聚焦两会丨人大代表眼中的新疆铁路

摘要：当被记者问到：“如果库尔班大叔还在的话，你最想带他体验哪条铁路？”“如果曾外祖父库尔班·吐鲁木还在，我最想带他体验和若铁路。”全国人大代表、新疆维吾尔自治区于田县库尔班·吐鲁木纪念馆讲解员如克亚木·麦提赛地说。

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当被记者问到：“如果库尔班大叔还在的话，你最想带他体验哪条铁路？”“如果曾外祖父库尔班·吐鲁木还在，我最想带他体验和若铁路。”全国人大代表、新疆维吾尔自治区于田县库尔班·吐鲁木纪念馆讲解员如克亚木·麦提赛地说。

“曾外祖父库尔班·吐鲁木当年骑着毛驴去北京，表达了对党的无限热爱和向往，如今这种便捷的交通方式是曾外祖父当年难以想象的，我想带他乘坐这条铁路，让他亲身感受到祖国的强大和发展，感受党和国家对新疆的关怀。”如克亚木·麦提赛说。

2022年6月，和若铁路正式通车运营，环塔克拉玛干沙漠铁路完成“闭环”，对促进沿线经济社会发展、助力乡村振兴具有重要意义。2024年4月，“新建和田至若羌铁路风沙防护治理工程” 被评为全国2023年度生态环境保护示范工程，成为唯一入选的铁路建设项目。

“铁路不仅是交通设施，更是文化传播的重要载体。”全国人大代表、塔城市第六中学党总支书记闵晓青告诉小金，她在担任第十三届全国人大代表期间，就提出过“加快解决塔城道路交通、加快克塔铁路建设”的建议。“令人振奋的是，我履职的第二年克塔铁路开通了！”闵晓青说，塔城拥有良好的生态环境和丰富的旅游资源，是一座适合康养度假的城市。如今，铁路建设以及周边配套设施不断完善，会吸引更多人乘火车到塔城旅游。