摘要：其实对于大多数百万级车型的潜在消费者来说，一款能够在车辆产品力、豪华感的基础上，再增加更多的便捷智能化配置，确实更可以得到青睐。过去，人们都比较“崇拜”大排量百万级豪车，这些车型也一直被外资所主导，不过说实话这些车型的豪华感也确实很不错。而在当今这个新能源汽车

其实对于大多数百万级车型的潜在消费者来说，一款能够在车辆产品力、豪华感的基础上，再增加更多的便捷智能化配置，确实更可以得到青睐。过去，人们都比较“崇拜”大排量百万级豪车，这些车型也一直被外资所主导，不过说实话这些车型的豪华感也确实很不错。而在当今这个新能源汽车时代，鸿蒙智行旗下能够推出尊界S800这样一款具有打破西方超豪华品牌垄断的车型，实属不易。最近也有很多小伙伴咨询尊界S800这款车到底如何？在这个价位中值得选择吗？小编也在近期到店体验了2025款 增程 星辉行政版 4座，我们来详细了解下。

先说下尊界S800的动力，这款车提供纯电版和增程版车型可选，并且还提供双电机和三电机不同动力的车型，不过无论是双电机还是三电机，对于这款尊界S800来说都是够用的。我们体验的这款2025款 增程 星辉行政版 4座配备了双电机，最大功率为390kW，最大扭矩为604N·m，这个动力水平和很多搭载4.0T V8发动机的燃油车相当。我们也对这款车试驾体验了一番，在起步阶段动力输出平顺且安静，即便是在增程器介入工作的情况下，整个平顺性也都很不错。而急加速时，只需要深踩加速踏板，就可以带来较为明显的提速感，而对于在车内的乘客来说，得益于主动降噪、丰富隔音降噪材质的应用以及魔毯空气悬挂的加持，整体表现都很不错。这款尊界S800配备了“途灵龙行平台”，得益于全域融合架构和智能数字底盘的加持，可以带来更加平稳、安全、舒适的驾乘体验。底盘悬挂方面，这款车配备了前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，结合上空气悬挂，带来了不错的行驶舒适性。

在大家比较关心的续航方面，我们体验的这款2025款 增程 星辉行政版 4座尽管是一款增程式车型，但是也配备了65kWh的“大电池”，可以提供400公里的纯电续航里程（CLTC工况），即便是跨省出行这个续航都是足够的，再加上6C充电倍率的加持，可以带来10%到80%仅为0.18小时的快充速度，所以在充电便利的情况下，这款尊界S800的纯电模式就可以满足使用。除此之外，这款车还有着1333公里的综合续航里程（CLTC）工况，满油满电的情况下从北京直接开到上海也是可以轻松实现的。值得一提的是，这款尊界S800还具备6kW的外放电功能，使用外放电功能可以带动一些电动炊具、投影仪等外接设备，开拓更多的用车场景。

作为一款百万级豪华车型，安全配置也非常重要。这款尊界S800的车身做工用料扎实，高强度钢和铝材使用含量达到了92%，1500MPa+热成型钢使用占比达到了24%，带来了“硬核”的车身结构，在发生危险碰撞时可以保障乘员舱的完整性。除此之外，尊界S800的电池底部具备5层安全结构，严防穿刺、形变、短路、高温、磨损和腐蚀，保护电池安全。我们体验的这款尊界S800还配备了9安全气囊的同时，还配备了后排座椅防下滑气囊，可以为车内乘客提供环抱式安全防护。

得益于车外以激光雷达为主的32个高感知硬件的配备，带来了全向防碰撞能力，系统可以全向立体融合感知到路面信息，带来强大的防碰撞能力。另外，得益于HUAWEI ADS 4智能辅助驾驶系统的加持，带来了车位到车位的智能辅助驾驶能力。像前车驶离提醒、窄路辅助、智能变道辅助、智能上下匝道、导航辅助驾驶（高速路段、城市路段）都支持，并且开启智能辅助驾驶之后，整个过程非常“类人”，在一定程度上可以降低驾驶时的疲劳感（保障安全的前提下）。

来到这款尊界S800的车内，首先能够感受到满满的豪华氛围。无论是中控台还是车门板两侧，较多的采用了真皮包裹，结合上实木板材以及金属饰条的搭配，带来了不错的档次感。中控岛台区域配备了双50W手机无线充电面板，可以提升手机充电时的便利性。而中空岛台底部配备了一定的镂空空间，可以放置一些零碎物品，保障乘员舱的整洁。12.3英寸全液晶仪表、15.6英寸中控屏幕以及16英寸副驾驶娱乐屏的配备，带来了不错的科技氛围感。另外，这款车还配备了76英寸的增强现实抬头显示系统(AR-HUD)，并且显示信息清晰且丰富，可以提升驾车时的便利性与安全性。有着HarmonyOS车载智能系统的加持，模块化的功能分区一目了然，上手操作起来没有难度。像语音识别控制、手势控制、面部识别、导航等功能也都有配备，而且车内的大多数功能都可以通过语音识别控制来完成，从而带来更加便捷智能的体验。

说到空间之前，先说下这款尊界S800的车身尺寸，长宽高分别为5480/2000/1542mm，轴距达到了3370mm，属于尺寸偏大的D级豪华车。我们以小编实测为例（小编身高175厘米，体重75公斤），作为主驾驶位座椅时的头部空间有一拳三指，来到对应的后排时，头部空间有一拳半，腿部空间有四拳以上，所以在后排可以轻松翘起“二郎腿”。另外，这款尊界S800还具备445L的后备厢空间，放置高尔夫书包，再放置几个背包也是很轻松的。

这款尊界S800全车的座椅也都为柔软且有质感的真皮包裹，而且座椅椅形设计宽大，内部海绵填充物柔软厚实，乘坐起来有着恰到好处的支撑感和包裹感。主副驾驶位座椅和第二排座椅都支持电动调节，并且还都具备加热、通风和按摩的功能，前后排哪个座椅都可以带来舒适的乘坐感受。第二排还配备了ActiveSafe零重力座椅，支持最大148.5°躺角，撑起腿托，再开始座椅通风、按摩等功能，可以带来非常惬意的乘坐感受。隐私光幕玻璃支持手动调光，可以支持不同透光率调节，并且具备秒级响应。我们体验的这款车还配备了隐私巨幕套件+后排智能交互系统，支持可升降的幕布可以和前排形成隐私隔断，而通过后方投影也可以播放一些电影、视频等。除此之外，我们体验的这款车还配备了第二排可折叠收起的小桌板，做工调制很有质感，而且单独带有化妆镜，临时办公、用餐、化妆都是非常合适的。

对于一款5.5米级别的豪华D级轿车，尊界S800的外观设计体现出不错的豪华感，并且科技配置也在外观方面有所体现。从前脸来看，扁平宽大的前脸看起来气场十足，前机舱两侧还设计了微微隆起的筋线，带来了不错的力量感。封闭式进气格栅的设计看起来非常简洁，底部配备了采用多层镀铬装饰条装饰的进气口，营造出不错的豪华氛围感。大灯组造型精致，且具备百万像素，支持灯语电量功能。另外，类似于“繁星”的满天星辅灯在点亮之后，犹如“璀璨星河”，氛围感十足。

车身尺寸方面，这款尊界S800的车身长宽高分别为5480/2000/1542mm，轴距达到了3370mm，整个车身还是非常庞大的，当然也为车内空间提供了不错的基础。从车身侧面来看，能够发现尊界S800采用了D级车型中少有的溜背设计，不过这种溜背设计并没有影响到后排乘客的头部空间，也给整个车身侧面带来了一丝年轻化风格。值得一提的是，我们体验的这款车配备了双拼色车漆，体现出不错的独特风格以及豪华感。

我们把视角转到车尾，可以发现尊界S800的车尾设计简洁且有质感。标志性的“星云画卷”尾灯非常精致，内部采用多层映射水晶灯组设计，通过对光影型面的细致刻画，带来了不错的视觉效果，点亮后犹如璀璨“星河”。尾灯内部的“MAEXTRO”标识与整个灯组融为一体，在尾灯点亮后也可以带来不错的立体感。

不得不说，在新能源汽车时代，国产品牌车型在产品力和口碑方面都可以做到不错，就比如我们体验的尊界S800，这款车不仅有着强劲的动力、足够的续航，而且安全、智能辅助驾驶、智能座舱、空间和舒适性等方面的表现都很不错，放在百万级市场中，竞争力还是很明显的。当然，对这款尊界S800感兴趣的朋友也可以去线下试驾体验下，结合自身的需求与实际体验来做出正确的决定。

来源：进击的偷猫柔