200架轰炸机,70架预警机,1300架战斗机,亚洲第一空军已出现

B站影视 港台电影 2025-06-16 06:44 2

摘要:本文内容均引用权威资料,结合个人观点进行撰写,文末已标注文献来源及截图,请知悉

文:牧留

本文内容均引用权威资料,结合个人观点进行撰写,文末已标注文献来源及截图,请知悉

近年来,有越来越多的国家开始注重发展空军力量,妄图先人一步实现“蓝天制霸”。

在亚洲,想当“第一空军”的国家有不少,但真有实力争一下的国家却没几个。

如今,亚洲第一空军悄然浮出水面,单看实力,各方就瞠目不已。

这手握70架预警机、200架轰炸机、1300架战斗机的“亚洲第一空军”究竟是谁呢?它的“第一空军”头衔到底是不是真?

一、两国的对比

亚洲这个地界上,“制霸野心”最强的莫过于日本。

仗着有美国撑腰,日本一直在不懈地拓展自己的军事海陆空势力。

比起制霸陆海,日本更渴望的是制霸空域。

因为拥有了超乎别国的“空军力量”,日本“任性”的资本就更强了。

2013年,《亚洲周刊》采访了日本前航空幕僚长田母神俊雄。

面对镜头,他的话匣子瞬间就打开了。

他先是面对镜头把日本海空军事力量猛猛夸赞了一番,后又表示日本海陆空自卫队训练有素,还装备了100多架巡逻机、远程预警机巡航护海。

在他眼里,日本自卫队不管是军事质量,还是作战能力都是远高于我国的。

除此之外,他甚至还扬言,中国海空军力比日本落后了整整十年。

明眼人都能看得出来,田母神俊雄这话摆明了就是在“拉踩中国”,以此来给自卫队脸上贴金。

田母神俊雄如此有自信,归根到底是因为日本航空自卫队曾经辉煌过。

当年,在美国的大力支持下,日本成立了引以为傲的航空自卫队,那时,美国一出手就给了日本多架次顶级的“F-86佩刀”战斗机。

到了新旧世纪交替之时,美国对日本依旧是“偏爱”的状态,大手一挥就把F-15和F-2战斗机卖给了日本。

而且,日本当时手里单是F-15战机就达到了213架。

纵观整个亚洲,那时候的日本在亚洲空域的确是“强劲”的存在。

可这并不意味着,日本拥有的是“亚洲第一空军”。

因为当时,我国的空军实力也是不容小觑的。

彼时我们手里攥着的可是“苏-27”、“苏-30”,还有自研的“歼-10”。

这些战斗机的实力是相当硬核的,跟日本的战斗机比起来也是不相上下的。

倘若真的要说我们跟日本战机的差距在哪,那只能说“数量”,当时我们手里的“苏-27”和“苏-30”加起来还不到180架。

那么,现在的日本还如此“自傲”吗?

二、不堪的苦楚

或许在二十年前,日本空军在装备数量上“占优”,可在时间的流逝中,现在两国的空域力量已然发生了翻天覆地的变化。

以前,我们走的是“飞机不够,再飞一遍”的路。

而现在经过不懈的努力,我们已经探索出了一条具有中国特色,适合中国空军发展的新路——“空天一体、攻防兼备”。

如今,我国空军的实力跟日本已经完全不是一个层级了。

2023年,美国国防部发布了一份解读我国解放军军力报告。

在这份报告中,美国把我国的航空部队称为“世界第三大”,直言我国的空军和海军航空兵一同构筑起了本地区最大的航空部队。

美国之所以这么评价,不是空穴来风的,是因为我们在过去二十年里向世界创造了一个独属于中国的“空域奇迹”。

曾经我们在战斗机数量上落后于人,现在我们手中单是国产的战斗机数量就突破了千架大关。

若是加上从前购入的苏式战斗机,那我们手中攥着的战斗机数量或将达到1300架。

更何况,我国现在还要70架预警机,200多架轰-6轰炸机在手。

就规模而言,我国已经完全超过了日本,甚至可以跟美国空军比上一比。

毕竟,日本航空自卫队装备的“F-15”、“F-2”、“F-35”等型号的战斗机加起来也不足四百。

而且在这些战斗机里,有很大一部分是老飞机。

经历时间的洗礼,其中大部分已经出现了性能退化、零件老化的问题。

早在2011年日本大地震发生时,航空自卫队的F-2战机便出现了问题。

当时,有18架F-2战机受海啸侵袭,被海水浸泡的这些战斗机性能和安全性都收到了影响。

当时,很多人以为日本会对近些F-2战机进行报废处理。

可让人没想到的是日本防卫省根本没有要报废的意思,反而耗费重金对这些战斗机进行了修复处理。

而同年,日本的F-15战机也闹出了幺蛾子,在执行着陆任务时,战斗机的轮子在毫无征兆的情况下爆胎了,当时那霸机场因此还紧急关了一小时。

那么,日本还有没有实力跟我们争夺“亚洲第一空军”的交椅呢?

三、窘迫的现状

对于“亚洲第一空军”这把交椅,我们是没什么兴趣的。

因为从始至终,我们都没想过跟任何一个国家争抢过这些虚名,更没想过拿着空军力量与谁为敌。

我们发展空军力量,为的是为了提高自身国防实力,增强抵御风险和应对危机的能力。

在亚洲地区,谋求“空军大国”头衔的国家数不胜数。

除了自视甚高的日本,还有韩国、印度等国家。

但时间证明,这些国家的野心与能力是不成正比的。

如今,有很多国家把第四代和第五代战斗机的数量,看作是评判一个国家空军能力高低的重要指标。

就目前而言,不管是日韩,还是印度,它们都拿不出来可以跟我国“歼-20”、“歼16”等主力相提并论的战斗机型。

毕竟,我国单是交付的“歼16”数量或达到了350余架。

论性能,它可是能跟“苏-30”一较高下的存在。

而且就算是一向以王者自居的美国,现在也在研发第六代战斗机的路上,开始因其昂贵的造价而感到苦恼了。

这桩桩件件似乎无一例外都在证明,西方国家的战斗机之路遇上了“拦路虎”,发展脚步在未来还有可能放缓。

结语

对于我国而言,这无疑是一个增强空军力量的绝佳契机。

在未来,只要我国空军继续稳扎稳打,定能创造更多的“空域奇迹”。

到那时,别说是当“亚洲第一空军”了,就算是“世界第一空军”的交椅,我们也是能有力一坐的!

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参考:

中国广播网2011-05-26日受损F-2修补不报废 飞行员或心惊肉跳执勤

新华网2013-08-26日本前航空幕僚长称中国海空军力落后日本十年

中国新闻网2013-03-13日本F-15战斗机着陆时爆胎 那霸机场紧急关闭

观察者网2025-01-18“相比中国,美国已经太晚了”

来源:情感大师傅

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