公室里对便携式远程测温流调仪等智慧电讯检疫系列设备进行最后的调试，随后通过岸端设备向船端设备发送远程指令，引导船员协助完成体温监测、医学巡查等卫生检疫程序，高效完成“麦格”号入境检疫并为其办理入境相关手续。

“过去需要2小时的登轮检疫，现在‘零接触’即可完成，船舶非作业时间大幅压缩，企业滞港成本显著降低。”日照海关驻岚山港办事处运输工具监管科科长李欣说。

这仅是日照海关保障原油高效通关的缩影。作为全国第一大原油上岸港，日照港年均原油进口量超4500万吨，占全国总量的近十分之一。面对庞大的吞吐量，日照海关以“智慧监管+便利措施”双轮驱动，打造“即靠即卸、即查即放”的原油进口通关模式，为能源供应链稳定注入强劲动能。

在“麦格”号卸油管道旁，查验关员启动原油智慧取样系统。这是一种利用自动化方式采集管输原油和液体石油产品代表性样品的装置，位于泊位岸边的卸油主管道旁。在船运油品开始卸货时，智慧取样系统会自行从卸油主管道中抽取一定体积的样品，并由过滤器过滤杂质，最终收集进取样桶，取样过程贯穿整个卸货过程。关员无需登轮，查验过程全程无人干预且不受天气影响。

“过去人工取样需登轮，耗时3小时以上，如今系统自动作业，每船次可节省滞港费超5万元。”日照海关驻岚山港办事处查验二科科长胡明文介绍说，海关在初代系统的基础上积极改进升级“智慧取样”2.0系统，升级后的系统将实现启停远程控制、异常报警和可视化监控运行，以科技代人进一步提高原油查检效率。

日照坐拥黄海深水良港与陆海联运枢纽优势，拥有四座30万吨级原油码头和全国最长的原油连接管线网络，依托共建“一带一路”节点城市的战略定位，进口原油通过管道直输腹地炼厂，打通原油供应“最后一公里”。

“为了更有效提升进口原油的通关效率，保障国内能源资源供应链稳定，我们密切关注船舶动态，统筹合理安排进口原油的通关查验作业。”胡明文表示，海关针对性制定了进口原油的通关保障方案，在节假日、周末等时间实施“预约加班查验”等便利化措施，保障原油进口全天候有序衔接。

从巨轮靠泊的汽笛声到管道奔涌的轰鸣声，从智慧监管的科技范到便利措施的实效性，日照海关以“守国门”的严谨与“促发展”的担当，为原油进口铺设了一条高效畅通的“黄金通道”。

据统计，今年前5个月，日照口岸进口原油2375.3万吨，同比增长13.5%。

闪电新闻记者 于凡 报道

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