摘要：一台笔记本电脑，一个行李箱，一个背包，这就是中航工业通飞华南适航委任代表团队日常工作的标配。他们手握审查的标尺，足迹遍布祖国大江南北，日复一日地衡量着“鲲龙”AG600型号符合性的尺度；他们对型号研制细节反复比对，对审查标准字斟句酌，在平凡的岗位上践行着委任代
一台笔记本电脑，一个行李箱，一个背包，这就是中航工业通飞华南适航委任代表团队日常工作的标配。他们手握审查的标尺，足迹遍布祖国大江南北，日复一日地衡量着“鲲龙”AG600型号符合性的尺度；他们对型号研制细节反复比对，对审查标准字斟句酌，在平凡的岗位上践行着委任代表的职责和使命。
只有向下生长的根系扎得足够牢，才有无穷向上的力量去成长。委任代表团队始终把“成为更优秀的集体”作为队伍建设的目标和追求，从而形成了“走在前列，迎风奔跑”的精神风貌。
他们身兼双职，专业细致。“2024年AG600型号各项验证试验及符合性验证资料的审查均排入计划，作为委任工程代表（DER），除了要完成授权的审查任务，同时作为申请人与工程代表的桥梁，需要及时理解审查的关注点，准确向申请人传达审查意见及立场，也需要快速响应申请人的需求及解释，在熟悉审查规章制度和电气系统审查原则的前提下，也需要掌握申请人管理制度和申请人技术状态，才能高效准确地开展审查工作。”拥有航电专业设计人员和电气专业委任代表“双重身份”的李蓉说，“只有不断提高自身业务能力，才能胜任这份‘双重责任’。” 一年来，李蓉参与AG600飞机电源系统、照明系统、电气线路互联系统、舱门信号的技术交流、审查活动及与供应商的技术协调等研究，不断夯实业务基础，练好内功。
张帆作为动力系统设计人员和机械系统专业委任代表，在完成自己本职设计专业相关工作的同时，全年完成了219份请求单发放、240份型号资料评审表、59份委任工程代表型号资料批准表、8份试验观察记录表、2份试验观察问题记录单的批准。“随着审查工作的深入，许多涉及到的内容基本都是初次审查，这也让我对飞机系统从试验验证到安全性分析有了全方位的认知。”张帆说，“每完成一次审查也是一次自我提升，让我对飞机系统研制也从审查角度在需求层面、安全性层面均有了更深刻的认识，这也可以反哺到后续飞机的设计改进当中。”
工作中的周麒（右）和陈竞（左）
他们严肃认真，“声名在外”。无论是设计符合性还是制造符合性，在委任代表眼中从来都是神圣而严谨的事，容不得丝毫马虎。委任制造检查代表周麒经常在审查工作微信群里与申请人就工程文件问题讨论到深夜，进度要守，适航原则也不能破，每一份制造符合性检查记录表、适航批准标签背后都承载着一份责任，符合性要用数据说话；陈竞工作的严紧细实令AG600飞机各家供应商“印象深刻”，她仿佛是一个“杏林圣手”，望闻问切、抽丝剥茧，诊断精准、直指要害！所以无论是在供应商自查还是申请人预检查阶段，都流传着这么一句话，“我们自己能发现的问题陈老师一定能发现，我们发现不了的问题陈老师也往往能发现。”即使是孤立性问题，即使陈竞只是抽查，问题也几乎逃不出她的眼睛。这种专业能力来源于委任代表们对业务的不断学习和钻研，来源于他们对适航理念的严格坚守。
工作中的练云梅（左中）和张军雷（右中）
他们的工作“火药味儿”很浓。在大家的印象中，练云梅检查工作时喜欢据理力争，“犟劲儿十足”。她的倔强不是赌气，而是源于她强烈的责任感——正是通过一次次在激烈争论中摆事实、讲道理，她不断促进申请人和供应商增强适航理念，优化工作程序；生活中云淡风轻的张军雷有一次也在供应商处拍了桌子，那是因为供应商对一个实物问题的不重视，他大声疾呼：“什么叫这个问题就过了！我是搞试飞专业的，这个地方如果确实存在隐患，以后就可能导致机毁人亡！”就是在这样一个个通宵达旦的夜晚中、一次次面红耳赤的争论中，受审产品的质量和受审单位的适航能力悄然提升。
工作中的马瑜伟（中）
他们习惯了日夜兼程，永远在路上。在委任代表团队中马瑜伟虽然外表文弱，但却有着果断的执行力和顽强的工作作风。她经常赴供应商处独立开展检查，实物检查和文件检查一肩挑，承担着极大的检查工作量。为了配合产品交付进度，她全身心投入，从早8点工作到晚10点，午饭、晚饭就在办公室解决，往往是供应商提醒才意识到工作已近深夜。她随时听从调动，往往来不及整点行装，便从温暖的南国飞到寒冷的北方……他们的行程单密密麻麻，检查任务在哪里，他们就奔向哪里。
他们羞于“说爱”，但心中写满了情怀。作为型号研制的“幕后工作者”，委任代表们踏实工作、朴实无华。他们羞于在人前表达对于航空事业的热爱，却一直是新时代航空报国精神的践行者。AG600型号立足于国产，大到机体结构小到螺钉螺母，均有大量国内供应商的参与，供应商的适航理念程度、适航管理水平、工艺水平、制造能力、项目管理水平，包括国产原材料的技术状态，都会影响飞机整体的技术状态，最终也会关联审查介入程度及进度。
工作中的臧宝磊（左）
臧宝磊在对供应商产品制造符合性进行审查时，始终以型号构型管理要求为基准，结合适航规范性程序及AG600型号质量体系要求，确保交付产品的制造符合性，严控被审查产品的问题整改及举一反三，促进供应商产品交付和质量的持续提升。他积极回答供应商对于交付产品制造符合性检查问题的疑问，针对问题整改给出型号要求、可接受的方法、合理的建议、并明确审查方检查要求的法规、规范性程序的要求及来源，与供应商一道，为我国民机适航体系建设添砖加瓦。他统一工作标准，规范供应商自查要求、明确符合性自查要点，将交付产品的符合性自查报告的全面性、准确性作为对被审查方信任程度的重要参考，有效提高了检查的工作效率。
委任代表团队深知，型号适航审查之路虽然充满艰辛，但却是关乎型号能否研制成功的伟大征程。每一项审查的完成，每一份表单的签发，都不仅仅是为了工作任务的完成，更是为了型号能够成功取证的最终目标。他们严谨细致、他们披星戴月，出于对适航安全的坚守，出于对工作职责的敬畏，出于对型号工作的热爱，他们用坚守、用奉献、用奔走、用实际行动护航“鲲龙”翱翔海天，用不懈的努力书写更多关于奋斗、关于守护、关于团结的动人故事，为推动“鲲龙”高质量发展注入适航力量。
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文字/刘晓言
责编/张程 主编/肖瑶
监制/李同礼
来源/中航工业通飞华南
来源：航空工业
