摘要：最近工信部发布的申报信息里，东风猛士科技一款全新智能越野 SUV—— 猛士 M817 着实吸引了不少目光。这款定位为 “智能越野旗舰 SUV” 的新车，不仅延续了猛士品牌那让人过目难忘的硬派风格，还搭载了华为最新的智能驾驶系统，动力上更是采用插电式混合动力，这

#头号新车#最近工信部发布的申报信息里，东风猛士科技一款全新智能越野 SUV—— 猛士 M817 着实吸引了不少目光。这款定位为 “智能越野旗舰 SUV” 的新车，不仅延续了猛士品牌那让人过目难忘的硬派风格，还搭载了华为最新的智能驾驶系统，动力上更是采用插电式混合动力，这组合，直接把全场景越野能力给拉满了，真可谓看点十足。​

先来说说外观，猛士 M817 那造型，典型的硬派 SUV 范儿，线条方方正正，透着股硬朗劲儿，不过细节里又融入了不少科技元素，这搭配还挺新鲜。前脸部分，梯形封闭式面板搭配 LED 灯带，中间可发光的猛士 LOGO 相当吸睛，两侧 T 型日间行车灯辨识度超高，和猛士 917 等车型风格一脉相承，一看就是猛士家族的 “嫡系”。就这前脸，开在路上，回头率肯定低不了。​

再看侧面，平直的车顶加上高离地间隙，妥妥的越野标配。它用的是传统门把手，虽说现在好多车都流行隐藏式门把手，但这传统设计胜在可靠性高，在复杂越野环境里，不容易出故障。另外，后排还有隐私玻璃，要是你想在户外休息会儿，也不用担心被打扰。而且它还能选装电动侧踏板，平时上下车更方便，这设计，考虑得还挺周到。​

车尾设计也很有特点，十字形尾灯组和前脸呼应，看着就很协调。侧开式尾门带着外挂储物箱，实用性满分，出去越野，装点装备啥的，轻松搞定。后包围把排气隐藏起来，整体风格粗犷又实用，就像个可靠的伙伴，不玩虚的，实实在在。​

尺寸方面，长宽高分别为 5100/1998/1899（1919）mm，轴距 3005mm，妥妥的大型 SUV 身材。这样的尺寸，车内空间肯定小不了，而且从接近角、离去角等参数来看，越野通过性大概率表现出色，以后去野外撒欢，一般的沟沟坎坎都不在话下。

猛士 M817 的选装配置那叫一个丰富，不同样式的 18 或 20 英寸轮辋，轮眉、备胎罩、前保险杠也能按自己喜好选，还有电动侧踏、车顶行李架、拖车接口等等。这么多选择，完全能满足大家的个性化需求，你想把它打造成什么样，都能实现。​

说到核心亮点，这猛士 M817 搭载的华为乾崑 ADS 4.0 高阶智能驾驶系统可太牛了。它支持全场景智能驾驶，高速 NCA 能帮你在高速上轻松导航辅助驾驶，城区 NCA 面对复杂路况也能应对自如，自动泊车功能更是新手福音。而且，针对越野场景，它可能还会有地形识别、陡坡缓降、涉水感应等辅助功能，这要是开着去越野，智能科技帮忙，越野体验肯定更上一层楼。新车整备质量 2.8 - 2.95 吨，估计综合扭矩很可观，不管是低速攀爬还是长途穿越，都能轻松拿捏。​

动力上，它采用 1.5T 插电式混合动力，这 1.5T 涡轮增压发动机最大功率有 145kW，大概 197 马力，既能增程又能直接驱动。电池是宁德时代子公司提供的磷酸铁锂电池，虽说纯电续航暂时还没公布，但参考猛士 917 CLTC 续航约 200km，估计也不会差到哪儿去。​

总的来说，猛士 M817 加入品牌高端阵营后，和现有的猛士 917、M800 形成互补。在市场上，它的主要竞争对手有雷克萨斯 GX、路虎卫士、坦克 700 Hi4 - T、仰望 U8 这些。猛士 M817 凭借独特的设计、智能的配置和强劲的动力，说不定能在竞争激烈的市场里闯出一片天。就是不知道它最后的定价会是多少，要是价格合适，估计会吸引不少越野爱好者和追求智能体验的消费者。大家觉得这款车怎么样，会考虑入手吗？​

来源：阿花撩车