摘要：6月24日，长城汽车全新栏目“Hi4 Talk嗨聊会”首期火爆开播！知名汽车UP主“保镖的车库”化身犀利主持，与长城汽车CTO吴会肖、技术中心副总经理王超展开深度对话，将用户最关心的Hi4技术硬核干货一次聊透。
6月24日，长城汽车全新栏目“Hi4 Talk嗨聊会”首期火爆开播！知名汽车UP主“保镖的车库”化身犀利主持，与长城汽车CTO吴会肖、技术中心副总经理王超展开深度对话，将用户最关心的Hi4技术硬核干货一次聊透。
增程VS混动？技术路线之争现场交锋
节目一开场，“保镖的车库”便抛出尖锐问题：“长城为何不做增程？”
长城技术中心副总经理王超从容接招：“增程本质是串联，只是Hi4的一种运行模式。”他生动比喻道：“如果说增程是‘洗+甩’的基础款洗衣机，那么Hi4就是集‘洗+甩+烘’于一体的全能选手。它多了一个发动机直驱模式，在中高速场景下更经济高效，体验自然更胜一筹。”
安全与可靠：Hi4的硬核底色
功能强大是否意味着复杂脆弱？面对可靠性疑问，长城CTO吴会肖亮出硬核观点：“真正考验动力系统功底的，是高速并线、突发避险等极限工况。”他指出，Hi4通过电机快速响应与发动机高效驱动的精妙协同，在激烈驾驶时提供“既灵敏又稳定”的操控体验，带来十足的安全信心。
关于可靠性，吴会肖更引用首席科学家陈晓峰的妙喻：“一个人长期只穿一双鞋，磨损必然更快。Hi4就像备有两双鞋，根据路况智能切换，不仅不易坏，反而更耐用！”年初懂车帝冬测中，搭载Hi4性能版的魏牌蓝山勇夺“北美极限续航挑战赛”续航第一与“北欧极限冰雪拉力赛”SUV圈速第一的双料冠军，正是其卓越性能与可靠性的有力背书。
四驱普及：Hi4如何破局？
Hi4的核心价值在于智能四驱。针对“日常是否需要四驱”的争议，吴会肖剖析现实：中国家庭主力用车中四驱占比仅5%，成本高是主要门槛。而Hi4创新性地采用前后双电机分布式布局，一举攻破价格与能耗壁垒，让四驱安全普惠成为可能。
“城市地库湿滑路面、高架匝道急弯，甚至自驾游遭遇的非铺装路面，都呼唤四驱能力。”吴会肖强调，随着用车场景日益复杂，四驱需求正快速增长。Hi4正以更高效、更安全、更触手可及的姿态，推动中国四驱技术普及浪潮。
首期Hi4 Talk不仅讲透了技术，更传递出长城坚持“做难而正确之事”的决心。据悉，第二期节目将于6月26日开播，聚焦硬派越野利器Hi4-T与Hi4-Z，精彩值得期待！
来源：十三先生Studio
