特朗普一招“寒流”，反把美国400亿电池投资冻住了？

摘要：一场席卷全球新能源产业的“特朗普寒流”正悄然登陆美国，冰封了超过400亿美金的电池投资！这可不是危言耸听，而是正在发生的残酷现实。当白宫还在纠结如何“与中国脱钩”时，美国本土的电动汽车和电池产业，却发现自己正被自家政策反噬，陷入前所未有的“至暗时刻”。

急了？美国自断“新能源大动脉”，中国巨头却在欧洲狂欢！

一场席卷全球新能源产业的“特朗普寒流”正悄然登陆美国，冰封了超过400亿美金的电池投资！这可不是危言耸听，而是正在发生的残酷现实。当白宫还在纠结如何“与中国脱钩”时，美国本土的电动汽车和电池产业，却发现自己正被自家政策反噬，陷入前所未有的“至暗时刻”。

与此同时，被美国百般限制的中国电池巨头们，却在万里之外的欧洲市场，上演着一出“东方不败”的逆袭大戏，甚至赢得了法国总统马克龙的亲自“站台”！

这背后究竟藏着怎样的惊天反转？美国，真的搬起石头砸了自己的脚吗？

一、“特朗普寒流”：400亿投资被“冻结”，美国电池业一片哀嚎！

曾几何时，拜登政府信誓旦旦要通过《通胀削减法案》，给美国本土的电池和电动车产业注入强心剂，吸引全球巨头来美建厂。当时，宝马牵手远景动力，宁德时代与福特联姻，300亿、400亿的投资计划像雪片一样飞向美国。

然而，仅仅半年，风云突变！

据《华尔街日报》报道，远景动力已经宣布暂缓其美国南卡罗来纳州的电池工厂项目，等待政策明朗。没错，就是那个要为宝马北美市场供货的超级工厂！理由很直接：“政策不确定性”和“成本敏感性”。说白了，就是美国反复无常的政策，让这些真金白银的投资方看不到未来。

宁德时代与福特在密歇根州的30亿美元电池项目，同样命运多舛，面临搁置风险，甚至可能失去宝贵的联邦补贴资格！这可是福特雄心勃勃的电动化转型关键一环啊。

你以为只有中国企业“受伤”？错了！

美国本土的动力电池初创公司Group14 Technologies，也不得不放慢了其电池材料厂的建设。CEO无奈表示：“关税一度提高了100%以上，要不我们干脆先停一停。”连通用汽车也缩减了电动汽车计划，把密歇根合资电池厂的股权卖给了LG新能源。

数据显示，仅仅2025年第一季度，就有超过60亿美元（约431亿元人民币）的电池工厂投资被取消或推迟！这简直是给美国新能源产业当头一棒！

特朗普政府对中国设备加征高额关税，推动取消绿色能源相关税收减免……每一项看似针对中国的政策，最终都像一把双刃剑，刺向了美国自己的产业心脏。

经济学家一针见血地指出：特朗普口中“美国工业复兴”的宏伟蓝图，正在变成一个“假象”！加州大学伯克利分校商学院前院长甚至直言：“限制我们的市场是个非常坏的主意，竞争推动创新和效率，没有这些，企业往往难以长期生存。”

事实证明，美国人想摆脱对中国的依赖，却发现自己陷入了一个无法自拔的“中国困境”：离开了中国强大的供应链和专业体系，美国几乎不可能独自打造出有影响力的本土电池产业链！

二、大反转！当美国“自废武功”，中国巨头却在欧洲“狂飙突进”！

就在美国电池产业遭遇“寒流”的同时，全球新能源的另一大主场——欧洲，却迎来了中国电池巨头们的“狂欢节”！

什么叫“张弛之道”？什么叫“东方智慧”？看看中国电池企业在全球化浪潮中的应对，你就明白了。面对北美市场的不确定性，他们迅速调整战略，将重心转向更具确定性的欧洲和亚洲市场，持续推进全球化布局。

远景动力，这个前身为日产电池业务的中国企业，就是最好的例子。在美国暂缓项目的背景下，它的全球布局却丝毫未停：

中国沧州、日本茨城工厂： 已陆续投产，为全球市场持续供货。法国杜埃超级工厂： 重磅登场！就在近期，这座工厂正式投产，交付的动力电池已经助力雷诺R5车型拿下了欧洲电动汽车销售冠军！更让人惊叹的是，法国总统马克龙竟然亲自出席了投产仪式！这不仅是对远景动力的认可，更是欧洲对中国新能源技术和产能的渴望。英国桑德兰工厂： 二期项目稳步推进，预计2025年下半年投产。

远景动力只是冰山一角。

宁德时代已在德国、匈牙利、西班牙布局三大基地，亿纬锂能、欣旺达、中航锂电、国轩高科……几乎所有中国头部电池企业，都在匈牙利、葡萄牙、斯洛伐克等地大举投资设厂。

欧洲，正在成为中国电池企业出海布局的“第二主场”！

为什么是欧洲？数据显示，今年1-4月，欧洲纯电动汽车（BEV）市场份额已升至15.3%，同比增长26.4%！雷诺、大众、宝马等车企的BEV销量大幅增长。这里的需求强劲，政策明确，与美国形成了鲜明对比。

“全球制造 + 就近交付”——这就是中国电池企业的“供应链抗风险”策略。他们用行动证明，即使面对单边主义的挑战，中国企业也能凭借卓越的技术、稳定的产能和灵活的战略，在全球化浪势中找到新的蓝海，赢得新的尊重。