摘要：最近，中国名城杂志社工作人员在研究扬州古城时，发现了一幅百年前“扬州冶春御马头”彩色照片，来源为当年的《世界画报》。这幅照片不仅为丰富扬州古城历史文化增添了一件史料，也让我们看到了百年前的冶春及北水关区域风光。

如今御马头。孔生 摄

大划子 洋划子 小划子 “扬州冶春御马头”彩色照片。

最近，中国名城杂志社工作人员在研究扬州古城时，发现了一幅百年前“扬州冶春御马头”彩色照片，来源为当年的《世界画报》。这幅照片不仅为丰富扬州古城历史文化增添了一件史料，也让我们看到了百年前的冶春及北水关区域风光。

冶春御马头彩照珍贵稀有

扬州北护城河与小秦淮河交汇处，有北水关桥、冶春茶社，东部有御码头和天宁寺。北护城河东起古运河，西至瘦西湖西园曲水景点。

2006年，京杭大运河保护和申遗研讨会开幕前夕，杭州捐赠了《杭州运河丛书》。最近，中国名城杂志社工作人员在研读该丛书时，意外发现了一张“扬州冶春御马头”彩色照片。这张老照片书中标注为来源于《世界画报》，该画报创刊于上世纪初，当时彩色胶卷刚刚使用，价格极其昂贵且稀有。

从这张老照片上可以看到，北护城河南面是高大巍峨的扬州明清古城北城墙，墙体凸出部分的下方，就是北水关，照片展现了百年前的北护城河冶春御马头一带的原始风貌。

北护城河上停泊各式游船

从这张照片上可以看到，北城河中，七八艘游船静静停泊，等待搭载游客前往瘦西湖。

据悉，自清代康乾年间起，扬州的水面上就出现了供游客赏玩的画舫和划子船。到晚清时期，瘦西湖上的游船种类愈发多样，价格丰俭由人，这些游船大多是附近船民用自家渔船改制或专门打造而成。

照片右侧是三艘两头尖尖、没有顶棚的普通船只，扬州人俗称“小划子”，因其形状酷似一瓣大西瓜皮，也被叫做“瓜皮艇子”。船上设有三四张逍遥藤椅，游客既可以坐着欣赏沿途景色，也能够躺下休憩。这种船型在瘦西湖数量众多，由身姿娇俏的扬州船娘撑竹篙前行，价格最为亲民，而且停歇掉头、转弯都十分便捷。游客若是兴致来了，还能亲自撑篙，体验水上行舟的独特乐趣。

照片上，中间几艘游船支着白布篷，既能遮阳又可避雨。船舱内同样设有藤椅，中间摆放一张小方桌，上面备有茶壶、茶杯，方便游客躺着观景、品茶，这便是扬州人所说的“洋划子”。

左侧两艘是“大划子”，也称作“画舫”，船身比较宽，四周装有栏杆，局部雕刻着精美的花纹，船顶覆盖着黄色篷顶，船边挂着遮阳竹帘，船舱里有小四仙桌和数张藤椅，游客可以在船上设宴、打牌。

稍远处，一艘画舫正从瘦西湖返程，船尾朝西，准备靠岸；再远处，一艘黄顶画舫载着游客驶向瘦西湖。近处，10多名游客正与船家讨价还价，挑选最心仪的船只，准备开启惬意的游湖之旅……这样的生动画面，也让我们看到了百年前北护城河上充满“烟火气”的繁华场景。

茶馆、丰乐上街清晰可见

北护城河北岸的临水茶馆、丰乐上街，在这张老照片中也清晰可见。

照片最西侧河北岸有临水房屋，多是茶馆，游客从这里可以点绿茶、花茶和蒸笼点心送上船，游玩途中惬意享用，待返程后统一结账。著名作家、扬州人朱自清在《扬州的夏日》中对此有精彩的叙述。

照片最右侧的坡道分为上下两层，上层是丰乐上街，向北便是乾隆皇帝南巡行宫遗址。可惜的是，咸丰三年（1853年），行宫连同藏有《四库全书》《古今图书集成》的文汇阁在兵火中化为灰烬。光绪二十七年（1901年），两淮盐运使程仪洛在此开辟荒地，筑起围墙，题门额“省耕旧舍”，并种植桑树养蚕，以此劝农务本。每年立春，扬州地方官员在此驾车套犁，手扶犁梢，象征春耕开始，祈愿来年五谷丰登。沿着丰乐上街向东，便能抵达扬州八大古刹之首——天宁寺，这座古寺相传是东晋杰出政治家谢安舍家而建。

照片上的下层坡道是丰乐下街，游客可顺着这条路向西前往冶春花园、庆升茶社、香影廊、绿杨村等地，品尝扬州特色美食，观赏花卉奇石，喂鱼逗鸟。

摄影师拍摄的位置，大致就在如今御马头石碑所在之处。

百年时光匆匆而过，现在御马头依旧保留画船云集的风貌。20世纪90年代开设的“乾隆水上游览线”，更是将“两堤花柳全依水，一路楼台直到山”的扬州城美景延伸至平山堂脚下。如今与当年最大的不同是，现代画舫大多改为机械动力，节省了人工摇橹的时间和力气，但船娘划船的绰约风姿，依然在瘦西湖的水面上悠悠飘荡，延续着这座城市独特的韵味。

通讯员 邱正锋 记者 张孔生

来源：看扬州