摘要：山地自行车真空胎非常出色，从轮辋到胶带，从密封剂到气门，每年都在不断改进，使安装和维护变得更加容易。说到定期检查密封剂水平，我们大多数人只是摇晃一下轮胎，以确保里面还有一些液体在晃动。对于那些想要更精确测量的人，或者是想深入研究的人，有一款售价 15 美元的

Muc-Off 的 Hey Dipstick！（嘿，量油尺！）可以让你检查自行车轮胎密封剂剂量的多少，这样你就可以确切地知道什么时候该加密封剂了。

山地自行车真空胎非常出色，从轮辋到胶带，从密封剂到气门，每年都在不断改进，使安装和维护变得更加容易。说到定期检查密封剂水平，我们大多数人只是摇晃一下轮胎，以确保里面还有一些液体在晃动。对于那些想要更精确测量的人，或者是想深入研究的人，有一款售价 15 美元的 Muc-Off Hey Dipstick！量油尺可以利用。

这款CNC 加工工具旨在以传统方式测量轮胎中真空胎密封剂的剩余量。将自行车放在支架上，使轮胎不接触地面，然后转动车轮，使气门位于 6 点钟位置。让密封剂沉淀片刻后，取出气门芯，或者如果使用的是 Muc-Off 大口径气门，将球阀完全打开，然后插入量油尺，直到它接触到轮胎内部底部。

虽然量油尺上的测量凹槽并不对应特定体积的密封剂（密封剂的体积会因轮胎尺寸而异），但它确实能让你相对了解轮胎内有多少液体密封剂。不仅如此，你还可以了解密封剂是又黑又脏还是又稀又水，这两种情况都表明是时候更新密封剂了。Muc-Off 建议在更新时用永久性记号笔记录下理想的密封剂水平，并使用该测量值来判断何时需要补充密封剂。

我在许多不同的气门上测试了 “嘿，量油尺！”，发现它适用于带有可拆芯的标准法式气门、新的 Clik 气门，当然还有这里展示的 Muc-Off 大口径气门。不幸的是，它不适用于 Reserve Fillmore 气门，虽然它可以与 Stans Exo Core 气门一起使用，但你需要拆除气门组的上部，这很麻烦。

较厚的轮胎密封剂，如 Muc-Off 自家的密封剂，往往显示效果更好，而 Hey Dipstick!（嘿，量油尺！）与像 Stan's（斯坦斯）这样较薄的密封剂也能很好地配合使用。每次使用后记得将量油尺清洗干净，否则下次使用时可能很难看清这个工具的刻度。

一根长牙签或木制烧烤签也能起到同样的作用吗？或许可以。而且量油尺方法并不是检查轮胎密封剂水平的唯一方法。像 KOM Cycling的这个注射器可以让你添加密封剂，抽出密封剂以确切看到还剩下多少液体，精确到毫升，并且是在不弄脏手的情况下进行更换。如果你没有量油尺或注射器，你可以把轮胎从轮辋上拆下来检查密封剂水平，但这很麻烦，而且通常会弄得很乱。

这就是为什么我们大多数人在出门前都会摇晃一下轮胎。

来源：骑行zxcofo