摘要：罗马尼亚媒体称，这家集运巨头已联系罗马尼亚政府，表示有兴趣接管曼加利亚船厂(Mangalia shipyard)——该船厂此前由达门造船(Damen)控股，更早前归大宇造船(DSME)所有。

据报道，全球最大集装箱航运公司地中海航运(MSC)有意收购欧洲最大造船厂之一的Mangalia shipyard。

罗马尼亚媒体称，这家集运巨头已联系罗马尼亚政府，表示有兴趣接管曼加利亚船厂(Mangalia shipyard)——该船厂此前由达门造船(Damen)控股，更早前归大宇造船(DSME)所有。

MSC计划利用该船厂建造邮轮、客滚船和拖轮。Splash表示已就此传闻向MSC提问，目前尚未收到回复。

曼加利亚船厂曾由荷兰达门集团与罗马尼亚政府联合运营，但在达门2024年退出合资企业后陷入破产。不过近几周该船厂已恢复生产，目前有两艘船正在维修，另一艘也即将开工，约800名工人重返岗位。

MSC并非唯一一家有意拿下曼加利亚船厂的企业，土耳其船厂Desan也已与罗马尼亚当局展开谈判，计划租赁该船厂的产能和劳动力。

尽管生产活动复苏，该船厂财务状况仍相当具有挑战性。据罗马尼亚商业媒体Profit.ro报道，该船厂面临着债权人索赔总额约4亿美元。

这家拥有3座干船坞的船厂历史可追溯至1976年，1997年大宇造船接管并运营了20年，随后达门接棒。

来源：中国船检