摘要：当人们驾车经过智利阿尔托霍斯皮西奥这座北部城市，前往阿塔卡马沙漠时，会看到一幕令人毛骨悚然的景象。

据asahi.com报道，当人们驾车经过智利阿尔托霍斯皮西奥这座北部城市，前往阿塔卡马沙漠时，会看到一幕令人毛骨悚然的景象。

那里，一片贫瘠的红橙色沙丘上堆满了废弃的衣服、鞋子、包包和其他不需要的物品，形成了一个「墓地坟场」。

仔细观察这个人造生态系统，就会发现来自知名快时尚和直销品牌的标签——西班牙的 Zara 和中国的独家在线 Shein。

一些衣物被烧焦，风吹起黑色的灰烬。一股类似烧焦塑料的气味从烧焦处飘出。

「沙漠里有很多这样的地方。」让·卡拉·赞布拉纳（Jean Karla Zambrana）说道。他是沙漠穿衣（desert worn in clothing）的联合创始人。

这是一家位于阿尔托疗养院（Alto Hospicio）的私人组织，致力于推动衣物回收利用。

「据估计，到2022年，沙漠里倾倒的衣物已达4万吨。它们来自世界各地。」

免税港

从该地点驱车 30 分钟即可到达免税的伊基克港，它是通往全球时尚行业废弃物最大倾倒场之一的太平洋门户。

20世纪70年代，智利政府将伊基克市港口及周边地区指定为自由贸易区，以刺激低迷的经济。

尽管其他国家出于对卫生和环境影响的担忧而禁止进口二手服装，但智利进口商却乐于接受，使二手服装贸易生意兴隆。

每年，来自美国、欧洲和世界其他许多地方的未售出和旧衣服不断抵达伊基克港，货物重量达4万至6万吨。

然而，到达的货物中很大一部分都是破旧的、不能穿的垃圾。

31 岁的赞布拉纳表示，进口商和零售商为了逃避与经销商签订妥善处理合同的成本，将大量废弃衣物非法倾倒在阿塔卡马沙漠已经成为惯例。

她补充说，地理位置也增加了吸引力，因为附近的道路使得从沙地前往伊基克和阿尔托霍斯皮西奥十分方便。

一些进口商和零售商担心被抓，在卸货后就放火焚烧这些衣服。

「燃烧现场产生的有毒气体蔓延到附近地区，污染了空气。」赞布拉纳谈到用于制造和染色织物的化学品时说道。「当地人正在遭受苦难。」

谷歌地球的卫星图像证实，阿塔卡马沙漠（沿着安第斯山脉从北到南绵延 1,000 多公里）的部分地区已经变成了临时垃圾场。

与此同时，2007年的图像显示，沙漠中没有明显的卸载衣物堆积。2010年代的图像中开始出现一些黑点，据信是焚烧旧衣服的地方。

根据今年的图像，这些黑点和垃圾点的尺寸只增不减。

按公斤出售

智利蓬勃发展的二手服装贸易在 Alto Hospicio 附近的一个大型露天市场上得到了充分展示。

市场里遍布着数不胜数的摊位，出售各种服装，价格从 70 日元（50 美分）起，品牌包括 Lacoste、Ivanka Trump、Forever 21 和 Gap。

玻利维亚商贩杰里·马纳古尔 (Jery Managuel) 表示，他见过有人在卖日本品牌。

38岁的马纳古尔从伊基克港附近的进口商那里购买衣服，摆在自己的摊位上出售。他以150美元（约合2万日元）的价格购买了45公斤的衣服。他购买的衣服分为三类：带标签的新衣服、状况良好的旧衣服和废旧衣服。

「我每个月都会把卖不出去的物品带到沙漠去焚烧。」马纳格尔说。

非法卸载一直是 Alto Hospicio 当局头疼的问题。

环境部门负责人埃德加·奥尔特加 (Edgar Ortega) 表示，该市人口约为 20 万，已在垃圾场附近安装了 220 个监控摄像头，以防止潜在犯罪者。

2024 年，该部门揭露了 400 多起违规行为，并对违规者处以罚款。

作为打击行动的一部分，Alto Hospicio 医院的官员准备增加 200 台摄像头，并派遣 20 名巡逻人员。

但36岁的奥尔特加承认，由于缺乏充足的财政资源，市政府能做的有限。

虽然奥尔特加称赞免税港为振兴地区经济和创造就业机会做出了贡献，但他也指出，来自世界各地的大量纺织废料的涌入已经演变成该市无力处理的问题。

「运往伊基克的服装有20%到30%最终被当作垃圾扔进了沙漠。」他说。「我怀疑这些衣服是出口到智利，然后运回智利处理掉的。我们被迫处理掉这些毫无价值的衣物。」

有数量无质量

港口附近的一家服装店出售 Zara 上一季的服装，但在 Paulin Silva 看来，这些服装都是新的并且带有标签，这并不能成为该公司的借口。

作为一名专门从事环境问题的律师，席尔瓦指责 Zara 等快时尚实体依赖于一种大幅缩短产品从设计阶段到上架的时间的商业模式，从而成倍增加了纺织品浪费。

「为了快速赶上最新潮流，全球范围内廉价服装的大规模生产加速进行，最终导致了大量库存和二手服装。」她说，「其他国家的废弃服装运到这里，经过筛选后可以出售。其余的则被送往垃圾场。」

37 岁的席尔瓦说，在她小时候，服装市场的供需确实平衡。

「我记得以前优质服装的销量还算不错，刚过中午就卖光了。」她说，「但现在，流入这个国家的劣质服装数量比以前多了10到30倍。」

每秒一辆卡车

世界经济论坛的报告和其他数据指出，2000年至2014年间，全球服装产量翻了一番，每年生产超过1000亿件服装。

相比之下，消费者穿着新购买的衣服的时间只有以前的一半。

日本环境省2022财年的一份报告发现，日本人每年人均购买18件物品，丢弃15件。

报告称，日本人平均拥有35件不穿的衣服。

由于服装生产过程中使用各种化学物质，丢弃衣服会对环境产生相当大的影响。

3 月 30 日是国际零废物日，联合国秘书长安东尼奥·古特雷斯呼吁采取紧急行动减少纺织废物，并称地球是时尚的受害者。

联合国的估计显示，每一秒，就有相当于一辆垃圾车的衣物被焚烧或送往垃圾填埋场。

智利并非唯一面临困境的国家。加纳和印度也面临着来自外国的大量垃圾衣物的困扰。

席尔瓦说：由于快时尚在资本主义制度下蓬勃发展，世界上的服装数量已经超出了个人需求。（蓝洞新消费编译）

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来源：蓝洞新消费一点号