摘要：俗话说得好:最富的地方在广东，最穷的地方也在广东。珠三角地区富可敌国，而非珠地区还赶不上邻省隔壁地市，如河源比不上江西赣州，韶关比不上湖南郴州。

俗话说得好:最富的地方在广东，最穷的地方也在广东。珠三角地区富可敌国，而非珠地区还赶不上邻省隔壁地市，如河源比不上江西赣州，韶关比不上湖南郴州。

广东还有一个特别的地方，就是所有地市的中心都在珠三角，再直接点，就是广州和深圳，粤西和粤北没有交流，粤北和粤东没有交流，粤北之间也没有交流，例如，从粤北的韶关去粤西的阳江，需要绕道佛山或广州的环城高速。

韶关到阳江导航图

交通不便，对当地招商引资不利，企业成本会显著增加；交通不便，对当地农产品销售不利，当地特色农产品“躲在深山无人识”；交通不便，对开发旅游产品不利，有人去的地方旅游才能发展起来。

珠三角地区的交通路网已非常密集，但粤东西北地区交通路网还非常稀疏，甚至赶不上部分西部省份，广东省每年援助中西部大量资金，如果筹措一部分用于粤东西北地区交通路网建设，助力当地乡村振兴，改善当地民生。

贵阳周边线路密集图

据此，提出修建韶关经清远、肇庆到云浮高速的意见建议，以加强粤北粤西地区联系，建议线路走向如下，实际修建过程中，将综合考虑自然保护区、城镇分布等因素适当调整。

从肇阳高速（广东省高速S51)与广昆高速交汇处双凤立交引出向东北方向，在云安区跨西江，经肇庆市德庆县凤村镇、播植镇、广宁县五和镇到广宁县城南街镇，经江屯镇进入清远市清新区境内，接连跨许广高速、汕昆高速和广连高速到清远市英德市浛洸镇，经英德市横石塘镇进入韶关市曲江区罗坑镇，继续往东北方向，在广乐高速刘屋互通接韶赣高速。

修建该条高速有以下几个方面的好处：

一、促进区域经济发展：该高速公路的建设将为沿线地区带来更多的发展机遇，促进资源开发和产业布局优化。韶关、清远、云浮都属于粤北地区，包括肇庆市的广宁县、德庆县实际都不应该属珠三角地区。

例如，有利于将云浮城区交通快速向北部集散，改善云浮城区对外交通出行质量，同时也能加强韶关、肇庆等地与周边地区的经济联系，推动区域经济一体化发展。有利于肇庆内部县市区沟通交流，有利于缓解粤北粤西节假日交通压力。

二、带动旅游业发展：韶关、肇庆、云浮等地旅游资源丰富，高速公路的建设将为游客提供更加便捷的交通条件，有利于促进沿线旅游业的发展，带动相关产业的繁荣，增加就业机会和居民收入。

三、有利于加强粤西地区、海南与华东地区的联系。

海南、粤西地区北上，一般都直接走广西，或者绕道珠三角，路程直线增加，修建韶云高速后，湛江、海南地区可以直接到韶关出赣州进入浙江、江苏地区。

四、加快粤北地区“拥抱”海南自贸港和北部湾。

来源：文刀评论一点号