摘要:2023 年,伊朗伊斯兰革命卫队海军(IRGCN)迎来了第二艘 “先进浮动基地”——L110 - 3“沙希德・马赫达维” 号,它由“萨尔文” 号民用集装箱船改装而成。它标志着伊朗海上力量建设从区域性拒止向全球性威慑的关键跨越。相较于2020年服役的首代浮动基地
2023 年,伊朗伊斯兰革命卫队海军(IRGCN)迎来了第二艘 “先进浮动基地”——L110 - 3“沙希德・马赫达维” 号,它由“萨尔文” 号民用集装箱船改装而成。它标志着伊朗海上力量建设从区域性拒止向全球性威慑的关键跨越。相较于2020年服役的首代浮动基地“沙希德・鲁达基”号(以下简称鲁达基号),该舰在平台架构、作战半径及体系融合度层面实现了代际突破,其技术路径折射出伊朗在制裁封锁下的军事创新逻辑。
鲁达基号是“海峡守门人”,而马赫达维号已成为“印度洋游猎者”
鲁达基号基于1.2万吨级滚装船改造,设计定位为霍尔木兹海峡的机动火力堡垒。其150米甲板与6.1米吃水深度,适配波斯湾浅水海域的作战环境,通过搭载8座“卡德尔”反舰导弹(射程300公里)和4艘导弹快艇,形成针对海峡航道的“海上狼群”战术。然而,其18节航速与有限续航力,决定了活动范围局限于阿拉伯海北部。
图2 海上的鲁达基号
马赫达维号则选用3.6万吨级集装箱船作为改装基底,其240米超长甲板与32米型宽,创造了伊朗海军史上最大的航空作业面。该舰保留原船曼恩-鲍尔温柴油机组(29800千瓦)与17800海里续航力,使其能以18节航速实施跨洋部署。2024年穿越赤道的远洋航行验证了其战略投送能力——相比鲁达基号局限于波斯湾的部署模式,马赫达维号已具备在马六甲海峡至莫桑比克海峡之间建立机动威慑存在的能力。
无人化与电子战能力的战术革新
"沙希德・鲁达基"号的战斗力革新不仅体现在传统武器领域,其无人机航空联队与电子侦察体系的整合更具战略价值。6架"阿巴比尔-2"固定翼无人机可执行长达数百公里的ISR(情报、监视、侦察)任务,配合四轴无人机群的短距战术侦查,构建起多层战场感知网络。贝尔412直升机的搭载进一步强化了反潜与超视距目标指示能力。
图3 "沙希德・鲁达基"号的舰上装备
美方关注的先进雷达系统若属实,可能意味着该舰具备早期预警与火控引导功能,电子侦察设备则可对周边电磁频谱实施监控,为反舰导弹提供目标参数。这种将无人平台、航空资产与电子战模块集成的尝试,标志着伊朗正试图将低技术平台转化为信息化作战节点,尽管整体体系融合度存疑,但其对区域海上态势的潜在影响不容低估。
战略投送平台与分布式杀伤链构建
伊朗革命卫队海军"沙希德・马赫达维"号的改装思路,标志着其海上力量建设从近海防御向远洋战略投送的转型。
基于36014吨级集装箱船改造的巨型平台,其240米甲板与41971吨载重能力为多域作战单元集成提供了物理基础。该舰可搭载的HESA"沙希德136"无人机群(单架航程2500公里)与"卡德尔-474"巡航导弹(射程2000公里),实质上构建了覆盖印度洋北部至东非海岸的远程精确打击网络。
图4 “沙希德・马赫达维” 号甲板上的无人机与直升机
值得关注的是其"集装箱化武库"设计——装载"佐尔法加尔・巴西尔"弹道导弹的模块化集装箱,既可隐藏真实火力配置,又能快速实现弹药补给与战术转换。这种将民船改造为移动式导弹基地的模式,显著提升了伊朗"反介入/区域拒止"(A2/AD)战略的弹性与威慑纵深。
立体防空与电子战能力突破
作为伊朗首艘配备"纳瓦布"舰载防空系统的作战平台,"沙希德・马赫达维"号实现了防空能力的代际跨越。该系统整合的垂直发射单元可拦截15-25公里范围内的弹道导弹、巡航导弹及五代战机,配合200公里探测距离的有源相控阵雷达,形成中近程多层防空网。
图5 发射"佐尔法加尔・巴西尔"导弹
电子战系统的引入更具战略意义——通过截获/干扰敌方雷达与通信频段,不仅能为反舰导弹突防创造窗口,还可对区域电磁频谱实施主动管控。值得注意的是,该舰搭载的"祖尔法加尔"级防空快艇携带四联装"纳瓦布"发射装置,这种"母舰+子艇"的分布式防空体系,有效弥补了单舰传感器覆盖盲区,展现出伊朗在有限技术条件下构建区域防空体系的创新思维。
远洋存在与战略威慑效能评估
2024年春季穿越赤道的39天航行,验证了"沙希德・马赫达维"号的战略投送价值。其曼恩-鲍尔温柴油机提供的18节航速与17800海里续航力,使其具备在印度洋-太平洋交汇海域实施战役级部署的能力。航迹刻意经过迪戈加西亚美军基地与马六甲海峡,既测试了西方情报体系的反应阈值,也展示了伊朗突破传统波斯湾活动范围的战略意图。
图6 "沙希德136"无人机
该舰携带的"沙希德136"无人机与弹道导弹组合,实质上构成了海上机动核常兼备打击力量——前者可实施蜂群式饱和攻击,后者具备穿透区域反导系统的潜力。这种将战略威慑力量前置部署至远洋的尝试,不仅重塑了伊朗的海上战略边界,更对国际航运咽喉要道形成了"非对称制海权"挑战,其引发的区域安全连锁反应值得持续观察。
非对称海权革新与战略威慑体系重构
“沙希德・鲁达基”号以近海拒止为核心,通过"卡德尔"反舰导弹集群与无人机-直升机联队形成立体打击链,强化霍尔木兹海峡控制权;“沙希德・马赫达维” 号则突破吨位与航程限制,以36000吨级集装箱船为载体,集成弹道导弹、远程无人机及模块化防空系统,将威慑半径延伸至印度洋乃至太平洋边缘。
两舰共同凸显伊朗"低技术嫁接+分布式杀伤"的核心逻辑:利用集装箱伪装实现武器隐蔽部署,通过母舰-子艇/无人机协同扩展传感器与火力覆盖,借助电子战与相控阵雷达提升态势感知。
其2024年赤道航行更验证了"海上机动导弹基地"的战略价值——在规避卫星监控的同时,将常规威慑力量投射至传统势力范围外,直接挑战国际航道安全框架。
尽管在系统集成度、抗饱和打击能力等方面与正规海军存在代差,如:开放式甲板与民用船体结构使其抗打击能力弱于正规战舰、缺乏协同作战系统(CEC),分布式单元依赖人工指挥、动力系统无冗余设计,战时易遭瘫痪。但这种民转军模式的低成本、高灵活特性,已为中小国家突破海权封锁提供了非对称范本,深刻影响着区域安全格局的演化轨迹。
文章来源:国防科技大学党的创新理论研究中心
指导教师:马建光
来源:中华网军事