摘要：雷军以一场教科书级的营销操盘，将中国汽车市场的定价逻辑彻底改写。从「首富体验卡」到「价格屠夫」的戏剧性转换背后，藏着互联网思维对传统豪车市场的降维打击。

文 | 大力财经

2025年2月27日，雷军经历了极具戏剧性的一天。

雷军以一场教科书级的营销操盘，将中国汽车市场的定价逻辑彻底改写。从「首富体验卡」到「价格屠夫」的戏剧性转换背后，藏着互联网思维对传统豪车市场的降维打击。

上午，因小米股价大幅上涨，他短暂登上中国首富之位。而到了晚间，在小米SU7 Ultra的发布会上，雷军以“连夜说服高管”的经典戏码，将这款车的售价从预售价81.49万元直降至52.99万元，降幅高达28.5万元。

这一震撼的定价策略调整，瞬间让“雷神”称号再次火爆社交网络。发布会后，销售数据极为亮眼，开售2小时大定就突破1万台，平均每分钟售出83辆售价超50万元的豪车，展现出强大的市场吸引力。

雷军在小米 SU7 Ultra 的营销过程中，从前期的期待制造，到创始人 IP 的运用，再到价格心理战的布局以及参与感的营造，每一步都精准拿捏消费者心理，制造期待的 “饥饿游戏”，将小米 SU7 Ultra 价格预期玩弄于股掌。

去年10月预售价81.49万元的「烟雾弹」，精准锚定用户对「百万级性能车」的想象。当最终售价直降28.5万元至52.99万元时，消费者瞬间陷入「省下一辆SU7 Max」的狂欢618。这种「先抬后降」的策略，本质是心理账户的定向爆破——用户为「省下28万」欢呼时，已自动忽略52.99万元仍是C级车顶格价位的事实。

雷军「连夜说服高管」的经典戏码，配合「56E车主调研」的叙事，将商业决策包装成「为用户让利」的温情故事。这种「示弱式营销」消解了资本家的冰冷形象，让降价从商业策略升华为「与用户共谋」的情感契约。

从「38岁一事无成」的凡尔赛文学，到「艰难掏出预售价」的微表情管理，雷军将「理工男人设」打磨成穿透圈层的利器。当他在发布会上自嘲「定价高到睡不着觉」时，用户接收到的不是商业计算，而是「自己人」的真诚焦虑。

13000条微博构建的「日更式陪伴」，21集《SU7答网友问》的连续剧式输出，让用户在不自觉中成为营销链条的节点。这种「伪共创」模式——看似开放设计建议实则锁定方案——完美复刻了小米手机时代的参与感神话210。

01 饥饿游戏的「楚门世界」，52万Ultra血洗BBA

早在去年10月，小米就公布了小米SU7 Ultra高达81.49万元的预售价，这一价格在用户心中悄然植入了“百万级性能车”的认知。而当最终售价公布时，较预售价直降35%，如此巨大的价格落差，如同给用户带来了“买Ultra送Max”般的惊喜。雷军更是直言降价源于对“56E车主觉得80万太贵”的市场调研，精准狙击了BBA潜在用户群体，巧妙地利用了消费者的价格预期心理。

四个月的价格谜题、保时捷「赛道见」的暧昧互动，将发布会变成全民竞猜游戏。当「Ultra Club」会员体系与「纽北限量版」优先权组合出击时，用户从围观者沦为「饥饿游戏」的参赛者，主动为稀缺性买单。

1000万段驾驶视频训练端到端智驾系统，表面是技术迭代，实则是将用户转化为免费数据劳工。首批车主在社交媒体晒订单的行为，无形中完成二次传播的KPI，形成「用户生产内容-内容吸引用户」的永动循环。

02 生态化反的「降维打击」，价格烟雾弹

手机（15 Ultra）、家电（冰箱Pro）、汽车的三屏联动演示，将单品购买转化为生态沉没成本。当用户为「全家桶优惠」心动时，已掉入小米精心设计的场景闭环。

小米SU7 Ultra的发布会充满悬念与惊喜。在预发布会时，仅公布性能参数，将价格底牌保留长达四个月，极大地勾起了用户的好奇心。正式发布会上，从“艰难掏出81.49万预售价”到“连夜说服高管”的价格反转剧本，让用户体验了一场情绪过山车。

3999元/年的Ultra Club会员，本质是「科技新贵」的身份税。赛道救援、耗材折扣等权益，满足的不是功能需求，而是「跻身雷军朋友圈」的阶层幻想。

小米打造了Ultra Club会员体系，用户每年支付3999元即可享受赛道救援、耗材折扣等专属服务，增强了用户的归属感与忠诚度。在社交裂变设计上，首批车主可获得“纽北限量版”优先购买权，激发了用户的购买欲望与社交分享热情。

小米SU7 Ultra的出现，对传统豪车市场造成了巨大冲击。其52.99万元的售价直接切入宝马5系（49.99 - 61.99万）的核心价格区间，打破了传统豪车在价格上的固有优势。

04 价格跳水王，掀翻豪车牌桌

对于新势力阵营而言，小米SU7 Ultra也带来了诸多挑战。在智驾军备竞赛方面，小米免费的HAD系统直接对标特斯拉价值6.4万元的FSD，给其他新势力车企带来了竞争压力。

52.99万元切入宝马5系腹地，90后用户占比43%的数据，宣告「logo溢价」时代的终结。当年轻人开始用「性能参数」而非「品牌历史」定义豪华时，BBA的护城河正在数字化洪流中瓦解。

当雷军说出“不觉得高价就有面子”时，无疑是在重写豪车市场的游戏规则。从SU7的初次“上牌桌”到SU7 Ultra的强势“掀桌子”，这场定价魔术不仅展现了小米在成本控制上的惊人能力，更揭示了在用户心智争夺中的关键策略。

在电动车时代，性能与豪华的定义正在被重新书写。对于所有豪车市场的参与者而言，都不得不面对一个严峻的问题：当中国品牌能用50万元打造出具有150万元产品力的车型时，传统豪车还能维持多少品牌溢价的空间？

雷军的定价魔术揭示了一个残酷真相：在注意力经济时代，产品力只是入场券，情绪价值才是定价权。当「连夜说服高管」的戏码第三次上演时，消费者终将醒悟——这场「饥饿游戏」的最大赢家，永远是设计游戏规则的人。

来源：大力财经