十万级车机语音能力比拼:没想到,小鹏居然输给了比亚迪

B站影视 电影资讯 2025-06-13 15:52 2

摘要:对于一辆十万多块的车来说,车机语音这事儿,说是“刚需”吧,也不算;但要是好用的话,又确实能提升点用车幸福感。

对于一辆十万多块的车来说,车机语音这事儿,说是“刚需”吧,也不算;但要是好用的话,又确实能提升点用车幸福感。

本周,我们把这个价位的两款畅销车型拿出来对比了一下:

小鹏MONA M03 2024 款515 长续航版(车机系统版本V1.6.2)比亚迪秦L 2025款 DM-i 智驾版 80km 超越型(车机系统版本V23.1.63.2503027.1)

结果居然让人有点意外——小鹏,竟然输了?

我们分别对两车进行了142条语音指令测试,统计响应结果,成绩如下:

展开讲细节之前,鲁Sir先叠个甲:本次测试基于当时的软件版本和车辆配置,可能与市售车存在差异,后续也可能通过OTA优化更新,结果仅供参考~

首先,先来看小鹏的语音优势项:灯光控制、车身控制和车辆使用场景。

灯光控制

小鹏MONA M03:支持多个场景语音操控灯光系统,覆盖车机主题/颜色切换、车内照明启闭、大灯/远光灯调节等功能,用户无需手动操作,交互体验更便捷智能。

比亚迪秦L:仅能通过语音实现车机主题与颜色的切换,而车内照明、大灯/远光灯等硬件灯光控制仍需手动操作,语音交互的覆盖范围相对局限。

车身控制

在车身控制功能上,比亚迪秦L和小鹏MONA M03存在部分重合与差异:

共有功能:支持语音调节音量、空调控制、后视镜除雾、车窗开关、门把手解锁闭锁等9项基础操作。

小鹏MONA M03则要多出6项语音控制功能:座椅调节、音效切换、空调分区控温、空气净化、后视镜折叠及后尾门开启,覆盖更全面的用车场景

车辆使用场景

小鹏MONA M03:可语音操控驾驶模式切换、场景模式调用、自动泊车启动;还支持雨刮启闭与强度调节,以及行车记录仪开启,覆盖驾驶辅助与行车记录多场景需求

比亚迪秦L:仅支持通过语音开启哨兵模式与行车记录仪,功能覆盖范围相对有限。

介绍完了小鹏的优势项,来看看比亚迪的优势项,覆盖车机内容、语音基础信息查询和语音AI能力三个板块。

车机内容

在车机内容语音交互方面,两车基础功能重合,但小鹏MONA M03存在明显短板:

共通功能:均支持语音拨打电话、导航、调节屏幕亮度、打开/退出软件等基础操作。

小鹏不足:

无法语音打开车机设置;音乐类APP不支持翻页、播放列表排序切换;视频交互能力缺失,无法实现比亚迪秦L支持的语音控制播放/暂停、切换上下集及返回主界面等操作。

相比之下,比亚迪秦L在车机内容的语音操控丰富度上更具优势,尤其在音视频场景的交互细节上覆盖更全面。

语音基础信息查询

两车在基础换算(如汇率、算数、面积、功率等单位换算)、车辆状态查询(电量、电压、油液)、生活服务(天气、日历、限号、出行班次)以及知识/信息检索(成语、星座运势、医疗知识、食物做法问答和音乐播放检索)等方面具备共通能力。

小鹏MONA M03在此基础上增加了胎压和座舱温度的查询功能,但在更广泛的信息覆盖上存在不足。

比亚迪秦L的优势在于,能够实现车机流量查询、油/电价信息获取、彩票数据检索,还能支持新闻资讯、古诗词、成语接龙、景点介绍等文化内容的语音查询,同时具备学术知识问答、法律知识解读、政策信息分析等实用功能,甚至可以回答食物热量查询及完成电台播放检索。

相比之下,其在信息查询的丰富度和生活场景适配性上比小鹏MONA M03多出11项功能,覆盖范围更为全面。

语音AI能力

在语音AI能力方面,十万级车型的表现整体有限。小鹏MONA M03在该板块功能几乎处于空白状态,无法实现任何AI交互能力;

而比亚迪秦L则展现出一定优势,不仅能应对高强度人物知识问询,还具备语音指令画图的能力,在智能交互的深度和趣味性上略胜一筹。

写在最后

总的来说,小鹏MONA M03的车机语音优势在于控车场景的全面覆盖与深度智能化,从灯光到车身硬件,再到驾驶场景联动,对比比亚迪秦L差异化优势显著。而比亚迪秦L的优势集中在:车机内容语音操控更全面,语音信息查询覆盖场景更丰富,且具备小鹏没有的AI交互能力。

此外,鲁Sir觉得在语音体验上,小鹏有个很明显的槽点,那就是车机全程不显示语音识别内容,根本不知道系统到底听没听懂——透明度差,体验打折。

希望这些问题,后续OTA都能补上~

来源:鲁大师一点号

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