摘要：长途摩旅对车辆性能是全方位的考验，而ADV车型凭借全地形通过性和长途舒适性，已成为摩旅爱好者的首选装备，那么面对琳琅满目的市场，我们该如何避开“徒有其表”的车型呢？今天就选了5款口碑和实力兼备的ADV，覆盖入门到高端需求，以便帮助大家找到最可靠的摩旅伙伴。

长途摩旅对车辆性能是全方位的考验，而ADV车型凭借全地形通过性和长途舒适性，已成为摩旅爱好者的首选装备，那么面对琳琅满目的市场，我们该如何避开“徒有其表”的车型呢？今天就选了5款口碑和实力兼备的ADV，覆盖入门到高端需求，以便帮助大家找到最可靠的摩旅伙伴。

第一辆：豪爵铃木DL250，耐用标杆｜超高保值

这辆车可是2025年仍被车友津津乐道的神车，用实力诠释了何为“经典永不过时”。它搭载的是250cc双缸水冷发动机，最大功率18.4kW，峰值扭矩23.4N·m，动力虽不激进，但胜在故障率相当之低，川藏线、西北环线随处可见它的身影，豪爵铃木的严苛品控+通用配件体系，让维修成本趋近于零，更惊人的是其二手车保值率，骑两年转手亏损仅几千元，堪称“摩旅界的理财神器”啦。

第二辆： 五羊本田CB190X，省油神器｜入门首选

小排量的ADV市场中，CB190X可以说堪称“标杆级”的存在啦，190cc单缸风冷发动机，最大功率12kW，扭矩15.4N·m，数据虽然中规中矩，但本田的调校让油耗低至百公里2.2L，一箱油轻松跑500公里，皮实耐用的发动机、超低故障率，搭配成熟的二手车市场，这辆车也成为了新手练车的绝佳选择。

第三辆：贝纳利TRK552，高速稳定｜配置厚道

作为国产ADV中的“常青树”，TRK552以235kg整备质量换取了堪比公升级车型的高速稳定性，550cc双缸水冷发动机，最大功率45kW，扭矩55N·m，中段加速迅猛，标配大风挡、三箱系统和铝合金后摇臂，长途巡航舒适性直接拉满，再加上原厂护杠和KYB减震的组合，即使在非铺装路面骑行也充满信心。

第四辆：无极DS525X，均衡无短板｜操控精准

无极近年来的车型都是以“水桶机”特性著称，DS525X更是将均衡发挥到了极致，525cc双缸水冷发动机，最大功率41kW，扭矩50.5N·m，动力输出线性，低扭充沛应对烂路游刃有余，KYB前后减震+日清卡钳的配置，带来精准的操控体验，810-830mm可调座高，对小个子骑手同样友好。

第五辆：春风700MT，越级动力｜性价比之王

春风700MT以“降维打击”的姿态杀入3万级市场，搭载与800MT同源的700cc双缸水冷发动机，最大功率50kW，扭矩60N·m，动力碾压大部分同级竞品，190mm离地间隙+全地形轮胎，轻度越野不在话下，标配ABS+TCS双安全系统，安全配置直接拉满，花小钱买大排量，堪称是“性价比最优解”啦。

从入门练手到长途穿越，这5款ADV覆盖了摩旅的多样化需求，那么你会选择皮实耐造的DL250，还是越级动力的700MT呢？欢迎留言分享你的摩旅梦想座驾。

来源：王者整不