摘要:“京东正以三倍薪资挖我们的人。”一位在线旅游平台(OTA)员工透露。近日,京东正以高薪从携程、同程、飞猪等平台大量挖角酒旅业务人才,部分岗位薪资在2万至5万元不等。
当携程们以80%的毛利率“躺赚”多年后,京东带着三倍薪资挖角的狠劲和“无捆绑”机票的承诺,正在闯入这个价值万亿的市场腹地!
失业君小编 | 文
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“京东正以三倍薪资挖我们的人。”一位在线旅游平台(OTA)员工透露。近日,京东正以高薪从携程、同程、飞猪等平台大量挖角酒旅业务人才,部分岗位薪资在2万至5万元不等。
与此同时,京东App首页悄然上线了“生活旅行”频道,提供机票、酒店、门票等全品类旅游服务,主打“无捆绑”机票和官方补贴酒店。
这已是京东第四次涉足酒旅市场。2011年上线机票预订服务,2014年推出“京东旅行”,2015年重金投资途牛,2018年发布酒店战略——此次,京东显然怀揣更大野心,且战术更为成熟。
招聘平台数据显示,自今年3月起,京东密集发布酒旅相关职位,涵盖产品经理、后端开发、航空运营等岗位,且岗位需求明确标注“携程、美团优先”。技术产品经理岗位薪资范围为每月2.5万至5万元,最高可达19薪。
一位收到入职邀请的资深旅游业人士透露,京东不仅已搭建完整的“机票+酒店+旅游”业务线,而且“事业部、App、小程序”均已筹备数月。
在用户端,京东App的“生活旅行”页面已全面上线。其机票查询按钮醒目标注“无捆绑”字样,价格明细仅包含机票、机建和燃油费。以北京-广州航线为例,京东显示总价为760元,而其他OTA平台普遍存在额外保险费用。
酒店预订方面,京东直接推出官方补贴。北京798区域的全季酒店同房型,京东价格比携程便宜8元。新用户注册即可获得140元礼包,内含多档酒店红包。
3月24日,京东旅行官方账号还在小红书发起营销活动,宣称提供“无捆绑”机票体验,直击行业消费痛点。
京东此次战略调整的背后,折射出中国电商市场已步入存量竞争的严峻现实。艾瑞咨询发布的《2024年中国电商市场研究报告》表明,行业增长面临的压力愈发显著。在此形势下,企业唯有通过拓展品类来维持增长,而旅游作为刚需化的常态消费,拓展此类新场景成为应对存量市场的关键举措。
酒旅业务所具备的超高利润,对京东有着直接的吸引力。2025年第一季度,携程毛利率高达80.32%,远超美团整体37.45%的毛利率。同期,携程住宿预订营收达55亿元,交通票务营收为54亿元,均保持稳健增长态势。
从市场份额来看,携程在OTA市场占据着绝对优势,GMV口径下份额超56%,收入占比更是高达59%。这样一个年交易额超1.2万亿元的市场,对于增长承压的京东而言,无疑是一片充满机遇的蓝海。
业内人士分析,京东拥有庞大的用户群体,自然存在将旅游需求转化的空间。加之抖音、小红书等新玩家纷纷入局,进一步坚定了京东加码酒旅业务的决心。
京东布局酒旅的最大优势,在于其庞大的用户基础。据知情人士透露,京东计划采用“高频打低频”的策略,借助外卖等高频业务带动酒旅消费,从而提升整体GMV。其推出的“无捆绑”机票策略,精准直击行业痛点,这也是京东“品质消费”理念的体现,毕竟OTA捆绑销售模式一直令消费者深恶痛绝。未来旅游业的竞争,本质上是体验的竞争,京东或许能借此收获一批高黏性用户。
然而,京东面临的挑战也不容小觑。酒旅业务需要深厚的专业积累,机票涉及复杂的运价算法,酒店则需要成熟的预订体系以及高效的客诉处理能力,这些都是OTA平台多年沉淀的成果。
更为关键的是供应链短板问题。高星酒店长期被携程绑定,低星民宿则由美团掌控。业内人士透露,京东目前许多产品仍依赖携程等OTA平台供给,仅作前端展示,这导致其在定价、库存和履约方面全面受限。
有专家建议,京东应为酒旅业务打造独立品牌:“消费者对‘京东’的认知已相对固化,新品牌更有利于业务拓展。不过,精细化运营仍需长期投入。”
京东此次布局酒旅领域,一位关键人物逐渐显现——前美团酒旅核心高层郭庆(业内称“老K”)。郭庆于2014年加入美团,凭借其能力将美团酒旅业务的市场占有率提升至超越携程系整体。2019年Trustdata数据显示,美团国内酒店间夜量占比达49.8%,全年持续领先携程系。
2021年底郭庆离开美团后,于2023年底获京东两轮投资,今年初正式加入京东体系。值得注意的是,尽管外界普遍认为郭庆将负责京东外卖业务,但他在美团期间并无外卖业务经验。
有分析认为,刘强东的布局是“明面上进军外卖,暗地里发力酒旅”。外卖业务在京东内部定位为“即时零售到家业务的补充”,初期投入“决心并不大”。数据也印证了这一战略调整:京东外卖新业务经营亏损从6.7亿元增至13.3亿元,亏损率达23.1%。多地商家反映平台要求提高补贴分摊比例,最高达80%,引发强烈不满。
随着暑期旅游旺季将至,京东酒旅或将全面发力,实现“外卖引流,酒旅盈利”的战略转变。面对京东的攻势,OTA巨头不会无动于衷。携程拥有“调价助手”这一利器,能通过算法实现全网实时比价,确保平台价格始终最优。历史上,携程曾以此成功应对去哪儿和飞猪的挑战。
失业君小编观察认为,京东可能祭出两大杀手锏:一是推行“零佣金”政策,打破行业现有分成模式;二是高举“为导游缴社保”等道德旗帜,从舆论层面压制对手。从长远看,京东入局可能带来积极的“鲶鱼效应”。随着OTA市场格局固化,酒旅资源日益集中,供应商生存空间被压缩。京东以品质消费形象入场,有望为行业创造更良性的竞争环境。
另外,京东可结合配送优势开拓细分市场:如利用外卖体系解决短途旅游物流需求,或针对年轻群体开发社交型户外产品,成为特色旅游服务商。
京东更大的机会在于打破行业固有利益格局。目前OTA平台通过“保险+机票”等捆绑销售、高额佣金等手段维持高利润,消费者和商家都期待更透明的交易环境。酒旅业务高达80%的毛利率让所有互联网巨头心动。当京东外卖日单量突破2500万却带来13.3亿亏损时,携程172亿的年净利润显得尤为吸引人。
总之,价格战只是开端,真正的较量在于供应链掌控力。目前京东多数酒店产品仍依赖携程供应,高星酒店被携程绑定,低星民宿归美团掌控。京东能否成为搅动市场的那条“鲶鱼”,答案将在这个暑期揭晓。唯一确定的是,当消费者在京东买到一张无捆绑保险的机票时,这场战争已悄然改变了一些东西。
议
网友热议
@JS过佳佳(IP粤):
京东进军酒旅,想法是不错,但目前看外卖业务亏损严重,酒旅供应链又大多依赖别人,能不能在这个暑期搅动市场还不好说,先观望观望!
@Airesciki88(IP京):
东哥把鲶鱼效应发挥到极致……京东一直以“品质消费”著称,要是进军酒旅也能保持这调性,给行业带来良性竞争,以后旅游的选择就更多了,说不定还能享受到更好的服务,必须支持!
@红蝶门996(IP吉):
京东说要做酒旅,听起来挺诱人,但携程这些老牌OTA巨头也不是吃素的!
@刘晓光S3(IP晋):
京东入局酒旅,推行“零佣金”政策要是能落实,那对商家来说可是个大好事,能降低成本,说不定还能让利给消费者
。
@黄朔云penny(IP川):
京东入局酒旅,推行新政策是好事,但供应链掌控力是个大问题,多数酒店产品还靠携程供应,要真正打破局面不容易,先看看后续发展吧。
@无影无踪1997(IP沪):
别的不说,薪资三倍挖人利好打工人!携程、同程、飞猪们要是不高兴,也可以给员工涨薪啊!
最后一条,
好主意啊!
来源:汉语言文学中文系