摘要：11日，在哈尔滨动车段检修库内，动车组检修机械师们正在对三组CR400BF—GS型复兴号智能技术提升动车组进行检修作业，这是中国铁路哈尔滨局集团有限公司首次配属的新型智能动车组，将于暑运正式投入运营。

运行中的CR400BF—GS型复兴号动车组。

11日，在哈尔滨动车段检修库内，动车组检修机械师们正在对三组CR400BF—GS型复兴号智能技术提升动车组进行检修作业，这是中国铁路哈尔滨局集团有限公司首次配属的新型智能动车组，将于暑运正式投入运营。

哈尔滨局集团有限公司现有CRH5A型、CRH5G型、CRH380BG型和谐号动车组及CR400BF-GZ型复兴号动车组，应用在京哈、哈齐、哈牡、牡佳等高铁线路上。此次增加的三组CR400BF-GS型复兴号智能技术提升动车组，最高运营时速350公里，相比普通复兴号智能动车组，通过优化车厢内布局以及设备小型化、集成化等措施，增大座舱空间，列车定员由578人增至619人，提高了载客能力。

在车体配置上，CR400BF-GS型复兴号智能技术提升动车组采用降噪内风挡新型地板及墙板减振器，能有效降低客室噪声，车厢内新增USB、Type-C充电接口，为旅客提供方便。

为保障冬季高寒天气下的安全运行，CR400BF-GS复兴号智能技术提升动车组采用双层密封舱车体设计，车底、转向架区域等关键部件覆盖纳米防冻涂层，制动系统搭载智能温控模块，全面解决冬季冰雪附着的难题，保障列车在低温环境中稳定运行。

哈尔滨局集团有限公司加强动车组司机和检修人员培训，选拔16名动车组地勤机械师，通过“理论+实践”方式提高作业人员对新车型的检修能力。三棵树机务段投用模拟驾驶设备，可模拟多种天气条件下的驾驶环境，提高动车组司机应急处置能力。

哈尔滨日报记者刘希阳

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