摘要：当中国汽车市场从增量扩张转向存量博弈，中国车企正经历一场从规模速度到质量效益的深刻转型，然而，价格战的硝烟，正在悄然侵蚀着行业根基。如果，有一天价格成为唯一筹码，行业便将陷入自我消耗的恶性循环——研发投入萎缩，材料品质妥协，服务体验滑落，用户信任瓦解。薄冰之上

当中国汽车市场从增量扩张转向存量博弈，中国车企正经历一场从规模速度到质量效益的深刻转型，然而，价格战的硝烟，正在悄然侵蚀着行业根基。如果，有一天价格成为唯一筹码，行业便将陷入自我消耗的恶性循环——研发投入萎缩，材料品质妥协，服务体验滑落，用户信任瓦解。薄冰之上，每一轮降价都在加速冰面碎裂。

当补贴退潮、流量红利见顶，什么才是支撑企业穿越周期的真正脊梁？答案似乎藏在三个维度的价值重构中——技术攻坚、体验升维与差异破局。这不仅是商业策略的调整，更是一场从“制造”到“创造”的产业革命。

技术攻坚：驶入核心价值深水区

价格战的本质是技术同质化的并发症，当车企沉迷于配置堆砌与参数攀比，破局之道，深藏于技术护城河的构建之中。2025年的技术竞争已超越单纯性能指标的堆砌，而是如何将实验室的指标转化为用户可感知的价值溢价，聚焦于“谁能定义未来出行场景”。

技术深潜并非盲目堆砌参数，而是与用户痛点深度咬合。这其中，华为ADS 4.0凭借激光雷达+视觉融合方案，在暴雨等极端天气下仍能精准识别车道线，其端到端时延降低50%，重刹率减少30%，大幅提升复杂城区场景的通行效率。

还比如广汽传祺全新“向往”车系依托i-GTEC3.0技术平台，则推出“一车双模，一车三用”的创新解决方案：用户日常通勤用纯电模式经济便捷，短途郊游切换增程模式享受静谧，长途出行则启用插混模式消除里程焦虑。这种将能源选择权交还用户的技术哲学，成为定义产品价值的底层逻辑。

全周期体验：从交易终点驶向价值起点

当车辆交付不再是服务终点，而是用户体验的起点，价值便获得了时间维度上的延展。中国车企正从“卖产品”向“经营用户终身旅程”进行战略跃迁。这种从“交易逻辑”到“共生逻辑”的思维模式，正是对抗价格战的最佳疫苗。

小鹏汽车在智能驾驶辅助领域的持续迭代，赋予车辆“常用常新”的生命力；理想汽车围绕家庭用户打造全场景服务生态，从川藏线专用充电站到全天候道路救援，将关怀延伸至用车全周期。蔚来则更进一步，通过NIO Life生活方式品牌与高粘性用户社区，将冰冷的机械转化为温暖的情感连接。

产品可以被复制，但贯穿用户生命周期的深度共鸣与信任，才是无可替代的护城河。未来的用户忠诚度，或许并不取决于配置表，而取决于品牌，如何更深层次的丰富用户的“生活方式”。

差异化价值：红海中的破浪蓝舟

在价值敏感度提升的时代，精准聚焦特定场景的差异化产品，成为避开价格血海的明智之选。就像全新福特探险者打造出“比豪华更硬核，比硬核更豪华”的产品定位的同时，也在根据用户需求，不断升级。2025重庆车展上市的福特探险者四驱穿越版，其强化的空间灵活性与轻越野性能，直击高品质户外生活的核心诉求。

差异化的更高境界，是让产品成为某种价值观的载体。长安福特打造的“福探长行动”用户圈层与共创平台，组织超6.5万名用户参与130余场公益行动，将产品精神具象化为共赴山海，践行公益的集体记忆。

价值与差异化本为一体两面：价值是差异化的深厚根基，确保独特性拥有真实内涵；差异化则是价值的外在锋芒，让独特价值被市场清晰感知。长安福特所坚守的价值，就是在品质上去做大量的工作，每一款产品不管是材质，还是性能，都要经过大量的严苛测试，不会让用户去做“测试官”。特别是在安全层面，所有产品都遵照福特全球安全性能的基础标准和要求，不留妥协的余地。正是依托高品质的价值底座，长安福特凭借差异化优势，在2024年实现净利润20.9亿元，超半数经销商盈利。

在中国汽车产业站在由大变强的关键隘口，摆脱同质化内卷与无谓价格战已成生存必需。未来，车企的生存不在于在红海中多分一杯残羹，而在于能否在价值高地上树立旗帜。价格战是在薄冰上奔跑，价值创造才是修筑穿越周期的坚实公路。这要求车企沉心锻造独门绝技，以不可替代的核心价值与鲜明个性，赢得用户持久尊重与市场的真正犒赏。

来源：捷一平一