摘要：光明网评论员：又值荔枝集中上市季。近期热播剧《长安的荔枝》，生动再现了唐代小吏李善德的困境：为运送新鲜荔枝进长安，他殚精竭虑计算路线与时间，只为保存那一点“枝头鲜”。彼时，荔枝是长安贵胄的专享珍品。而今日，得益于现代冷链物流的高效运转，这岭南佳果已能便捷地走入

光明网评论员：又值荔枝集中上市季。近期热播剧《长安的荔枝》，生动再现了唐代小吏李善德的困境：为运送新鲜荔枝进长安，他殚精竭虑计算路线与时间，只为保存那一点“枝头鲜”。彼时，荔枝是长安贵胄的专享珍品。而今日，得益于现代冷链物流的高效运转，这岭南佳果已能便捷地走入千家万户。

荔枝进入先进的打包环节 ©人民网

在广东、广西、海南等主产区，冷链车直达果园。采摘后一小时内，荔枝即在“田头小站”完成预冷处理，随后搭乘航空物流开通的“荔枝专线”，直抵目标城市。在“荔枝专线”等现代化物流体系的加持下，一颗荔枝从岭南的树上到西安的餐桌，只需要24小时。

回望古代，亦有“荔枝专线”——史载的“荔枝道”全程约1062公里。即使凭借“换马不换物”的极限接力，动用大量驿马驿卒，也需耗时8至10日才能抵达长安，远超荔枝3至5天的保鲜期。剧中李善德面临的难题，正是这一历史现实的缩影：为延长保鲜期，不得不采用竹筒密封、冰水镇存等原始方法，成本高昂。

如今，现代交通体系彻底革新了荔枝的运输方式。纵横的高铁网络、高效的航空货运、智能温控技术……将锁“鲜”能力推向新高度。荔枝从“枝头鲜”到“餐桌甜”，已由古代的以“日”计跃升为以“小时”计，损耗率大幅降低。从“一骑红尘妃子笑”到“24小时极速达”，“荔枝专线”的古今演变，是技术革新的壮阔图景，更是时代进步的生动缩影。

支撑荔枝远行的，不仅是运输之变，更有种植与储藏的革新。在“中国荔乡”广东茂名，科研人员利用低温冷库等设施农业技术，对“白糖罂”“妃子笑”等当家品种进行精准的反季节栽培研究与应用。通过科学调控温度、光照、水肥等关键因子，成功诱导荔枝树在非传统季节开花挂果，实现“错峰上市”，有效拉长了鲜果的市场供应期，缓解了集中上市的价格压力，更显著提升了果农的收益空间。此外，茂名推广的保鲜全链集成技术，可将部分荔枝保鲜期从6天延长至1个月。更令人期待的是，农业新科技能将鲜摘荔枝速冻至零下18摄氏度，使其进入“生理冻眠”状态，保存期可达10个月左右，极大拓展了产业链的辐射范围。

“荔枝专线”的古今之变，彰显了现代物流体系的专业高效。然而，当下果农反映的“快递比果贵”“小果农快递费更高”等问题也不容忽视。今年荔枝丰产，售价普遍偏低，高企的运费更让广大果农，尤其是中小果农压力倍增。需系统施策，化解“果贱伤农”之忧。 期待主管部门与地方政府积极协调，帮助分散的中小果农对接大型电商平台与物流企业，以规模效应降低物流成本，努力实现果农、消费者与产业链的共赢。

来源：光明网评论员